Το Βήμα της Κω - Συνεχής Ενημέρωση

Με επίκεντρο την πλούσια λαογραφική παράδοση της Κω και τη σημασία της διατήρησης της συλλογικής μνήμης, πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 24 Οκτωβρίου 2026, στο Πνευματικό Κέντρο Κεφάλου, η παρουσίαση του βιβλίου του κοινωνιολόγου, συγγραφέα και εκπαιδευτικού Σπύρου Γεωργίου, με τίτλο «Τρεις παραλογές από την Κέφαλο της Κω».Την εκδήλωση διοργάνωσε η Αστική Εταιρεία «Ιπποκράτης», ενώ τον συντονισμό είχε ο επιστημονικός διευθυντής της, δρ. Δημήτριος Γερούκαλης, ο οποίος, κατά την εισαγωγική του τοποθέτηση, υπογράμμισε ότι το έργο του Σπύρου Γεωργίου υπερβαίνει τα όρια μιας απλής λαογραφικής καταγραφής, αναδεικνύοντας ευρύτερες κοινωνικές και πολιτισμικές διαστάσεις.Παρουσιάζοντας το περιεχόμενο του έργου του, ο Σπύρος Γεωργίου εξήγησε ότι οι παραλογές αποτελούν πολύστιχα αφηγηματικά δημοτικά τραγούδια, τα οποία αναπτύσσουν ολοκληρωμένες, συχνά δραματικές ιστορίες, με φανταστική ή πλαστή υπόθεση. Οι τρεις παραλογές που περιλαμβάνονται στο βιβλίο εκτυλίσσονται στην προεπαναστατική Ελλάδα και φωτίζουν διαφορετικές όψεις της ανθρώπινης συμπεριφοράς, των κοινωνικών αντιλήψεων και των συγκρούσεων της εποχής.

Ακριβότερες γίνονται από τον Νοέμβριο οι ηλεκτρονικές αγορές προϊόντων από χώρες εκτός Ευρωπαϊκής Ενωσης. Μετά τον δασμό των 3 ευρώ που εφαρμόζεται από τον περασμένο Ιούλιο στα μικροδέματα αξίας έως 150 ευρώ, έρχεται να προστεθεί ένα νέο τέλος τελωνειακής διαχείρισης ύψους 2 ευρώ, ανεβάζοντας τη συνολική επιβάρυνση στα 5 ευρώ ανά είδος τελωνειακής διασάφησης.Για τους καταναλωτές που συνηθίζουν να πραγματοποιούν φθηνές αγορές από ηλεκτρονικές πλατφόρμες τρίτων χωρών όπως Τemu ή Shein, ο νέος λογαριασμός μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα «τσουχτερός», ειδικά όταν η παραγγελία περιλαμβάνει διαφορετικές κατηγορίες προϊόντων.Το νέο τέλος αναμένεται να ενεργοποιηθεί την 1η Νοεμβρίου 2026, σύμφωνα με τον σχεδιασμό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, υπό την προϋπόθεση ότι θα έχει ολοκληρωθεί η προβλεπόμενη διαδικασία έγκρισης και δημοσίευσης της σχετικής ευρωπαϊκής πράξης.Η Κομισιόν έχει ήδη καθορίσει το ύψος του τέλους στα 2 ευρώ, με κατ’ εξουσιοδότηση πράξη που εγκρίθηκε στις 21 Σεπτεμβρίου 2026. Στον αναλυτικό οδηγό που εξέδωσε στις 5 Οκτωβρίου, η Γενική Διεύθυνση Φορολογίας και Τελωνειακής Ενωσης (DG TAXUD) ξεκαθαρίζει τον τρόπο εφαρμογής του νέου μέτρου, το οποίο εντάσσεται στην ευρύτερη μεταρρύθμιση της Τελωνειακής Ενωσης.Οπως ο δασμός των 3 ευρώ έτσι και το νέο τέλος δεν θα επιβάλλεται ανά πακέτο αλλά ανά είδος που περιλαμβάνεται στην τελωνειακή διασάφηση. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος μπορεί να πολλαπλασιάζεται όταν ένα δέμα περιέχει διαφορετικά προϊόντα. Για παράδειγμα, πέντε ίδιες μπλούζες (T-shirt) που δηλώνονται ως ένα είδος επιβαρύνονται συνολικά με 5 ευρώ, δηλαδή 3 ευρώ δασμό και 2 ευρώ τέλος διαχείρισης.Αν όμως στο πακέτο υπάρχει μια μπλούζα και ένα ρολόι που δηλώνονται ως δύο διαφορετικά είδη, τότε επιβαρύνονται με 10 ευρώ (5 ευρώ για κάθε είδος). Τρία διαφορετικά είδη προϊόντων θα επιβαρύνονται με 15 ευρώ, ενώ πέντε διαφορετικά είδη προϊόντων που έρχονται σε ένα πακέτο από την Κίνα ή από τις ΗΠΑ θα επιβαρύνονται με συνολικό τέλος 25 ευρώ. Τα παραδείγματα αφορούν παραγγελίες για τις οποίες εφαρμόζονται και οι δύο σταθερές τελωνειακές χρεώσεις, χωρίς να υπολογίζονται ο ΦΠΑ, τα μεταφορικά και τυχόν πρόσθετα έξοδα εκτελωνισμού.Το νέο τέλοςΗ νέα χρέωση των 2 ευρώ θα αφορά τις εξ αποστάσεως πωλήσεις προϊόντων που εισάγονται απευθείας στην Ευρωπαϊκή Ενωση από τρίτες χώρες, ανεξάρτητα από την αξία τους. Επομένως, δεν αφορά μόνο μικροδέματα έως 150 ευρώ αλλά και ακριβότερες παραγγελίες για τις οποίες ισχύει το κανονικό καθεστώς τελωνειακών δασμών.ΕξαιρέσειςΣύμφωνα με το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ) εξαιρούνται από τη συγκεκριμένη διαδικασία νέας εισαγωγής τα εμπορεύματα που έχουν ήδη εισαχθεί και τελωνιστεί ως απόθεμα σε αποθήκη εντός της Ευρωπαϊκής Ενωσης, καθώς η μεταγενέστερη παράδοσή τους εντός της ΕΕ δεν αποτελεί νέα εισαγωγή από τρίτη χώρα.Ποιος θα πληρώνειΥπόχρεος για την καταβολή του τέλους θα είναι ο διασαφιστής (πλατφόρμα, επιχείρηση ή εκπρόσωπος) που υποβάλλει την τελωνειακή διασάφηση. Οι πλατφόρμες μπορούν να ενσωματώσουν το κόστος στην τελική τιμή ή στα έξοδα αποστολής. Δεν σημαίνει ότι ο καταναλωτής θα πληρώνει υποχρεωτικά ξεχωριστά 2 ευρώ κατά την παράδοση. Επίσης το τέλος των 2 ευρώ δεν επιστρέφεται, ακόμη και εάν το προϊόν επιστραφεί ή δεν παραδοθεί τελικά, καθώς έχει ήδη γεννηθεί η σχετική τελωνειακή υποχρέωση.Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το 2025 εισήχθησαν στην Ευρωπαϊκή Ενωση σχεδόν 5,9 δισεκατομμύρια είδη ηλεκτρονικού εμπορίου χαμηλής αξίας έναντι 4,6 δισεκατομμυρίων το 2024. Πρόκειται για αύξηση της τάξης του 26%, η οποία αποτυπώνει την πίεση που δέχονται οι τελωνειακές υπηρεσίες από τον διαρκώς αυξανόμενο όγκο εισαγωγών.Πηγή: in.gr

Ένα ακόμη αδειοδοτικό βήμα πραγματοποιήθηκε για τη μεγάλη ξενοδοχειακή επένδυση της Premia Properties στην Κω, η οποία αφορά την ανακατασκευή και αναβάθμιση των Gaia Palace και Gaia Royal στο Μαστιχάρι.Για τα δύο ξενοδοχεία εκδόθηκαν ξεχωριστές προεγκρίσεις οικοδομικής άδειας, με ημερομηνία 20 Οκτωβρίου 2026.Οι πράξεις αφορούν εσωτερικές διαρρυθμίσεις, αλλαγές στις όψεις και προσθήκη κολυμβητικών δεξαμενών, χωρίς μεταβολή της δόμησης και της κάλυψης των υφιστάμενων συγκροτημάτων.Οι προεγκρίσεις δεν αποτελούν ακόμη τις τελικές οικοδομικές άδειες, αλλά προσδιορίζουν το πολεοδομικό πλαίσιο πάνω στο οποίο θα προχωρήσει η έκδοσή τους.Τι προβλέπεται για το Gaia PalaceΤο Gaia Palace είναι ξενοδοχείο 5 αστέρων, δυναμικότητας 368 κλινών, στην περιοχή «Τουβάκι» των κτηματικών μερίδων 1049 και 1050 της Αντιμάχειας.Η προέγκριση αφορά επεμβάσεις εσωτερικής αναδιάταξης, αλλαγές στις όψεις και την κατασκευή πρόσθετων κολυμβητικών δεξαμενών. Το ακίνητο έχει έκταση 38.680 τ.μ., ενώ η υφιστάμενη δόμηση ανέρχεται σε 7.654,84 τ.μ. και η κάλυψη σε 6.491,41 τ.μ.Το συγκρότημα αναπτύσσεται σε υπόγειο, ισόγειο και πρώτο όροφο, με μέγιστο ύψος 7,5 μέτρων. Η προέγκριση έχει ισχύ έως τις 20 Οκτωβρίου 2028.Οι παρεμβάσεις στο Gaia RoyalΑντίστοιχο είναι το αντικείμενο της προέγκρισης για το Gaia Royal, ξενοδοχείο 4 αστέρων και δυναμικότητας 654 κλινών, επίσης στην περιοχή «Τουβάκι», στην κτηματική μερίδα 1123 Αντιμάχειας.Προβλέπονται εσωτερικές διαρρυθμίσεις, τροποποιήσεις των όψεων και νέες πισίνες, χωρίς αύξηση της υφιστάμενης δόμησης ή κάλυψης.Το ξενοδοχειακό συγκρότημα βρίσκεται σε γήπεδο 76.240 τ.μ. και διαθέτει δόμηση 14.516,95 τ.μ. και κάλυψη 9.842,15 τ.μ. Αναπτύσσεται σε υπόγειο, ισόγειο και πρώτο όροφο, με μέγιστο ύψος 7,5 μέτρων. Και αυτή η προέγκριση ισχύει έως τις 20 Οκτωβρίου 2028.Αρμόδια υπηρεσία και για τις δύο πράξεις είναι η Υπηρεσία Δόμησης του Δήμου Κω, ενώ ιδιοκτήτρια των ακινήτων εμφανίζεται η Premia Properties.Η επένδυση των 73 εκατ. ευρώΟι δύο προεγκρίσεις εντάσσονται στο ευρύτερο επενδυτικό σχέδιο της Premia για τη δημιουργία ενός αναβαθμισμένου ξενοδοχειακού προορισμού στο Μαστιχάρι.Σύμφωνα με προηγούμενη ενημέρωση της εταιρείας, η συνολική επένδυση, μαζί με το κόστος απόκτησης και ανακατασκευής των μονάδων, υπολογίζεται σε περίπου 73 εκατ. ευρώ.Η ολοκλήρωση του έργου έχει τοποθετηθεί εντός του 2027, με προηγούμενο σχεδιασμό να προσδιορίζει τον Μάιο του ίδιου έτους ως ορόσημο για την ολοκλήρωση της ανακαίνισης.Το Gaia Royal αποκτήθηκε από την Premia τον Δεκέμβριο του 2025 και το Gaia Palace τον Ιανουάριο του 2026.Μετά την ενοποίηση της επένδυσης, το συνολικό ακίνητο καλύπτει περίπου 114.920 τ.μ., με κτιριακές εγκαταστάσεις που προσεγγίζουν τα 27.766 τ.μ.Η λειτουργία των μονάδων έχει προβλεφθεί να ανατεθεί στη NLTG στο πλαίσιο μακροχρόνιας μίσθωσης διάρκειας 20 ετών.Το πρώτο εξάμηνο του 2026 βρίσκονταν ήδη σε εξέλιξη εργασίες ανακατασκευής, με τις σχετικές κατασκευαστικές δαπάνες και τους κεφαλαιοποιημένους τόκους να ανέρχονται σε περίπου 6,57 εκατ. ευρώ.bizness.gr

Σε τροχιά άμεσων αποφάσεων εισέρχεται η κυβέρνηση για τη στήριξη της ελληνικής ακτοπλοΐας, καθώς το εκρηκτικό ράλι στις διεθνείς τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων απειλεί τη βιωσιμότητα των θαλάσσιων συγκοινωνιών και την οικονομική ισορροπία των νησιών. Σύμφωνα με πηγές της ακτοπλοϊκής βιομηχανίας, η πρόσθετη επιβάρυνση του λειτουργικού κόστους για τον κλάδο μέχρι στιγμής φέτος υπολογίζεται ότι ξεπερνά πλέον τα 200 εκατ. ευρώ, καθώς οι τιμές του ναυτιλιακού καυσίμου (Marine Gas Oil) έχουν υπερδιπλασιαστεί μέσα σε διάστημα λίγων μηνών.Το ενεργειακό αυτό σοκ επιβαρύνει υπέρμετρα μια ήδη πιεσμένη αγορά, όπου τα καύσιμα συνιστούν το μεγαλύτερο μέρος των λειτουργικών εξόδων. Επιπλέον, τόσο κατά τη διάρκεια του 2025 όσο και του 2026, το κυβερνητικό επιτελείο και το υπουργείο Nαυτιλίας, κατόπιν διαδοχικών πρωτοβουλιών και διαβουλεύσεων με τις επιχειρήσεις του κλάδου, κατάφεραν να διατηρήσουν αμετάβλητες τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.Η πολιτική αυτή για την προστασία του επιβατικού κοινού επεφύλαξε, ωστόσο, βαρύ τίμημα στους ισολογισμούς των εταιρειών. Κύκλοι της ακτοπλοΐας επισημαίνουν ότι τα περιθώρια λειτουργικής κερδοφορίας συρρικνώθηκαν δραματικά, ενώ σε επίπεδο μεμονωμένων μικρότερων επιχειρήσεων –ακόμη και σε ιδιαιτέρως εμπορικές γραμμές– καταγράφηκαν ζημιές σε λειτουργικό επίπεδο.Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, η κυβέρνηση εξετάζει πλέον, με βάση τα διαθέσιμα δημοσιονομικά περιθώρια, ένα στοχευμένο πακέτο στήριξης. Ενα από τα επικρατέστερα σενάρια που αξιολογούνται είναι η κάλυψη σημαντικού ποσοστού –ενδεχομένως της τάξεως του 60% με 70%– της αύξησης απευθείας από το κράτος, με το υπόλοιπο βάρος να απορροφείται από τις ίδιες τις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις.Την πρόθεση του Μεγάρου Μαξίμου να παρέμβει επιβεβαίωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, δηλώνοντας πριν από λίγες ημέρες ότι «θα μας απασχολήσει το επόμενο διάστημα το τι θα κάνουμε με την ελληνική ακτοπλοΐα. Είναι κάτι που είναι πολύ σημαντικό για την Ελλάδα, για τους νησιώτες μας». Παράλληλα, ο πρωθυπουργός έθεσε το πλαίσιο της δημοσιονομικής πειθαρχίας, υπογραμμίζοντας ότι «αυτό το οποίο ζητάμε είναι περαιτέρω δημοσιονομική ευελιξία για στοχευμένα και προσωρινά μέτρα. Η κυβέρνηση κάνει ό,τι περνάει από το χέρι της, στα πλαίσια των δημοσιονομικών περιορισμών που έχουμε […] Προφανώς κρατάμε εφεδρείες για να μπορέσουμε να βγάλουμε πέρα όλο τον χειμώνα […] Δεν θα τινάξουμε την μπάνκα στον αέρα». Στην ίδια λογική κινήθηκαν και οι δηλώσεις του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη για την ενεργειακή κρίση τις προηγούμενες ημέρες.Οι σχετικές διεργασίες, και κατόπιν αποφάσεις, αναμένεται να επιταχυνθούν άμεσα με την επιστροφή του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια από το εξωτερικό, όπου πραγματοποιεί επίσημες επισκέψεις, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι σχετικές διαβουλεύσεις και να οριστικοποιηθεί το μοντέλο συνδρομής, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη ακτοπλοϊκή σύνδεση της χώρας.moneyreview.gr

ΚΑΤΟΙΚΙΕΣΝΕΟ ΑΚΙΝΗΤΟ: ΜΕΖΟΝΕΤΑ:180 τ.μ., στον Ηρακλή, σε τρία επίπεδα, γωνιακή, διαμπερής και ιδιαίτερα φωτεινή, προσφέροντας ευχάριστους και άνετους χώρους διαβίωσης. Αποτελείται από:4υ/δ, 2 μπάνια,  WC, μεγάλη, ενιαία σαλονοκουζίνα, αποθήκη, βεράντες με όμορφη θέα στη θάλασσα και το βουνό, αυλή και ιδιωτική θέση στάθμευσης. Επιπλέον, διαθέτει κεντρική θέρμανση, κλιματισμό, διπλά τζάμια και σίτες, εξασφαλίζοντας άνεση και πρακτικότητα στην καθημερινότητα. Ενεργειακή απόδοση  Γ.  Τιμή πώλησης  375.000 ευρώ – (ΚΩΔ: 1930791).ΚΩΣ: ΟΡΟΦΟΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ: 98τ.μ στο κέντρο της πόλης ,1ουορόφου διπλοκατοικίας, ανεξάρτητο, με δική του ιδιωτική είσοδο. Αποτελείται από 2υ/δ, σαλόνι, ξεχωριστή κουζίνα, μπάνιο και αποθηκευτικό χώρο. Διαθέτει επίσης ηλιακό θερμοσίφωνα και μπαλκόνια περιμετρικά. Το διαμέρισμα χρήζει μερικής ανακαίνισης. Ενεργειακή απόδοση  Ε.  Τιμή πώλησης  200.000 ευρώ – (ΚΩΔ: 1918455). ΚΩΣ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ  2ου με ασανσέρ, δίπλα σε πάρκο και μόλις 100 μέτρα από τη θάλασσα. Έχει 3υ/δ με μεγάλες εντοιχισμένες ντουλάπες, ενιαία σαλονοκουζίνα, μπάνιο ,w.c, αυτόνομη  θέρμανση, εγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση τζακιού, διπλά τζάμια με σήτες, βεράντα με μπάρμπεκιου και υπέροχη θέα στη θάλασσα. Κατασκευάστηκε το 2007 και ανακαινίστηκε το 2020, Ενεργειακή κλάση Γ.  Τιμή 220.000 ευρώ – (ΚΩΔ: 1371374). ΜΑΡΜΑΡΩΤΟ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ  105 τ.μ., σε οικόπεδο περίπου 1.950 τ.μ. Με 3υ/δ, δύο μπάνια, η σαλοτραπεζαρία σε σχεδόν ενιαία διάταξη με την κουζίνα, τζάκι και ηλιακό θερμοσίφωνα. Επιπλέον ανεξάρτητη γκαρσονιέρα περίπου 25 τ.μ., και αποθήκη 20 τ.μ., κήπο φυτεμένο με πολλά οπωροφόρα δέντρα, όπως ελαιόδεντρα. Το σύνολο του ακινήτου χρήζει ανακαίνισης.  Ενεργειακή κλάση Ε.Πωλείται στην τιμή των 240.000 ευρώ. (ΚΩΔ:  1914699).ΑΓΙΟΣ ΣΤΥΛΙΝΟΣ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ: 120 τ.μ. στον  Άγιο Στυλιανό, με επιπλέον αποθήκη 20 τ.μ., σε ένα περιφραγμένο και δεντροφυτεμένο κτήμα 3.750 τ.μ. Διαθέτει 3υ/δ, δύο ευρύχωρα μπάνια, ενιαία σαλονοκουζίνα  αυτόνομη θέρμανση με καλοριφέρ πετρελαίου, έτοιμες εγκαταστάσεις και αναμονές για τοποθέτηση τζακιού,  ηλιακός θερμοσίφωνας, διπλά τζάμια, αποθήκη 20 τ.μ., δεντροφυτεμένο κήπο καιανεμπόδιστη θέα στη θάλασσα. Ενεργειακή κλάση Β . Τιμή πώλησης 490.000 ευρώ. (ΚΩΔ: 1929548)ΖΗΠΑΡΙ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ: 2ου ορόφου, 100τ.μ, του 2006, γωνιακό και ιδιαίτερα φωτεινό, διαμπερές με μεγάλες βεράντες και όμορφη θέα προς τη θάλασσα. Διαθέτει 2υ/δ, ενιαία ευρύχωρη σαλονοκουζίνα, άνετο μπάνιο, κεντρική αυτόνομη θέρμανση, ηλιακό και διπλά τζάμια με σήτες. Ενεργειακή Απόδοση Γ . Τιμή: 206.000 ευρώ. (ΚΩΔ: 1895387).ΖΗΠΑΡΙ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ : 89 τ.μ. με αποθήκη 20 τ.μ. προς την πλευρά της θάλασσας, διατίθεται προς πώληση ένα ιδιαίτερα προσεγμένο και ευρύχωρο διαμέρισμα 1ουορόφου με μεγάλη κουζίνα σε ενιαία διάταξη με ευρύχωρο καθιστικό, 3υ/δ, μεγάλο μπάνιο, κεντρική θέρμανση, αποθήκη στο ημιυπόγειο και μπαλκόνια με θέα σε θάλασσα και βουνό.  Η οικοδομή κατασκευάστηκε το 2007.Τιμή πώλησης 185.000 ευρώ συζητήσιμη. Ενεργειακή απόδοση Δ.– (ΚΩΔ: 1908507).  ΠΥΛΙ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ:πλήρως ανακαινισμένη, 66 τ.μ. με ένα άνετο υπνοδωμάτιο, σαλοκουζίνα και μπάνιο, ιδιωτική αυλή. Διαθέτει θερμό πρόσοψη, κλιματισμό και ηλιακό θερμοσίφωνα, Με τη μονοκατοικία πωλείται όμορο οικόπεδο 800 τ.μ. Επιπλέον, το ακίνητο διαθέτει υπόλοιπο δόμησης. Ενεργειακή Κλάση Δ. Τιμή πώλησης 120.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1913356).ΑΝΤΙΜΑΧΕΙΑ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ:μέσα στο σχέδιο οικισμού, σε συγκρότημα κατοικιών, νεόδμητη  υπό κατασκευή, 80 τ.μ., με 2υ/δ,  ενιαία σαλονοκουζίνα,  μπάνιο και αποθήκη- laundry. Διαθέτει θερμομόνωση και υγρομόνωση, είναι αντισεισμικής κατασκευής και εξοπλισμένη με ενεργειακά τζάμια, ηλεκτρικά ρολά και σήτες, εντοιχισμένες ηλεκτρικές συσκευές, ηλιακό, σύστημα θέρμανσης–ψύξης και αυλή, Ενεργειακή Κλάση Α . Τιμή 170.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1871494). ΟΙΚΟΠΕΔΑ – ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΑΚΩΣ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, σε πάροδο της οδού Εθνικής Αντιστάσεως, 520 τ.μ. άρτιο και οικοδομήσιμο, με δυνατότητα δόμησης 416 τ.μ., διαθέτει πρόσοψη σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο, ιδανική επιλογή τόσο για την ανέγερση ιδιωτικής κατοικίας όσο και για την κατασκευή διαμερισμάτων προς πώληση ή εκμετάλλευση. Τιμή των 160.000  ευρώ. (ΚΩΔ: 1930065).ΚΩΣ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, στην επέκταση Εθνικής Αντιστάσεως 661τ.μ, άρτιο και οικοδομήσιμο, σε πολύ καλό σημείο, πολύ κοντά σε σχολεία και σε μεγάλο σούπερ μάρκετ. Χτίζει 528τ.μ κατοικίες.  Πωλείται στην τιμή των 185.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1615764).  ΚΩΣ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, σε ήσυχη τοποθεσία στην περιοχή Άγιος Γιάννης, λίγο λίγο πριν τον Άγιο Νεκτάριο, 530τ.μ, εφάπτεται σε δρόμο με άσφαλτο, είναι άρτιο και οικοδομήσιμο και έχει την δυνατότητα δόμησης 170τ.μ. Πωλείται στην τιμή των 75.000 ευρώ. - (ΚΩΔ: 1899170).ΑΜΑΝΙΟΥ: ΟΙΚΟΠΕΔΑ , Διατίθενται προς πώληση δυο οικόπεδα στο χωριό Αμανιού, 400τ.μ το καθένα, εφαπτόμενα σε δρόμο κτηματολογίου, άρτια και οικοδομήσιμα και με θέα σε βουνό και θάλασσα. Πωλούνται στην τιμή των 28.500 ευρώ  έκαστο. - (ΚΩΔ: 1887971).ΖΙΑ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, 320τ.μ εντός σχεδίου, πάνω σε πλατεία, άρτιο και οικοδομήσιμο. Βρίσκεται στο επάνω μέρος του χωριού και διαθέτει θέα σε θάλασσα και βουνό. Διαθέτει και δασική. Τιμή  πώλησης 68.000 ευρώ. - (ΚΩΔ:  1811803).ΑΝΤΙΜΑΧΕΙΑ: ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΟελαιώνας, γωνιακό,  2.000 τ.μ., με άμεση πρόσβαση από την επαρχιακή οδό Κω–Κεφάλου. Διαθέτει 79 παραγωγικά ελαιόδεντρα, ηλικίας περίπου 20 ετών. Μη άρτιο μη οικοδομήσιμο, κατάλληλο μόνο για καλλιέργεια. Τιμή πώλησης 32.000 ευρώ. -(ΚΩΔ: 1929820).ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑΕΠΑΡΧΙΑΚΟΣ: ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ:Πωλείται οριζόντια ιδιοκτησία σε προνομιακή θέση επί της Επαρχιακής Οδού Κω–Χωρίων, στο ύψος του Πυλίου και κοντά στη λίμνη. Αφορά μελλοντικά ανεγερθησόμενο επαγγελματικό χώρο – κατάστημα επιφάνειας έως 120 τ.μ.. Παράλληλα, διαθέτει ποσοστό συνιδιοκτησίας 20% εξ αδιαιρέτου επί του συνολικού οικοπέδου, έκτασης 8.500 τ.μ. Διευκρινίζεται ότι το κατάστημα δεν έχει ανεγερθεί ακόμη και η πώληση αφορά την υφιστάμενη οριζόντια ιδιοκτησία και τα δικαιώματα που απορρέουν από τον σχετικό τίτλο ιδιοκτησίας. Ενεργειακή κλάση  Δεν απαιτείται.Τιμή 120.000 ευρώ.  (ΚΩΔ: 1925798).ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣΚΩΣ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑγια  μακροχρόνια μίσθωση πλήρως ανακαινισμένο, 1ου ορόφου, πολύ κοντά στο κέντρο, σε σχολεία, καταστήματα, την αγορά και τη θάλασσα. Διαθέτει δύο υπνοδωμάτια, άνετη ενιαία σαλονοκουζίνα, μπάνιο και αποθήκη. Είναι φωτεινό και λειτουργικό, ενώ διαθέτει μεγάλες βεράντες, κλιματιστικά σε όλους τους χώρους και ηλιακό θερμοσίφωνα. Παραδίδεται χωρίς έπιπλα και η κουζίνα είναι εξοπλισμένη με εντοιχισμένο φούρνο και εστίες. Δεν επιτρέπονται κατοικίδια. Τιμή ενοικίασης 850 ευρώ. Ενεργειακή κλάση Γ.  (ΚΩΔ: 1916369).ΚΩΣ : ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ:, προς τον Άγιο Φωκά, για μακροχρόνια ενοικίαση, επιπλωμένο, ισόγειο διαμέρισμα 80 τ.μ., ακριβώς μπροστά στη θάλασσα. Το διαμέρισμα διαθέτει ένα ευρύχωρο υπνοδωμάτιο, ιδιαίτερα μεγάλη και άνετη σαλονοκουζίνα, μπάνιο και βεράντες. Είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό (A/C) και ηλιακό θερμοσίφωνα. Διατίθεται αποκλειστικά για μακροχρόνια μίσθωση. Δεν επιτρέπονται κατοικίδια. Τιμή 650 ευρώ. Ενεργειακή κλάση Δ. (ΚΩΔ: 1929376).EΠΙΠΛΕΟΝ 400 ΑΚΙΝΗΤΑ ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΛΕΞΕΤΕ ΣΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΑΣ ΔΑΝΕΙΑ ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ & ΠΙΣΤΩΤΙΚΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣΓίνε συνεργάτης της PARVERIS REAL ESTATE,  μπες στην ομάδα μας!!!Ελ. Βενιζέλου 26, Κως, τηλ.: 22420-27407 - Φάξ: 2240-27409e-mail: [email protected]ΑΝΑΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΑΚΙΝΗΤΑ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗΤο Μεσιτικό γραφείο μας Parveris Real Estate & Συνεργάτες αναζητά για λογαριασμό πελατών:Κατοικίες, Οικόπεδα, ΑγροτεμάχιαΠαρέχεται:δωρεάν εκτίμηση - υπεύθυνη ανάληψη - πλήρης υποστήριξη  έως την πώλησηΤηλέφωνο επικοινωνίας: 6977282400  κ. ΝίκοςΜεσιτικό Γραφείο με 12ετή εμπειρία, ζητεί συνεργάτες ηλικίας 25-50   ετών, με  ικανότητα επικοινωνίας, για τη θέση:ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣΔυνατότητα μερικής ή ολικής απασχόλησης, με ευέλικτο ωράριο.

Ο ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε./Περιοχή Κω ανακοινώνει ότι λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος την 26-10-2026 ημέρα Δευτέρα από 12:00 έως 14:00, στην περιοχή του Αγίου Ιωάννη, στο Ζηπάρι, στο νησί της Κω.Η επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση και μπορεί να γίνει πριν την προβλεπόμενη ώρα, γι' αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα θα πρέπει να θεωρούνται ότι ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟ ΤΑΣΗ.Για λόγους ασφαλείας απαγορεύεται η προσέγγιση στους αγωγούς ή σε άλλα στοιχεία, έστω και αν βρίσκονται στο έδαφος.Ν. Ι. ΘεοφιλίδηςΔιευθυντής Περιοχής Κω

Στη σύλληψη δύο ανδρών, ηλικίας 57 και 45 ετών, προχώρησαν σήμερα τα ξημερώματα αστυνομικοί στην Κω, καθώς διαπιστώθηκε ότι σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, για τα οποία ήταν υπεύθυνοι, η μουσική λειτουργούσε πέραν του επιτρεπόμενου ωραρίου.Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες, οι αστυνομικοί του Αστυνομικού Τμήματος Κω πραγματοποίησαν ελέγχους σήμερα στη 1 μετά τα μεσάνυχτα σε δύο διαφορετικά καταστήματα και διαπίστωσαν παραβάσεις που αφορούσαν την παράταση της λειτουργίας της μουσικής.Ακολούθησαν οι συλλήψεις των δύο υπευθύνων για ηχορύπανση, σε βάρος τους σχηματίστηκαν ξεχωριστές δικογραφίες και κινήθηκε η προβλεπόμενη από τον νόμο διαδικασία.rodiaki.gr

Νωρίτερα από άλλες χρονιές ξεκίνησε φέτος η ελαιοκομική περίοδος στην Κω, καθώς ολοκληρώθηκε νωρίτερα ο ψεκασμός για την αντιμετώπιση του δάκου, επιτρέποντας στους παραγωγούς να προχωρήσουν σταδιακά στη συγκομιδή της ελιάς.Το πρωί επισκεφτήκαμε ελαιοτριβεία του νησιού, όπου ήδη έχουν αρχίσει να καταφθάνουν οι πρώτες ποσότητες ελαιοκάρπου, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας ελαιοκομικής χρονιάς για τους παραγωγούς της Κω.Οι πρώτες εκτιμήσεις είναι ενθαρρυντικές, καθώς, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής ενδείξεις, η φετινή παραγωγή αναμένεται να είναι καλύτερη σε σχέση με την περσινή χρονιά, δημιουργώντας συγκρατημένη αισιοδοξία στον αγροτικό κόσμο του νησιού.Το επόμενο διάστημα αναμένεται να φανεί πιο ξεκάθαρα η συνολική εικόνα της παραγωγής, τόσο ως προς τις ποσότητες του ελαιοκάρπου όσο και ως προς την ποιότητα και την απόδοση του ελαιολάδου.Η ελαιοκομία αποτελεί έναν σημαντικό τομέα της τοπικής αγροτικής δραστηριότητας, με την έναρξη της συγκομιδής να στρέφει και φέτος το ενδιαφέρον στα ελαιοτριβεία της Κω, όπου παραγωγοί και επαγγελματίες προσδοκούν μια καλύτερη χρονιά.

Στις 20 Οκτωβρίου έδωσα στην δημοσιότητα άρθρο μου, με τίτλο «Στην Λιβύη, αποτυχία της ελληνικής εξωτερικής πολι- τικής, δυστυχώς !». Το άρθρο αυτό το έγραψα την ημέρα, που η Βουλή των Αντιπροσώπων της Λιβύης επικύρωσε το παρά- νομο και ανυπόστατο μνημόνιο (συμφωνία οριοθέτησης Α.Ο.Ζ και υφαλοκρηπίδας) της Τουρκίας με την Λιβύη.Γι’ αυτή την δυσάρεστη εξέλιξη, η κυβέρνηση - δια του υπουργού Εξωτερικών - δήλωσε : «Το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο δεν παράγει έννομο αποτέλεσμα και δεν πρόκειται να εφαρμοστεί».Και βέβαια ενημέρωσε σχετικά το Συμβούλιο Ασφαλείας του Ο.Η.Ε, για « … τους κινδύνους που ενέχει η τυχόν έγκριση του, για την ασφάλεια και την σταθερότητα στην Ανατολική Μεσόγειο».Η Ευρωπαϊκή Ένωση - δια στόματος όλων των αρμόδιων παραγόντων της - δήλωσε «Το τουρκολιβυκό μνημόνιο … είναι άκυρο και ανυπόστατο, ενώ δεν δύναται να επιφέρει έννομες συνέπειες για τρίτα κράτη». Και κάλεσε όλες τις χώρες, ‘’να σέβονται τα κυριαρχικά δικαιώματα των κρατών - μελών της Ε.Ε, σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο και την UNCLOS”.Το υπουργείο Εξωτερικών των Η.Π.Α δεν πήρε θέση ως προς τη νομιμότητα του τουρκολιβυκού μνημονίου και δήλωσε : « … η Ελλάδα και η Τουρκία είναι αμφότερες σύμμαχοι στο ΝΑΤΟ. Τις ενθαρύνουμε, να συζητήσουν σε διμερές επίπεδο για την αντιμετώπιση των όποιων διαφωνιών τους».Το υπουργείο Εξωτερικών της Αιγύπτου δήλωσε : «Του τουρκολιβυκό μνημόνιο είναι άκυρο. Στερείται νομικής ισχύος…»Είναι τουλάχιστον υποκριτικό, να αντιμετωπίζεται αυτή η παράνομη τουρκολιβική συμφωνία οριοθέτησης ως νομικό ζήτημα. Καλά οι άλλες κυβερνήσεις και η Ευρωπαϊκή Ένωση, κάνουν πως δεν βλέπουν την ουσία του προβλήματος. Αλλά είναι αδιανόητο, να εθελοτυφλεί η ελληνική κυβέρνηση, τονίζοντας πως «δεν παράγει έννομο αποτέλεσμα». Στο πεδίο ;Το πρόβλημα δεν είναι νομικό. Είναι κατ’ αρχήν απόλυτα πολιτικό και ακολούθως στρατιωτικό.Κύριε υπουργέ των Εξωτερικών, όταν η χώρα μας, το 2024, έστειλε το ιταλικό πλοίο, να κάνει βυθομετρήσεις για την πόντιση του καλωδίου, μόλις το πλοίο - νότια της Κάσου - βγήκε από τα έξι ναυτικά μίλια, η Τουρκία δε μας πήγε …στα δικαστήρια, έστειλε πέντε φρεγάτες και άλλα πολεμικά πλοία και στην κυριολεξία … έδιωξε το ιταλικό πλοίο.Κύριε πρωθυπουργέ, τι άλλο πρέπει να κάνει η Τουρκία, για να κατανοήσουμε, πως δεν «δίνει δεκάρα» για το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας (που εξ άλλου δεν το έχει υπογράψει), αλλά θέλει να επιβάλει το δικό της κατασκεύασμα «δκαίου», με την ισχύ των όπλων. Και αυτήν χρησιμοποίησε και χρησιμοποιεί στην Κύπρο & στην Λιβύη και προσπαθεί να την επιδείξει στο Αιγαίο (με «όχημα» την επιννόηση της «γαλάζιας πατρίδας») και στην Ανατολική Μεσόγειο.Κύριοι της κυβέρνησης το τουρκολιβυκό μνημόνιο, μπορεί να «μην παράγει έννομο αποτέλεσμα», όπως λέτε, όμως - - μπορεί να «παράξει» τετελεσμένα στο πεδίο, υπό την πολιτικο-στρατιωτική πίεση, αφού δεν επετεύχθει οριοθέ-τηση μεταξύ Ελλάδας και Λιβύης, ούτε καν παραπομπή της οριοθέτησης στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης !- Μπορεί ακόμη να οδηγήσει σε αντιπαράθεση / εμπλοκή των στόλων ή και θερμό επισόδιο στο συγκεκριμένο πεδίο,αν η Τουρκία προχωρήσει σε έρευνες ή γεώτρηση σε «θαλάσσιο οικόπεδο», παράνομης τουρκικής δικαιοδοσίας.Σε ότι αφορά στις διαπραγματεύσεις οριοθέτησης Α.Ο.Ζ και υφαλοκρηπίδας : με την Λιβύη η κυβέρνηση απέτυχε, παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις του υπουργού Εξωτερικών. Με την Αίγυπτο η κυβέρνηση καλώς υπέγραψε συμφωνία - απόλυτα νόμιμη - δυτικά της Ρόδου (μέχρι τον 28ο μεσημβρινό), όμως δε κάνει τίποτε για να την επιβάλει στοπεδίο (π.χ δεν καθορίζει «θαλάσσια οικόπεδα», στέλνοντας αρμοδίως, στον Ο.Η.Ε, συντεταγμένες).Ας ελπίσουμε να επιτύχουμε πολιτική συμφωνία με την Αίγυπτο και ανατολικά της Ρόδου, γιατί η προσφορά της Άγκυρας προς το Κάϊρο είναι πολύ πιο δελεαστική …Σε ότι αφορά στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αν δεν πάρει την πολιτική απόφαση επιβολής ουσιαστικών οικονομικών και άλλων κυρώσεων, μόνο οι ρητορικές δηλώσεις υποστήριξης προς τα κράτη - μέλη της (Ελλάδα & Κύπρο) θα μείνουν γράμμα κενό και δεν πρόκειται να φέρουν κανένα - απολύτως - αποτέλεσμα. Ο πρωθυπουργός πρέπει να επιτύχει την λήψη μια τολμηρής απόφασης επιβολής κυρώσεων από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, σε προσεχή Σύνοδο Κορυφής.Τέλος, σε ότι αφορά στην δήλωση του υπουργείου Εξωτερικών των Η.Π.Α, αυτή ήταν χειρότερη και από την σχετική απάντηση του υπουργού Μάρκο Ρούμπιο, στις ερωτήσεις που του έθεσαν οι δημοσιογράφοι, προ ημερών, στην Αθήνα.Βέβαια, δεν περίμενα τίποτα περισσότερο, αφού οι Η.Π.Α δεν έχουν κυρώσει την Διεθνή Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας και είναι η πρώτη χώρα που τάσσεται υπέρ του «δικαίου της ισχύος» και όχι υπέρ του Διεθνούς Δικαίου.Ρόδος 24 / 10 / 2026Κοσμάς Σφυρίου.

Πλήρη εικόνα για το πώς εφαρμόζεται στην πράξη το νέο πλαίσιο ελέγχων στις βραχυχρόνιες μισθώσεις ζητά η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων (ΠΟΞ) με επιστολή της προς τη Γενική Γραμματέα Τουριστικής Πολιτικής και Ανάπτυξης Βάσια Κουτσούκου, η οποία κοινοποιείται και στην υπουργό Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη.Η ΠΟΞ ζητά συγκεκριμένα και αναλυτικά στοιχεία για την εφαρμογή του άρθρου 3 του ν. 5170/2025, με το οποίο θεσπίστηκαν κτιριακές και λειτουργικές προδιαγραφές για τα ακίνητα βραχυχρόνιας μίσθωσης και προβλέφθηκαν επιτόπιοι έλεγχοι από το Υπουργείο Τουρισμού και μικτά κλιμάκια με την ΑΑΔΕ. Έναν χρόνο μετά την έναρξη εφαρμογής του πλαισίου, η Ομοσπονδία θέτει ευθέως το ζήτημα της πραγματικής εφαρμογής του νόμου και ζητά να γνωστοποιηθούν οι έλεγχοι που διενεργήθηκαν, οι παραβάσεις που διαπιστώθηκαν, τα πρόστιμα που επιβλήθηκαν, βεβαιώθηκαν και εισπράχθηκαν, καθώς και το ποσοστό των ακινήτων που ελέγχθηκαν σε σχέση με το σύνολο των ενεργών Αριθμών Μητρώου Ακινήτου. Στο πλαίσιο αυτό, η ΠΟΞ ζητά να ενημερωθεί για τα αποτελέσματα της ελεγκτικής δραστηριότητας από την 1η Οκτωβρίου 2025 έως την πλέον πρόσφατη διαθέσιμη ημερομηνία. Ειδικότερα, αιτείται τον συνολικό αριθμό των επιτόπιων ελέγχων, με αναλυτική κατανομή ανά Περιφερειακή Υπηρεσία Τουρισμού ή Περιφέρεια και ανά μήνα. Παράλληλα, ζητά στοιχεία για τον αριθμό των ελέγχων που οδήγησαν στη διαπίστωση παραβάσεων, με διάκριση ανά είδος παράβασης, καθώς και για τον αριθμό και το συνολικό ύψος των διοικητικών προστίμων που επιβλήθηκαν, βεβαιώθηκαν και εισπράχθηκαν.Παράλληλα, η ΠΟΞ ζητά ενημέρωση για τον προγραμματισμό των ελέγχων του 2027 και προτείνει τα αποτελέσματα της ελεγκτικής δραστηριότητας να δημοσιοποιούνται σε τακτική βάση, ώστε να υπάρχει διαφάνεια, ισότιμη εφαρμογή των κανόνων και αποτρεπτικός χαρακτήρας των ελέγχων.Το βασικό μήνυμα της επιστολής είναι σαφές: η αποτελεσματικότητα του νέου ρυθμιστικού πλαισίου δεν κρίνεται μόνο από τη θέσπισή του, αλλά από το αν εφαρμόζεται ουσιαστικά και μετρήσιμα στην πράξη.Η επιστολή της ΠΟΞ Η επιστολή της ΠΟΞ ακολουθεί:“Προςκυρία Βασιλική Κουτσούκου, Γενική Γραμματεία Τουριστικής Πολιτικής και ΑνάπτυξηςΚοινοποίησηκα. Όλγα Κεφαλογιάννη, Υπουργό ΤουρισμούΘέμα: Αίτημα ενημέρωσης για τους διενεργηθέντες ελέγχους, τις διαπιστωθείσες παραβάσεις και τα επιβληθέντα πρόστιμα κατ’ εφαρμογή του άρθρου 3 του ν. 5170/2025 (προδιαγραφές ακινήτων βραχυχρόνιας μίσθωσης).Αγαπητή κυρία Γενική Γραμματέα,Με το άρθρο 3 του ν. 5170/2025 θεσπίστηκαν κτιριακές και λειτουργικές προδιαγραφές για τα ακίνητα που διατίθενται με βραχυχρόνια μίσθωση κατά το άρθρο 111 του ν. 4446/2016, οι οποίες, σύμφωνα με το άρθρο 34 του ίδιου νόμου, τέθηκαν σε εφαρμογή από την 1η Οκτωβρίου 2025. Για τη διαπίστωση της συμμόρφωσης ο νόμος προβλέπει επιτόπιους ελέγχους από υπαλλήλους του Υπουργείου Τουρισμού και από μικτά κλιμάκια με υπαλλήλους της Α.Α.Δ.Ε., σε περίπτωση δε διαπίστωσης παραβάσεων προβλέπονται συγκεκριμένες κυρώσεις. Θεωρούμε τη συγκεκριμένη ρύθμιση ένα πρώτο βήμα για την προστασία των επισκεπτών, τη διασφάλιση της ποιότητας του ελληνικού τουριστικού προϊόντος και την αποκατάσταση εύλογων όρων ισορροπίας μεταξύ της ξενοδοχειακής δραστηριότητας και της βραχυχρόνιας μίσθωσης ακινήτων. Η αποτελεσματικότητα, ωστόσο, ενός ρυθμιστικού πλαισίου κρίνεται όχι από τη θέσπισή του, αλλά από την πραγματική εφαρμογή του στο πεδίο.Με δεδομένο πως έχει ήδη μεσολαβήσει ένα έτος από την έναρξη εφαρμογής της συγκεκριμένης διάταξης (1.10.2025), θεωρούμε ότι πρόκειται για το εύλογο χρονικό σημείο μιας πρώτης αποτίμησης, η οποία δεν μπορεί να γίνει χωρίς αξιόπιστα στοιχεία για την ελεγκτική δραστηριότητα.Για τον λόγο αυτό, παρακαλούμε όπως μας γνωρίσετε, τα εξής στοιχεία για το διάστημα από 1.10.2025 έως την πλέον πρόσφατη διαθέσιμη ημερομηνία:1. Τον συνολικό αριθμό επιτόπιων ελέγχων που διενεργήθηκαν, με κατανομή ανά Περιφερειακή Υπηρεσία Τουρισμού (ή Περιφέρεια) και ανά μήνα.2. Τον αριθμό των ελέγχων που κατέληξαν σε διαπίστωση παράβασης, με κατανομή ανά είδος παράβασης.3. Τον αριθμό και το συνολικό ύψος των διοικητικών προστίμων που επιβλήθηκαν, βεβαιώθηκαν και εισπράχθηκαν.4. Το ποσοστό των ελεγχθέντων ακινήτων επί του συνόλου των ενεργών Αριθμών Μητρώου Ακινήτου (ΑΜΑ).5. Τον προγραμματισμό των ελέγχων για το 2027.Παράλληλα, προτείνουμε τη δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων των ελέγχων σε τακτική βάση, ώστε η αγορά να γνωρίζει ότι οι κανόνες εφαρμόζονται στην πράξη και με ισότιμο τρόπο, και οι έλεγχοι να αποκτήσουν και αποτρεπτικό χαρακτήρα.Παραμένουμε στη διάθεσή σας για κάθε διευκρίνιση.Με εκτίμησηΓιάννης Χατζής      Αντώνης ΠαγώνηςΠρόεδρος Δ.Σ.      Γενικός Γραμματέας” Πηγή: money-tourism.gr

Ο υφυπουργός Παιδείας δήλωσε ότι οι δηλώσεις του Γενικού Γραμματέα «εξακολουθούν να ισχύουν» και τόνισε πως «δεν υπάρχουν τμήματα των 30 μαθητών».Το ζήτημα της μείωσης του ανώτατου αριθμού μαθητών ανά τμήμα στη Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση επανέφερε στη Βουλή η ανεξάρτητη βουλευτής Καλλιόπη Βέττα, ζητώντας από το Υπουργείο Παιδείας συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και ειδική ρήτρα προστασίας για τα σχολεία της Δυτικής Μακεδονίας.Απαντώντας, ο υφυπουργός Παιδείας Κώστας Βλάσης ξεκαθάρισε ότι το θέμα παραμένει ανοιχτό και ότι οι δηλώσεις του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου, Γιάννη Παπαδομαρκάκη, εξακολουθούν να ισχύουν. Διευκρίνισε ωστόσο ότι δεν μπορεί να ανακοινωθεί ημερομηνία εφαρμογής πριν ολοκληρωθεί η σχετική επεξεργασία. «Η μείωση των αριθμών των μαθητών ανά τμήμα έχει τεθεί προς εξέταση και παραμένει βέβαια αντικείμενο επεξεργασίας. Δεν πρόκειται για μια πρόταση που εγκαταλείφθηκε, θα πρέπει όμως να διακρίνουμε την εξέταση μιας σημαντικής μεταρρύθμισης από τη δυνατότητα άμεσης εφαρμογής της», δήλωσε χαρακτηριστικά. Ο κ. Βλάσης αντέκρουσε και τον ισχυρισμό της κ. Βέττα περί τμημάτων με 29 και 30 μαθητές, λέγοντας ότι «δεν υπάρχουν αυτά τα τμήματα» και ότι το ανώτατο όριο είναι 25 μαθητές, με δυνατότητα κατ' εξαίρεση έως 27. Παράλληλα, υπενθύμισε ότι στην Κοζάνη έχουν εγκριθεί 33 ολιγομελή τμήματα, ενώ αναφέρθηκε και στους 55.000 μόνιμους διορισμούς της τελευταίας εξαετίας.Η βουλευτής είχε θέσει το ζήτημα της «δίκαιης μετάβασης» για τη Δυτική Μακεδονία, κάνοντας λόγο για «λογιστική διαχείριση» των σχολείων και για «σύστημα δύο ταχυτήτων» μεταξύ δημόσιων Ωνασείων σχολείων και των υπόλοιπων μονάδων. Επικαλέστηκε μάλιστα διεθνή δεδομένα, σύμφωνα με τα οποία η Ελλάδα έχει από τα υψηλότερα όρια μαθητών ανά τμήμα στην Ευρώπη.Ο υφυπουργός απάντησε ότι μια γενικευμένη μείωση δεν μπορεί να γίνει με «μια απλή αλλαγή αριθμητικής πρόβλεψης», καθώς απαιτείται να συνεκτιμηθούν κτηριολογικά προγράμματα, διαθεσιμότητα αιθουσών, ανάγκες σε προσωπικό και εξασφάλιση πιστώσεων. «Δεν είναι υπεύθυνο να ανακοινώσουμε ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, προτού ολοκληρωθεί όλη η σχετική επεξεργασία», κατέληξε.alfavita.gr

Τη σύνδεση της εθνικής θωράκισης των νησιών με την αναπτυξιακή στήριξή τους ανέδειξε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, τ. Υφυπ. Πολιτισμού - Τουρισμού και Υπεύθυνος ΚΤΕ Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Νικητιάδης, κατά την τοποθέτησή του στη διευρυμένη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Νοτίου Αιγαίου, την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου, στην έδρα της ΚΕΔΕ στην Αθήνα. Όπως υπογράμμισε, οι νησιώτες αποτελούν την εμπροσθοφυλακή της χώρας απέναντι στις αμφισβητήσεις της ελληνικής κυριαρχίας και το κεντρικό κράτος οφείλει να ενισχύσει τα νησιά αμυντικώς και αναπτυξιακώς.Ο κ. Νικητιάδης υπογράμμισε ότι οι νησιώτες αποτελούν την εμπροσθοφυλακή της χώρας, τονίζοντας χαρακτηριστικώς: «Όταν ο Ερντογάν μιλάει για «Γαλάζια Πατρίδα», δεν εποφθαλμιά την ηπειρωτική Ελλάδα. Δεν εποφθαλμιά ούτε τη Λάρισα, ούτε την Ήπειρο, ούτε την Πελοπόννησο. Εμάς. Τα νησιά μας εποφθαλμιά». Παραλλήλως, επισήμανε ότι οι 34 δήμοι του Νοτίου Αιγαίου συμβάλλουν καθοριστικώς στη διαμόρφωση του ΑΕΠ και στην εθνική θωράκιση της χώρας και τόνισε ότι το κεντρικό κράτος οφείλει να θωρακίσει τα νησιά τόσο αμυντικώς όσο και αναπτυξιακώς.Στο πλαίσιο αυτό, εξέφρασε την ανησυχία του για τις εξελίξεις γύρω από το τουρκολιβυκό μνημόνιο και τη στάση του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, την οποία επέκρινε ως προτροπή προς την Ελλάδα και την Τουρκία να διευθετήσουν μεταξύ τους τις διαφορές τους. Αναφέρθηκε επίσης στο ζήτημα της πόντισης του καλωδίου στην Κάσο, υπογραμμίζοντας την ανησυχία με την οποία οι νησιώτες παρακολουθούν τις εξελίξεις στα εθνικά θέματαΠερνώντας στις προϋποθέσεις για την αναπτυξιακή θωράκιση των νησιών, τόνισε ότι αυτή απαιτεί ουσιαστική χρηματοδότηση των υποδομών τους. «Ανάπτυξη όμως δεν μπορεί να υπάρχει όταν οι νησιωτικοί δήμοι ζητιανεύουν για τις υποδομές τους», υπογράμμισε χαρακτηριστικώς. Αναφερόμενος στη Ρόδο, επισήμανε ότι ο Δήμος είχε ζητήσει 42 εκατ. ευρώ, με εμπεριστατωμένη μελέτη για τις προηγούμενες καταστροφές από καιρικά φαινόμενα, και έλαβε μόλις 3 εκατ. ευρώ.Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην κατάσταση του Εθνικού Συστήματος Υγείας στα νησιά και στις διακομιδές ασθενών. Όπως σημείωσε, τα νησιά δεν μπορεί να αναδεικνύονται σε «πρωταθλητές Ελλάδος στις διακομιδές ασθενών» εξαιτίας της κατάστασης του ΕΣΥ.Η συνεδρίαση της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή δημάρχων της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων, για τη διαμόρφωση θέσεων και προτάσεων ενόψει του Ετήσιου Τακτικού Συνεδρίου της ΚΕΔΕ στην Καλαμάτα. Ο κ. Νικητιάδης εξέφρασε την πεποίθηση ότι τα ιδιαίτερα ζητήματα των νησιωτικών δήμων θα αποτυπωθούν σε ειδικό κεφάλαιο των συμπερασμάτων, των αποφάσεων και των θέσεων του Συνεδρίου, με βάση τις προτάσεις που θα επεξεργαστούν οι ίδιοι οι δήμαρχοι.Κλείνοντας, επανέλαβε τη θέση του ΠΑΣΟΚ για την ενίσχυση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με πόρους και ουσιαστικές αρμοδιότητες, τονίζοντας ότι αποτελεί πυλώνα της δημοκρατίας. «Για εμάς, ανάπτυξη της χώρας και αλλαγή του παραγωγικού προτύπου, σημαίνει πρωτίστως περιφερειακή ανάπτυξη», σημείωσε, διαβεβαιώνοντας τους δημάρχους ότι το ΠΑΣΟΚ θα βρίσκεται δίπλα τους.

Οριστικό τέλος στο «λάδωμα» για την απόκτηση άδειας οδήγησης θα βάλει το νέο σύστημα εξετάσεων που θα εφαρμόσει σύντομα το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για τους υποψήφιους οδηγούς.Το νέο σύστημα παρουσιάστηκε κατά την υπογραφή της προγραμματικής σύμβασης στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για το έργο «Δράσεις Ψηφιακού Μετασχηματισμού του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και Τεχνικές Λύσεις για την Οδική Ασφάλεια».Το νέο ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Εκπαίδευσης και Εξέτασης Υποψηφίων Οδηγών περιλαμβάνει την ψηφιακή παρακολούθηση της θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης, με καταγραφή παρουσιών και δυνατότητα ελέγχου σε πραγματικό χρόνο, νέο σύστημα πρακτικής εξέτασης με κλήρωση εξεταστών, εφαρμογή για τους εξεταστές, ψηφιακή καταγραφή της εξέτασης και μηχανισμό ενστάσεων και περισσότερη διαφάνεια και έλεγχος στην εκπαίδευση και τις εξετάσεις, λιγότερη γραφειοκρατία και καλύτερη υποστήριξη της οδικής ασφάλειας.Επίσης ο αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιώργος Κώτσηρας ανακοίνωσε και μια νέα εφαρμογή για κινητά και τάμπλετ για την εκμάθηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με διαδραστικά τεστ, προσομοιώσεις και παρακολούθηση της προόδου.Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας ανέφερε: «Σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης και το Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας, προχωρούμε σε παρεμβάσεις που ενισχύουν τη διαλειτουργικότητα των συστημάτων, αναβαθμίζουν την εκπαίδευση και τις εξετάσεις υποψήφιων οδηγών και εκσυγχρονίζουν τη διαχείριση των πινακίδων κυκλοφορίας. Με σύγχρονα ψηφιακά εργαλεία, ενισχύουμε τη διαφάνεια, απλοποιούμε τις διαδικασίες και περιορίζουμε τη γραφειοκρατία, διασφαλίζοντας πιο αξιόπιστες και αποτελεσματικές υπηρεσίες. Ιδιαίτερη σημασία έχει η αξιοποίηση της τεχνολογίας για την ενίσχυση του αδιάβλητου χαρακτήρα των εξετάσεων οδήγησης, καθώς και για την καλλιέργεια μιας ισχυρότερης κουλτούρας οδικής ασφάλειας».Ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης Δημήτρης Παπαστεργίου δήλωσε ότι: «Χρειάζεται να εκσυγχρονίσουμε ολόκληρο τον κύκλο εκπαίδευσης και έκδοσης διπλωμάτων οδήγησης. Έχουμε τις υποδομές, την τεχνογνωσία και τους ανθρώπους για να το πετύχουμε. Και με τον «ΔΑΙΔΑΛΟ», τον Εθνικό Υπερυπολογιστή που εγκαινιάσαμε, αποκτούμε ακόμη μεγαλύτερες δυνατότητες να αξιοποιήσουμε την Τεχνητή Νοημοσύνη για μια καλύτερη και ασφαλέστερη καθημερινότητα.»Οι νέες εφαρμογές θα εγκατασταθούν και θα λειτουργούν παραγωγικά στις κεντρικές υποδομές Κυβερνητικού Νέφους (G-Cloud) της ΓΓΠΣΨΔ, αξιοποιώντας τις απαιτούμενες διαλειτουργικότητες με υφιστάμενα πληροφοριακά συστήματα και μητρώα.Πηγή: carandmotor

Με ιδιαίτερη χαρά και τιμή, εκπρόσωποι της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης (ΕΟΔ) Παραρτήματος Κω πραγματοποίησαν επίσημη συνάντηση με την Πρέσβη της Νορβηγίας στην Ελλάδα, Mrs. Harriet E. Berg, στις 22 Οκτωβρίου. Η συνάντηση έλαβε χώρα σε εξαιρετικά θερμό, φιλικό και χαλαρό κλίμα.Στο πλαίσιο της επαφής, οι εκπρόσωποι της Ομάδας είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν εκτενώς με την Πρέσβη για την επιτυχημένη συνεργασία που αναπτύχθηκε στο παρελθόν με τη Νορβηγική Διασωστική Ομάδα (RS ), καθώς και για μια σειρά από καίρια θέματα που αφορούν το έργο, τη δράση και τη συνολικότερη προσφορά της ΕΟΔ προς την τοπική κοινωνία.Η Ελληνική Ομάδα Διάσωσης Κω εκφράζει τις θερμές της ευχαριστίες προς την Εξοχοτάτη Πρέσβη για την τιμητική της επίσκεψη και την εποικοδομητική συζήτηση. Επιπλέον, απευθύνει ιδιαίτερες ευχαριστίες στην κ. Heidi Peridou, Πρόξενο της Νορβηγίας στην Κω, για τη σημαντική συμβολή και την παρουσία της στην επιτυχημένη αυτή συνάντηση.

Σαράντα εμβληματικά κόκκινα λεωφορεία του Λονδίνου θα μεταφέρουν εικόνες από τη Ρόδο και την Κω στους κεντρικούς δρόμους της βρετανικής πρωτεύουσας, από τις 2 έως τις 15 Νοεμβρίου 2026. Η πρωτοβουλία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου εντάσσεται στη στρατηγική διεθνούς τουριστικής προβολής των νησιών, με αφορμή τη διεξαγωγή της World Travel Market (WTM) 2026, μίας από τις σημαντικότερες διεθνείς εκθέσεις της τουριστικής βιομηχανίας.Στο επίκεντρο η Ρόδος και η ΚωςΜια νέα διαφημιστική καμπάνια με έντονο ελληνικό και νησιωτικό χρώμα προγραμματίζεται να κατακλύσει τους δρόμους του Λονδίνου τον Νοέμβριο, μεταφέροντας την εικόνα των Δωδεκανήσων σε μία από τις σημαντικότερες αγορές για τον ελληνικό τουρισμό. Ειδικότερα, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προχωρά στην υλοποίηση δράσης τουριστικής προβολής μέσω της αξιοποίησης 40 χαρακτηριστικών κόκκινων λεωφορείων της βρετανικής πρωτεύουσας. Στόχος είναι η ενίσχυση της αναγνωρισιμότητας των νησιών και η προβολή του τουριστικού τους προϊόντος σε ένα ευρύ κοινό, αποτελούμενο τόσο από κατοίκους όσο και από επισκέπτες του Λονδίνου. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της καμπάνιας, οι δύο πλευρές κάθε λεωφορείου θα φιλοξενούν διαφορετικό προορισμό: στη μία θα προβάλλεται η Ρόδος και στην άλλη η Κως. Οι εικόνες των δύο νησιών θα κινούνται καθημερινά σε κεντρικούς δρόμους και πολυσύχναστες αρτηρίες της πόλης, προσφέροντας αυξημένη ορατότητα στους δύο δημοφιλείς προορισμούς των Δωδεκανήσων. Η διαφημιστική προβολή θα διαρκέσει συνολικά 14 ημέρες, καλύπτοντας χρονικά και το διάστημα διεξαγωγής της διεθνούς τουριστικής έκθεσης World Travel Market τις πρώτες ημέρες του Νοέμβρη.Η σύμβαση και το αντικείμενο της καμπάνιαςΓια την υλοποίηση της δράσης, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προχωρά στην υπογραφή σχετικής σύμβασης με την ανάδοχο εταιρεία IDEART ΙΚΕ. Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προβολή και προώθηση του τουριστικού προϊόντος της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου, μέσω ειδικά σχεδιασμένου διαφημιστικού υλικού που θα τοποθετηθεί στα λεωφορεία του Λονδίνου. Στο πλαίσιο του έργου, η εταιρεία αναλαμβάνει τον σχεδιασμό των δημιουργικών και την παραγωγή και τοποθέτηση αυτοκόλλητων φωτογραφιών υψηλής ανάλυσης, διαστάσεων 6 μέτρων επί 60 εκατοστών, στις δύο πλευρές καθενός από τα 40 λεωφορεία. Με αυτόν τον τρόπο, η προβολή της Ρόδου και της Κω θα πραγματοποιείται σε συνεχή βάση κατά τη διάρκεια της καμπάνιας, αξιοποιώντας την καθημερινή κυκλοφορία των λεωφορείων σε σημεία με αυξημένη κίνηση. Η συγκεκριμένη ενέργεια εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια της Περιφέρειας να αξιοποιήσει σύγχρονα μέσα και δυναμικές μορφές υπαίθριας διαφήμισης, προκειμένου να ενισχύσει την παρουσία των νησιών στις διεθνείς τουριστικές αγορές.Στο Λονδίνο η World Travel Market 2026Η χρονική συγκυρία της καμπάνιας έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς συμπίπτει με τη διοργάνωση της World Travel Market 2026 του Λονδίνου, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο Λονδίνο από τις 3 έως τις 5 Νοεμβρίου, η οποία αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα διεθνή σημεία συνάντησης της τουριστικής βιομηχανίας, συγκεντρώνοντας επαγγελματίες του κλάδου, εκπροσώπους προορισμών, τουριστικούς οργανισμούς κι επιχειρήσεις από πολλές χώρες. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η παρουσία των νησιών του Νοτίου Αιγαίου στους δρόμους της βρετανικής πρωτεύουσας λειτουργεί συμπληρωματικά προς τις ενέργειες προβολής που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της έκθεσης. Οι εικόνες των νησιών θα βρίσκονται σε δημόσια θέα καθ’ όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης, ενισχύοντας τη συνολική παρουσία τους στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου.Συνεχίζεται η στρατηγική διεθνούς προβολής του Νοτίου ΑιγαίουΗ συγκεκριμένη πρωτοβουλία αποτελεί συνέχεια των δράσεων εξωστρέφειας που υλοποιεί η ΠΝΑι για την προβολή των νησιών της σε αγορές με ισχυρό τουριστικό ενδιαφέρον. Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, έτσι και φέτος, η εικόνα των νησιών των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων αναμένεται να αποκτήσει αυξημένη παρουσία στους δρόμους και στα μέσα μεταφοράς του Λονδίνου, μέσα από μια οργανωμένη καμπάνια που αποσκοπεί στην προσέγγιση ενός ευρέος κοινού. Η στρατηγική αυτή στηρίζεται στην ενίσχυση της διεθνούς αναγνωρισιμότητας των προορισμών, στην ανάδειξη των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών τους και στη διατήρηση της παρουσίας τους στις βασικές αγορές από τις οποίες προέρχονται οι επισκέπτες τους.Η Ρόδος και η Κως βρίσκονται στο επίκεντρο της συγκεκριμένης δράσης, ωστόσο η ευρύτερη επικοινωνιακή προσπάθεια αφορά συνολικά το τουριστικό αποτύπωμα του Νοτίου Αιγαίου.Η βρετανική αγορά παραμένει κομβικής  σημασίαςΗ επιλογή του Λονδίνου για την υλοποίηση της καμπάνιας συνδέεται άμεσα με τη σημασία της βρετανικής αγοράς για τον ελληνικό τουρισμό και, ειδικότερα, για τους προορισμούς του Νοτίου Αιγαίου. Για τη Ρόδο, το Ηνωμένο Βασίλειο διατηρεί ισχυρή θέση μεταξύ των αγορών του εξωτερικού. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται για την τουριστική περίοδο που ολοκληρώνεται στο νησί, οι Βρετανοί επισκέπτες βρέθηκαν στην πρώτη θέση ως προς τις αφίξεις διεθνών πτήσεων στο αεροδρόμιο «Διαγόρας», με σημαντική διαφορά από τις υπόλοιπες εθνικότητες. Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνει τη σημασία της διατήρησης σταθερής παρουσίας στη συγκεκριμένη αγορά και της ενίσχυσης της επικοινωνίας με το βρετανικό κοινό, το οποίο αποτελεί βασικό πυλώνα της τουριστικής κίνησης της Ρόδου.Αντίστοιχα, η βρετανική αγορά έχει ιδιαίτερη βαρύτητα και για άλλους προορισμούς των Δωδεκανήσων, όπως η Κως, η Πάτμος και η Λέρος, ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζει και για νησιά των Κυκλάδων. Σε αυτό το πλαίσιο, η προβολή μέσω των κόκκινων λεωφορείων επιχειρεί να διατηρήσει τους προορισμούς του Νοτίου Αιγαίου στο προσκήνιο, σε μια αγορά με την οποία έχουν αναπτυχθεί ισχυροί δεσμοί στον τομέα των ταξιδιών και των διακοπών.Τουριστική προβολή με ορίζοντα τη νέα σεζόνΗ καμπάνια του Νοεμβρίου δεν περιορίζεται στην προβολή δύο δημοφιλών ελληνικών νησιών σε μια μεγάλη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα. Εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια ενίσχυσης της εικόνας του Νοτίου Αιγαίου ενόψει της επόμενης τουριστικής περιόδου του 2027. Η παρουσία της Ρόδου και της Κω στα εμβληματικά κόκκινα λεωφορεία του Λονδίνου επιδιώκει να συνδέσει τους δύο προορισμούς με εικόνες που αναδεικνύουν τη φυσιογνωμία και την ελκυστικότητά τους, μεταφέροντας το μήνυμα ότι παραμένουν ενεργά και ανταγωνιστικά σημεία αναφοράς στον διεθνή τουριστικό χάρτη. Την ίδια στιγμή, η αξιοποίηση ενός μέσου μεταφοράς που αποτελεί αναγνωρίσιμο σύμβολο του Λονδίνου προσδίδει στην καμπάνια ισχυρή οπτική παρουσία και τη δυνατότητα επαναλαμβανόμενης έκθεσης του κοινού στα διαφημιστικά μηνύματα.   Πηγή: dimokratiki.gr

Με το μήνυμα ότι η θάλασσα και η νησιωτικότητα δεν πρέπει να σταθεί εμπόδιο στα αθλητικά όνειρα των παιδιών,  ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Καλαθοσφαιρικών Σωματείων Δωδεκανήσου Δημήτρης Δρόσος.Το στέλεχος του Ιπποκράτη μίλησε στην πρωινή εκπομπή του Ράδιο Πρώτο 91.5 και στο Βήμα της Κω, για την αδικία και τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν οι νησιωτικοί σύλλογοι εξαιτίας του μεγάλου πλέον κόστους μετακινήσεων.Ο κ. Δρόσος περιέγραψε την δύσκολη πραγματικότητα μετά και την κατάργηση των εκπτώσεων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, με τα κόστη να φτάνουν και τα 4.000€ για μία και μόνο μετακίνηση, οδηγώντας τα σωματεία σε οικονομικό αδιέξοδο.Σε ερώτηση για το εάν ισχύουν οι δωρεάν μετακινήσεις για ομάδες στο μητρώο e-kouros με επιδοτούμενες γραμμές όπως είχε ανακοινώσει πέρυσι ο Υφυπουργός Αθλητισμού κ. Βρούτσης και οι βουλευτές της ΝΔ Δωδεκανήσου απάντησε :« Το μέτρο αυτό αποδείχθηκε ανέφικτο στην πράξη. Τα δωρεάν/επιδοτούμενα δρομολόγια αφορούν συνήθως καθημερινές και συνοδεύονται από μεγάλη ταλαιπωρία 8 και 10 ωρών, καθιστώντας αδύνατη τη συμμετοχή μαθητών και εργαζομένων αθλητών, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες αρνούνται ακόμα και ειδικές τιμές για τα ερασιτεχνικά σωματεία στις μετακινήσεις».Η παρέμβαση της Ιωάννας Ρούφα για τον νόμο Αυγενάκη και τους ΔήμουςΚατά τη διάρκεια της εκπομπής υπήρξε παρέμβαση από την Ιωάννα Ρούφα η οποία υπενθύμισε τον νόμο Αυγενάκη του 2020 που έδινε την δυνατότητα στους δήμους να χρηματοδοτούν απευθείας τις μετακινήσεις των αθλητικών σωματείων.Όπως διευκρίνισε ο κ. Δρόσος αυτή η δυνατότητα δυστυχώς καταργήθηκε με άλλο νόμο στην συνέχεια απαγορεύοντας πλέον την κάλυψη τέτοιων δαπανών από τους δήμους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτέλεσε το πρόβλημα που είχε αντιμετωπίσει στο παρελθόν ο Δήμος Κω όταν ο Επίτροπος στη Ρόδο απέρριψε σχετική διαδικασία πληρωμής εισιτηρίων.Υπάρχει όμως η δυνατότητα να συνεισφέρει ο εκάστοτε δήμος οικονομικά στα αθλητικά σωματεία, όπως είπε.Η κοινή συστράτευση και η απαίτηση για λύσειςΗ πρόσφατη απόσυρση της πρωταθλήτριας Αιγαίου μικτής ομάδας Δωδεκανήσου από το πανελλήνιο πρωτάθλημα λόγω κόστους ήταν μόνο η κορυφή του παγόβουνου. 10 σωματεία μπάσκετ του Βορείου Συγκροτήματος (Α.Σ. Ξάνθος Πάτμου, Α.Ο.Κ. Πανιώνιος Λέρου, Ε.Α.ΚΑ. Καλύμνου, Ακαδημία Καλύμνου, Φοίβος Κω, Έσπερος Κω, Α.Ε. Δικαίου Κω, Αίολος Κω, Ηρακλής 2000, Ιπποκράτης Κω) ενώνουν τις φωνές τους και απαιτούν άμεση στήριξη.«Δεν ζητάμε προνόμια, ζητάμε ίσες ευκαιρίες και δικαιώματα. Αν δεν υπάρξει κεντρική λύση τα μικρότερα νησιά θα οδηγηθούν σε απόλυτο αθλητικό μαρασμό και τα παιδιά μας θα στερηθούν τη χαρά του αθλητισμού», τόνισε  ο κ. Δρόσος.Ακούστε το ηχητικό στον παρακάτω σύνδεσμο :

Με ιδιαίτερη επιτυχία πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια της αναδρομικής έκθεσης ζωγραφικής της Milka Stojanovic στο Χάνι, προσελκύοντας το ενδιαφέρον πλήθους επισκεπτών. Ο χώρος γέμισε με φίλους της τέχνης, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά το έργο της καλλιτέχνιδας και να περιηγηθούν σε μια έκθεση με ξεχωριστό εικαστικό ενδιαφέρον.Η διοργάνωση απέσπασε θετικά σχόλια, οι επισκέπτες περιηγήθηκαν στα έργα, αντάλλαξαν απόψεις και είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν γύρω από τη δημιουργική διαδικασία και την καλλιτεχνική έκφραση.

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι και την Κυριακή 25/10, οπότε θα τεθεί σε ισχύ η χειμερινή ώρα χαρίζοντάς μας εξήντα λεπτά επιπλέον ύπνου. Οι δείκτες των ρολογιών στις 4:00 τα ξημερώματα της 25ης Οκτωβρίου θα γυρίσουν στις 3:00.Η ανακοίνωση του υπουργείου ΜεταφορώνΗ αλλαγή της ώρας πραγματοποιείται στο πλαίσιο της ισχύουσας ευρωπαϊκής ρύθμισης για την εναλλαγή μεταξύ θερινής και χειμερινής ώρας. Στη δημοσιότητα έχει δοθεί η ανακοίνωση από το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών για την αλλαγή ώρας 2026 σε χειμερινή. Αναλυτικά αναφέρει:«Σας υπενθυμίζουμε ότι, την Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2026, λήγει η εφαρμογή του μέτρου της θερινής ώρας, σύμφωνα με την Οδηγία 2000/84/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της EE 19/01/2001, σχετικά με τις διατάξεις για τη θερινή ώρα. Οι δείκτες των ρολογιών πρέπει να μετακινηθούν μία ώρα πίσω, δηλαδή από 04:00 π.μ. σε 03:00 π.μ.». protothema.gr

Με ψηφιακό κουπόνι και κωδικό QR θα προμηθεύονται από την 1η Νοεμβρίου 2026 αγροτικό πετρέλαιο οι δικαιούχοι, με την απαλλαγή από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και τον αναλογούντα ΦΠΑ να εφαρμόζεται απευθείας στην αντλία. Η διαδικασία θα γίνεται μέσω της εφαρμογής myDiesel της ΑΑΔΕ και αντικαθιστά το προηγούμενο σύστημα, στο οποίο οι αγρότες πλήρωναν ολόκληρη την αξία του καυσίμου και περίμεναν την επιστροφή του φόρου. Η συνολική ελάφρυνση ανέρχεται σε 50,84 λεπτά ανά λίτρο: 41 λεπτά από τον ΕΦΚ και 9,84 λεπτά από τον ΦΠΑ που αναλογεί στον φόρο. Έτσι, για 500 λίτρα το όφελος φτάνει τα 254,20 ευρώ, ενώ για 1.000 λίτρα διαμορφώνεται σε 508,40 ευρώ, εφόσον η ποσότητα καλύπτεται από το όριο που δικαιούται ο παραγωγός.Πώς εκδίδεται και χρησιμοποιείται το ψηφιακό κουπόνιΟ αγρότης θα συνδέεται στο myDiesel με τους προσωπικούς του κωδικούς TAXISnet και θα εκδίδει κουπόνι για την ποσότητα πετρελαίου που θέλει να αγοράσει. Το κουπόνι θα περιλαμβάνει μοναδικό αριθμό και QR code και θα ισχύει για πέντε ώρες.Στο πρατήριο, ο υπάλληλος θα σαρώνει τον κωδικό ή θα καταχωρίζει τον αριθμό του κουπονιού. Το σύστημα θα ελέγχει αυτόματα αν ο πελάτης είναι δικαιούχος και αν έχει διαθέσιμο υπόλοιπο λίτρων. Με την έκδοση του παραστατικού, η απαλλαγή θα εφαρμόζεται στην αγορά και θα ενημερώνεται το υπόλοιπο του παραγωγού.Η εφαρμογή είναι διαθέσιμη μέσω της ψηφιακής πύλης myAADE, στη διαδρομή Εφαρμογές > Δημοφιλείς Εφαρμογές > myDiesel, καθώς και μέσω εφαρμογής για κινητές συσκευές.Ποιοι είναι δικαιούχοι και τι αλλάζει στις ποσότητεςΔικαιούχοι είναι όσοι έχουν υποβάλει δήλωση ΟΣΔΕ για το 2025 ή το 2026 και είναι εγγεγραμμένοι στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων ως επαγγελματίες ή νεοεισερχόμενοι επαγγελματίες αγρότες. Για την αρχική λειτουργία θα αξιοποιηθούν τα στοιχεία των δηλώσεων του 2025. Τα δεδομένα θα επικαιροποιηθούν μετά την εκκαθάριση των δηλώσεων του 2026.Αυξάνεται, παράλληλα, στο 200% από 150% το όριο της επιλέξιμης ποσότητας πετρελαίου. Για παράδειγμα, σε καλλιέργεια με προβλεπόμενη κατανάλωση 10 λίτρων ανά στρέμμα, το ανώτατο όριο ανεβαίνει από 15 σε 20 λίτρα ανά στρέμμα.Για το τελευταίο δίμηνο του 2026, από τη διαθέσιμη ποσότητα θα αφαιρεθούν τα λίτρα που έχουν ήδη αγοραστεί μέσα στη χρονιά με το προηγούμενο καθεστώς επιστροφής ΕΦΚ.Η επιστροφή στους πρατηριούχουςΜετά τη συναλλαγή, η ΑΑΔΕ θα διασταυρώνει ηλεκτρονικά τα παραστατικά μέσω των συστημάτων myDATA ή eSend. Η επιστροφή του ΕΦΚ και του αναλογούντος ΦΠΑ στους πρατηριούχους προβλέπεται να γίνεται αυτοματοποιημένα, τουλάχιστον κάθε Δευτέρα και Πέμπτη, χωρίς να απαιτείται πρόσθετη ενέργεια από αυτούς. Τα πρατήρια δημόσιας χρήσης πρέπει να εγγραφούν στην εφαρμογή για να διαθέτουν αγροτικό πετρέλαιο με την απαλλαγή από την 1η Νοεμβρίου. ertnews.gr

Εξελίξεις προέκυψαν μετά την κοινοβουλευτική πρωτοβουλία του Βουλευτή για την ανακήρυξη ως τοπικών αργιών σε Κάλυμνο και Κάσο, των ημερομηνιών που συνδέονται με τη Ναυμαχία του Γέροντα (29 Αυγούστου) και του Ολοκαυτώματος της Κάσου (7 Ιουνίου).Όπως προκύπτει από έγγραφη απάντηση του Υπουργού Εσωτερικών κ.Λιβάνιου προς το Μάνο Κόνσολα:-Το θέμα της ανακήρυξης της 7ης Ιουνίου ( επετείου του Ολοκαυτώματος) ως τοπικής αργίας για την Κάσο βρίσκεται στο στάδιο της τελικής επεξεργασίας και αξιολόγησης από την αρμόδια επιτροπή του Υπουργείου Εσωτερικών.-Για το θέμα της ανακήρυξης της 29ης Αυγούστου ( επετείου της Ναυμαχίας του Γέροντα, ο Υπουργός Εσωτερικών ενημερώνει τον κ.Κόνσολα ότι « Σε περίπτωση που ο Δήμος Καλυμνίων επιθυμεί την καθιέρωση της 29ης Αυγούστου, επετείου της Ναυμαχίας του Γέροντα το έτος 1824, αποκλειστικά ως ημέρας αργίας για το νησί της Καλύμνου, απαιτείται η υποβολή νέου, εξειδικευμένου αιτήματος, το οποίο πρέπει να συνοδεύεται από σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καλυμνίων, προκειμένου να ξεκινήσει η διαδικασία εξέτασής του».

Σας προσκαλούμε στην παρουσίαση του βιβλίου «Ο ΑΙΡΕΤΙΚΟΣ», που κυκλοφορεί από τις Εκδόσεις ΔΙΑΝΟΙΑ, του συμπατριώτη μας Κώστα Καραθωμά.Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 24 Οκτωβρίου 2026 και ώρα 18:00, στην αίθουσα του Πολιτιστικού Πολυκέντρου Πυλίου.Για το βιβλίο θα μιλήσουν οι:- Χρήστος Γαμβρέλης- Ειρήνη Κολιανού- Αθανάσιος Μουστάκης- Μαρία ΠαρισίδηΤην παρουσίαση θα συντονίσει η δημοσιογράφος Καλλιόπη Δανελάκη.Η εκδήλωση τελεί υπό την αιγίδα του Τμήματος ΑΧΕΠΑ Κω «Ο Ιπποκράτης», του Μ.Π.Ο.Κ. ο Φιλητάς & του Μ.Π.Ε.Σ. Πυλίου Κω ο Απελλής, με τη συμμετοχή των μελών της Θεατρικής Ομάδας Πυλίου.Η παρουσία σας θα αποτελέσει ιδιαίτερη τιμή για εμάς.Η είσοδος είναι ελεύθερη για το κοινό.ΤΜΗΜΑ ΑΧΕΠΑ ΚΩΣ