ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Την μεγαλύτερη κλοπή με την μέθοδο της απάτης καλείται να εξιχνιάσει η ΕΛ.ΑΣ. στη Θεσσαλονίκη καθώς η αξία των λιρών που άρπαξαν οι δράστες ξεπερνά τα τέσσερα εκατομμύρια ευρώ.Όλα ξεκίνησαν το μεσημέρι της Τρίτης όταν άγνωστοι δράστες τηλεφώνησαν στο σπίτι της γυναίκας και δήλωσαν πως είναι από τη δήθεν «ΔΕΗ Θεσσαλονίκης».Αφού της μίλησαν αρκετή ώρα, της είπαν πως επειδή θα πραγματοποιηθούν εργασίες στην περιοχή υπάρχει σοβαρός κίνδυνος για ηλεκτροπληξία.Όπως της είπαν έπρεπε να μπει σε ένα δωμάτιο, όμως για την ασφάλειά της θα έπρεπε να τοποθετήσει όλα τα μεταλλικά αντικείμενα (μεταξύ αυτών και ό,τι χρυσαφικά, κοσμήματα, λίρες είχε) σε άλλο χώρο εκτός του δωματίου που θα έμπαινε, για να μην κινδυνέψει από τις υποτιθέμενες εργασίες.Έτσι η ηλικιωμένη τοποθέτησε τις 4.766 χρυσές λίρες και διάφορα χρυσαφικά μέσα σε σακούλες.«Άφησε την πόρτα ανοιχτή»Πριν κάνουν την τελική τους κίνηση οι δράστες, είπαν στην ηλικιωμένη να αφήσει ανοιχτή την πόρτα του σπιτιού της.Αφού την έπεισαν και για αυτό, οι συνεργοί του κυκλώματος μπήκαν στο διαμέρισμα, σήκωσαν τις σακούλες συνολικού βάρους 38 κιλών και εξαφανίστηκαν.Όταν τελικά η ηλικιωμένη βγήκε από το διαμέρισμα, οι λίρες είχαν κάνει φτερά, με την αξία τους να υπολογίζεται στα 4,7 εκατομμύρια ευρώ.Η είδηση αυτή από τη Θεσσαλονίκη έχει προκαλέσει έντονο εκνευρισμό στην Κατεχάκη, που βλέπει τις συμμορίες αυτές να δρουν ασταμάτητα και πλέον να αποτελούν το νούμερο ένα πρόβλημα για την ασφάλεια των πολιτών.Πηγή: protothema.gr

Την Δευτέρα 19 Οκτωβρίου, ώρα 14:00 μ.μ. με ομόφωνη απόφαση , τα Σωματεία Σχολικών Κυλικείων σε όλες τις περιφέρειες της χώρας θα προχωρήσουν σε κινητοποιήσεις διαμαρτυρίας και διεκδίκησης και κατάθεσης υπομνήματος προς τιςπεριφέρειες και θα αποσταλούν τα αιτήματα προς όλες τις αρμόδιες αρχές από την ομοσπονδία διεκδικώντας ουσιαστικές λύσεις στα νέα αλλά και τα χρόνια μεγάλα προβλήματα του κλάδου!Τα αιτήματά μας είναι δίκαια και ξεκάθαρα! Αφορούν στην τη βιωσιμότητα των σχολικών κυλικείων και την δίκαιη εφαρμογή κανόνων στα σχολεία:Διεκδικούμε:•  Οικονομική ενίσχυση των μαθητών και των οικογενειών τους με voucher για υγιεινά, σωστά προϊόντα από το σχολικό κυλικείο!•  Οικονομικά Μέτρα στήριξης για τον κλάδο! Απαλλαγή μισθώματος για τον πρώτο χρόνο προσαρμογής των παιδιών στα νέα δεδομένα. Μείωση ΦΠΑ για τα σχολικά κυλικεία.Φορολογικά μέτρα ελάφρυνσης. Επιδότηση εκσυγχρονισμού εξοπλισμού.•  Δωρεάν επιμόρφωση για τους επαγγελματίες του κλάδου.•  Όχι στην απώλεια της εγγύησης των κυλικειαρχων όταν αναγκαζόμαστε να αποχωρήσουμεπρόωρα, λόγω των ριζικών αλλαγών της εργασίας μας.•  Κοινές διατροφικές οδηγίες, κανόνες και νομοθεσία για οποιοδήποτε γεύμα παρέχεται στους μαθητές από κρατικές δομές και φορείς.•  Εμπλουτισμός της λίστα προϊόντων με τα επιτρεπόμενα υλικά ( κοτόπουλο γαλοπούλα σε προϊόντα ή άλλη μορφή όπως nuggets).•  Διαβάθμιση στις ποσότητες των ειδών ανάλογες των διατροφικών αναγκών των μαθητών ανά ηλικία.•  Βελτίωση των υποδομών των σχολικών κυλικείων από το κράτος.•  Τέλος στα εισερχόμενα παρανόμως delivery στα σχολεία! Ισχύς ορίων και όρων για την άδεια εξόδου μαθητών από το σχολείο.•  Συμμετοχή του κλάδου στον θεσμικό διάλογο για την διαμόρφωση αποφάσεων που μας αφορούν.•  Έξω από τα σχολεία οι αυτόματοι πωλητές!•  Ουσιαστική στήριξη από το κράτος των μικρομεσαίων επιχειρήσεων!Δεν είναι “προνόμια ” . Είναι δίκαιοι όροι ισότιμης αντιμετώπισης του κλάδου μας βάση των λοιπών λειτουργιών της σχολικής κοινότητας σε σχέση με την αντιμετώπιση της παιδικήςπαχυσαρκίας στην χώρα, ώστε να εργαζόμαστε σωστά, δίκαια και να έχουμε ένα αξιοπρεπές εισόδημα!Να παρθούν ουσιαστικά μέτρα άμεσα ώστε να σταματήσει η καθημερινή εγκατάλειψη των Κυλικείων από συναδέλφους οι οποίοι υπηρέτησαν το επάγγελμα με συνέπεια για πάρα πολλά χρόνια.Δεν υπάρχει άλλη ανοχή!Η επιβίωση των σχολικών κυλικείων, η σωστή διατροφή των μαθητών και η δίκαιηαντιμετώπιση των επαγγελματιών είναι φλέγοντα ζητήματα τα οποία απαιτούν υπεύθυνη και άμεση παρέμβαση και χειρισμό στάση από το κράτος!•  Στις 19 Οκτωβρίου ενώνουμε και δυναμώνουμε τη φωνή μας πανελλαδικά. •  Με ενότητα, αποφασιστικότητα και υπευθυνότητα διεκδικούμε λύσεις και ένα δίκαιο,βιώσιμο πλαίσιο λειτουργίας για όλους, μέχρι να δοθούν ουσιαστικές απαντήσεις στα αιτήματά μας. •  Με τα Σωματεία ή και ομάδες συναδέλφων όπου δεν υπάρχει σωματείο! Την ερχόμενη Δευτέρα στην κάθε τοπική Περιφέρεια!•Όλοι οι Συνάδελφοι μια γροθιά! Ένας κοινός αγώνας! Μία φωνή!Πηγή: dimokratiki.gr

Σχεδόν 21 μήνες μετά το θανατηφόρο τροχαίο της Τετάρτης 22 Ιανουαρίου 2025 στο χιλιόμετρο 39 της εθνικής οδού Ρόδου-Λίνδου, οι γιοι του 62χρονου Ιταλού που έχασε τη ζωή του στρέφονται δικαστικά κατά των φορέων που, όπως ισχυρίζονται, όφειλαν να είχαν αποτρέψει το δυστύχημα.Σύμφωνα με πληροφορίες της «δημοκρατικής», η αγωγή κατατέθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2026 στο Τριμελές Διοικητικό Πρωτοδικείο Ρόδου και στρέφεται από κοινού κατά του Δήμου Ρόδου και της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. Τα 2 αδέλφια, Ιταλοί πολίτες που ζουν στην Ιταλία, ζητούν από 150.000 ευρώ ο καθένας, συνολικά 300.000 ευρώ, με τον νόμιμο τόκο από τις 23 Ιανουαρίου 2025.Την υπόθεση χειρίζεται η δικηγορική εταιρεία «Τσέρκης & Συνεργάτες» της Ρόδου, και συγκεκριμένα οι κ.κ. Μηνάς Τσέρκης και Μαρίνα Κρανίτη.Το χρονικό της σύγκρουσηςΓύρω στις 15:40 εκείνης της ημέρας, ο 62χρονος κινούνταν με τη μοτοσικλέτα του, ένα SYM Symphony ST των 169 κυβικών, στο ρεύμα προς Λίνδο. Όπως περιγράφεται στην αγωγή, οδηγούσε με περίπου 40 χιλιόμετρα την ώρα, σε σημείο με όριο τα 50. Ο δρόμος εκεί έχει πλάτος 6,90 μέτρα, μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και διπλή συνεχή διαχωριστική γραμμή. Η άσφαλτος ήταν στεγνή και η ορατότητα καλή.Από παρακείμενο αγρό, ένα μικρό κοπάδι 4 κατσικιών χωρίς επίβλεψη φέρεται να μπήκε αιφνιδιαστικά στον δρόμο και να τον διέσχισε κάθετα, από τα δεξιά προς τα αριστερά. Ένα από τα ζώα χτύπησε τη μοτοσικλέτα από τη δεξιά πλευρά. Το δίκυκλο ανετράπη και ο 62χρονος έπεσε βαριά τραυματισμένος στο οδόστρωμα, αιμορραγώντας από το στόμα και χωρίς να μπορεί να μιλήσει. Μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.Η ιατροδικαστική εξέταση απέδωσε τον θάνατο σε κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, καταγράφοντας κάταγμα κρανίου, εγκεφαλικές αιμορραγίες και θλάσεις, κατάγματα από την τρίτη έως την όγδοη δεξιά πλευρά, καθώς και ρήξεις στον δεξιό πνεύμονα και στο ήπαρ.Οι ενάγοντες υποστηρίζουν ότι ο πατέρας τους δεν έφερε καμία ευθύνη, ότι το σημείο πρόσκρουσης δείχνει πως επιχείρησε ελιγμό αποφυγής χωρίς αποτέλεσμα και ότι η μοτοσικλέτα βρισκόταν σε καλή κατάσταση.Χωρίς ενώτιο το ζώοΤο κατσίκι, ένα νεαρό ασπρόμαυρο αρσενικό, τραυματίστηκε σοβαρά, με κάκωση στη γνάθο και σπασμένο το πίσω αριστερό πόδι. Δεν έφερε ενώτιο ή άλλο αναγνωριστικό στοιχείο, ούτε σημάδι ότι είχε χάσει ενώτιο. Στο στοιχείο αυτό στηρίζουν οι ενάγοντες τον ισχυρισμό ότι το ζώο ήταν αδέσποτο και όχι ιδιοκτησίας κάποιου ιδιώτη.Ρηγματώσεις στην άσφαλτοΚατά την αυτοψία στο σημείο διαπιστώθηκαν ρηγματώσεις τύπου αλιγάτορα στη λωρίδα προς Λίνδο, που ξεκινούσαν 9,20 μέτρα πριν από τη θέση της σύγκρουσης και εκτείνονταν σε μήκος 20,4 μέτρων. Σύμφωνα με την τεχνική εκτίμηση που επικαλείται η αγωγή, οι φθορές αυτές μειώνουν την πρόσφυση, ιδίως των δικύκλων, και δυσχεραίνουν τη διατήρηση ασφαλούς πορείας μετά από απότομο ελιγμό, ενώ κατατάσσονται στην κατηγορία υψηλής σοβαρότητας.Τι καταλογίζεται στον ΔήμοΟι ενάγοντες ισχυρίζονται ότι ο Δήμος Ρόδου γνώριζε τον κίνδυνο. Επικαλούνται ένορκη κατάθεση που δόθηκε την επομένη του δυστυχήματος, σύμφωνα με την οποία στο γειτονικό βουνό ζουν αδέσποτα ζώα σε μεγάλους αριθμούς, που κατεβαίνουν συχνά στον δρόμο, χωρίς φράχτη ή προειδοποιητική πινακίδα.Κατά την αγωγή, πέρα από μια περισυλλογή σχεδόν 12 μήνες νωρίτερα, ο Δήμος δεν έκανε τίποτα από όσα προβλέπει ο ν. 4056/2012 για τα ανεπιτήρητα παραγωγικά ζώα. Δεν ίδρυσε μονάδα φύλαξης, δεν σήμανε τα ζώα, δεν συγκρότησε εξειδικευμένα συνεργεία ούτε την τριμελή επιτροπή με κτηνίατρο ή γεωπόνο. Οι ενάγοντες σημειώνουν ότι ο δρόμος είναι ο μοναδικός που συνδέει την πόλη με τη Λίνδο και ότι χιλιάδες τουρίστες κινούνται σε αυτόν χωρίς να γνωρίζουν τον κίνδυνο.Οι ευθύνες που αποδίδονται στην ΠεριφέρειαΓια την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, η αγωγή επικαλείται έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας του 2017, από το οποίο προκύπτει ότι η συντήρηση της εθνικής οδού Ρόδου Λίνδου ανήκει στην αρμοδιότητά της. Οι ενάγοντες υποστηρίζουν ότι η Περιφέρεια όφειλε να ελέγχει και να αποκαθιστά τις φθορές του οδοστρώματος και, από κοινού με τον Δήμο, να τοποθετήσει κιγκλιδώματα και πινακίδες για τη διέλευση ζώων. Αν ο δρόμος είχε συντηρηθεί, αναφέρουν, η μοτοσικλέτα ενδεχομένως να μην είχε ανατραπεί.Η αγωγή στηρίζεται στα άρθρα 105 και 106 του Εισαγωγικού Νόμου του Αστικού Κώδικα για την αντικειμενική ευθύνη του Δημοσίου, η οποία κατά τη νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας δεν απαιτεί απόδειξη πταίσματος, και στο άρθρο 932 του Αστικού Κώδικα για την ψυχική οδύνη των οικείων. Λόγω της ιταλικής υπηκοότητας των διαδίκων, οι ενάγοντες υποστηρίζουν ότι εφαρμόζεται το ελληνικό δίκαιο, καθώς ο Κανονισμός Ρώμη ΙΙ εξαιρεί την ευθύνη του κράτους για πράξεις άσκησης δημόσιας εξουσίας.Η ψυχική οδύνη των παιδιώνΟι 2 αδελφοί, που δηλώνουν μοναδικοί κληρονόμοι του πατέρα τους, ο οποίος πέθανε χωρίς διαθήκη, τον περιγράφουν ως υγιή, δραστήριο και κοινωνικό, στήριγμα στην προσωπική και επαγγελματική τους πορεία. Αναφέρουν ότι πέθανε μόνος, μακριά τους, χωρίς να προλάβουν να τον αποχαιρετήσουν, και εκτιμούν ότι θα ζούσε τουλάχιστον 25 ακόμη χρόνια. Αποδίδουν το δυστύχημα σε «βαριά αμελή έως εγκληματικά αδιάφορη συμπεριφορά» των εναγομένων.Πηγή: dimokratiki.gr