Το Βήμα της Κω - Συνεχής Ενημέρωση

ΚΑΤΟΙΚΙΕΣΝΕΟ ΑΚΙΝΗΤΟ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ: Σε πολύ καλή τοποθεσία στην πόλη της Κω, 57 τ.μ., του 2010, σεγωνιακό, διαμπερές και φωτεινό και αποτελείται από ένα υπνοδωμάτιο, κουζίνα και μπάνιο, διαθέτει κουφώματα αλουμινίου με διπλά τζάμια και σίτες, αυτόνομη θέρμανση πετρελαίου, κλιματισμό και ηλιακό θερμοσίφωνα. Τιμή πώλησης 125.000ευρώ . Ενεργειακή Κλάση Γ. (ΚΩΔ: 1917679).ΚΩΣ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ 1ου με ασανσέρ και χωρίζεται από τη Μαρίνα Κω μόνο από τον παραλιακό δρόμο. Έχει εμβαδόν 78 τ.μ. και αποτελείται από 2υ/δ, σαλονοκουζίνα, μπάνιο, μπαλκόνια με θέα στη θάλασσα, διπλά τζάμια με σήτες, αυτόνομη κεντρική θέρμανση, ηλιακό θερμοσίφωνα και κλιματισμό. Ενεργειακή κλάση Β. Τιμή 220.000 ευρώ – (ΚΩΔ: 1871530).ΚΑΚΟ ΠΡΙΝΑΡΙ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ: ημιυπόγειο 87τ.μ, του 2004, διαθέτει 2υ/δ, σαλονοκουζίνα, μπάνιο, τζάκι, αυτόνομη θέρμανση καλοριφέρ και αποθήκη. Ενεργειακή Κλάση Δ. Τιμή 120.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1882822).ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΑ: δύο σύγχρονα νεόδμητα οροφοδιαμερίσματα, ισογείου και πρώτου ορόφου, 100 τ.μ. το καθένα, τα οποία αναμένεται να αποπερατωθούν σε περίπου έναν χρόνο. Κάθε διαμέρισμα διαθέτει 2υ/δ, καθιστικού με τζάκι, σύγχρονη κουζίνα με εντοιχισμένες ηλεκτρικές συσκευές, μεγάλες βεράντες, , αποθήκη, ανοιχτή θέση στάθμευσης και κήπο. Διαθέτουν θέρμανση με αντλία θερμότητας, κλιματισμό (A/C), θερμοπρόσοψη, ηλιακό θερμοσίφωνα, boiler, ενεργειακά κουφώματα με διπλά τζάμια και σίτες, πόρτα ασφαλείας και δάπεδα υψηλής ποιότητας. Ενεργειακή κλάση Α . Τιμή πώλησης 300.000 ευρώ. (ΚΩΔ: 1911999)ΜΑΡΜΑΡΩΤΟ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ 105 τ.μ., σε οικόπεδο περίπου 1.950 τ.μ. Με 3υ/δ, δύο μπάνια, η σαλοτραπεζαρία σε σχεδόν ενιαία διάταξη με την κουζίνα, τζάκι και ηλιακό θερμοσίφωνα. Επιπλέον ανεξάρτητη γκαρσονιέρα περίπου 25 τ.μ., και αποθήκη 20 τ.μ., κήπο φυτεμένο με πολλά οπωροφόρα δέντρα, όπως ελαιόδεντρα. Το σύνολο του ακινήτου χρήζει ανακαίνισης. Ενεργειακή κλάση Ε Πωλείται στην τιμή των 240.000 ευρώ. (ΚΩΔ: 1914699).ΖΗΠΑΡΙ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ: 2ου ορόφου, 100τ.μ, του 2006, γωνιακό και ιδιαίτερα φωτεινό, διαμπερές με μεγάλες βεράντες και όμορφη θέα προς τη θάλασσα. Διαθέτει 2υ/δ, ενιαία ευρύχωρη σαλονοκουζίνα, άνετο μπάνιο, κεντρική αυτόνομη θέρμανση, ηλιακό και διπλά τζάμια με σήτες. Ενεργειακή Απόδοση Γ . Τιμή: 206.000 ευρώ. (ΚΩΔ: 1895387).ΖΗΠΑΡΙ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ : 89 τ.μ. με αποθήκη 20 τ.μ. προς την πλευρά της θάλασσας, διατίθεται προς πώληση ένα ιδιαίτερα προσεγμένο και ευρύχωρο διαμέρισμα 1ου ορόφου μεμεγάλη κουζίνα σε ενιαία διάταξη με ευρύχωρο καθιστικό, 3υ/δ, μεγάλο μπάνιο, κεντρική θέρμανση, , αποθήκη στο ημιυπόγειο και μπαλκόνια με θέα σε θάλασσα και βουνό. Η οικοδομή κατασκευάστηκε το 2007.Τιμή πώλησης 210.000 ευρώ συζητήσιμη. Ενεργειακή απόδοση Δ.– (ΚΩΔ: 1908507).ΠΥΛΙ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ: πλήρως ανακαινισμένη, 66 τ.μ. με ένα άνετο υπνοδωμάτιο, σαλοκουζίνα και μπάνιο, ιδιωτική αυλή. Διαθέτει θερμοπρόσοψη, κλιματισμό και ηλιακό θερμοσίφωνα, Με τη μονοκατοικία πωλείται όμορο οικόπεδο 800 τ.μ. Επιπλέον, το ακίνητο διαθέτει υπόλοιπο δόμησης. Ενεργειακή Κλάση Δ. Τιμή πώλησης 120.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1913356).ΑΝΤΙΜΑΧΕΙΑ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ: 190 τ.μ., σε οικόπεδο 5.200 τ.μ. του 1988. Είναι σε άριστη κατάσταση , διαθέτει 5 υπνοδωμάτια, ευρύχωρο σαλόνι, άνετη κουζίνα και 2 μπάνια, φωτεινή, διαμπερής, πλήρως επιπλωμένη και εξοπλισμένη, με κλιματισμό, ηλιακό θερμοσίφωνα, σίτες και αποθηκευτικούς χώρους, διαμορφωμένος κήπος με περισσότερα από 150 δέντρα, κυρίως κυπαρίσσια, ελαιόδεντρα και καλλωπιστικά φυτά , πέργκολες, μπάρμπεκιου, άνετες θέσεις στάθμευσης και το κλειστό γκαράζ. Η μονοκατοικία πωλείται μαζί με όλη την επίπλωση και τον οικιακό της εξοπλισμό, έτοιμη για άμεση κατοίκηση. Ενεργειακή απόδοση Ε. Τιμή πώλησης 340.000 ευρώ – (ΚΩΔ: 1890175).ΑΝΤΙΜΑΧΕΙΑ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ: μέσα στο σχέδιο οικισμού, σε συγκρότημα κατοικιών, νεόδμητη υπό κατασκευή, 80 τ.μ., με 2υ/δ, ενιαία σαλονοκουζίνα, μπάνιο και αποθήκη- laundry. Διαθέτει θερμομόνωση και υγρομόνωση, είναι αντισεισμικής κατασκευής και εξοπλισμένη με ενεργειακά τζάμια, ηλεκτρικά ρολά και σήτες, εντοιχισμένες ηλεκτρικές συσκευές, ηλιακό, σύστημα θέρμανσης–ψύξης και αυλή, Ενεργειακή Κλάση Α . Τιμή 160.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1871494).ΟΙΚΟΠΕΔΑ – ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΑΚΩΣ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, στην επέκταση Εθνικής Αντιστάσεως 661τ.μ, άρτιο και οικοδομήσιμο, σε πολύ καλό σημείο, πολύ κοντά σε σχολεία και σε μεγάλο σούπερ μάρκετ. Χτίζει 528τ.μ κατοικίες. Πωλείται στην τιμή των 185.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1615764).ΚΩΣ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, σε ήσυχη τοποθεσία στην περιοχή Άγιος Γιάννης, λίγο λίγο πρίν τον Άγιο Νεκτάριο, 530τ.μ, εφάπτεται σε δρόμο με άσφαλτο, είναι άρτιο και οικοδομήσιμο και έχει την δυνατότητα δόμησης 170τ.μ. Πωλείται στην τιμή των 75.000 ευρώ. - (ΚΩΔ: 1899170).ΛΑΓΚΑΔΑ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, προνομιακό, γωνιακό, με πρόσοψη στη νέα περιμετρική οδό. Έχει εμβαδόν 1.535 τ.μ., είναι άρτιο και οικοδομήσιμο, έχει ΣΔ 0,8 και επιτρέπει την ανέγερση έως 1.228 τ.μ. Τιμή πώλησης 500.000 ευρώ. -(ΚΩΔ: 1909525).ΠΕΛΕΖΙΚΙ: ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΟ, 6.420τ.μ , περιφραγμένο, πολύ κοντά στην πόλη, , εφάπτεται σε δρόμο με άσφαλτο και έχει πρόσοψη 146μ. Είναι άρτιο και οικοδομήσιμο, δεντροφυτεμένο με 242 δέντρα, ελιές και εσπεριδοειδή, με αυτόματο δίκτυο ποτίσματος. Διαθέτει δικό του νερό και μέσα στο ακίνητο υπάρχει και αποθήκη. Τιμή πώλησης 155.000 ευρώ. - (ΚΩΔ: 1404468).ΖΗΠΑΡΙ: ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΟ, 4.480τ.μ στην περιοχή Πύλα. Εφάπτεται σε δρόμο κτηματολογίου, είναι άρτιο και οικοδομήσιμο, οικοδομεί 194τ.μ κατοικία και 550τ.μ για καταστήματα και απέχει μόνο 500μ σε ευθεία απο την θάλασσα. Τιμή των 120.000 ευρώ. (ΚΩΔ: 1896872).ΜΑΡΜΑΡΙ: ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΟ , στην θέση Σικαμίνη. Έχει εμβαδόν 4.000τ.μ, είναι άρτιο αλλά προσωρινά δεν είναι οικοδομήσιμο για τον λόγω οτι ο εφαπτόμενος δρόμος δεν είναι στους χάρτες του κτηματολογίου. Διαθέσιμο για άλλες χρήσεις. Τιμή 45.000 ευρώ - (ΚΩΔ: 1914347).ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑΚΕΝΤΡΟ ΚΩΣ : ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ , γωνιακό, με πρόσοψη σε πλατεία, στο κέντρο της πόλης. Έχει εμβαδόν 55,50 τ.μ. και βρίσκεται σε σημείο με κίνηση καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. Το κατάστημα είναι ήδη μισθωμένο και είναι κατάλληλο για κάθε επαγγελματική χρήση. Ενεργειακή κλάση Ε. Τιμή 190.000 ευρώ. (ΚΩΔ: 1899978).ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣΚΩΣ : ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ: ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΠΟ 01/01/2027 πολύ κοντά στο κέντρο, για μακροχρόνια μίσθωση, ανακαινισμένο 1ου ορόφου, με δύο υπνοδωμάτια, άνετη ενιαία σαλονοκουζίνα, μπάνιο και αποθήκη. Είναι φωτεινό και λειτουργικό, ενώ διαθέτει μεγάλες βεράντες, κλιματιστικά σε όλους τους χώρους και ηλιακό θερμοσίφωνα. Δεν επιτρέπονται κατοικίδια. Ενεργειακή κλάση Δ. Τιμή 850 ευρώ. (ΚΩΔ: 1915530).ΚΩΣ : ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ , προς ενοικίαση απο τις 15-10-2026 έως 20-06-2027 - 45τ.μ 1ου ορόφου, στην πόλη της Κω, κοντά σε σχολεία και σούπερ μάρκετ. Είναι επιπλωμένο, με 1υ/δ, σαλονοκουζίνα , μπάνιο και μπαλκόνι. Διαθέτει ηλιακό και κλιματισμό. Στην τιμή συμπεριλαμβάνονται το ηλεκτρικό ρεύμα, νερό, ίντερνετ και κοινόχρηστα. Τιμή ενοικίασης 450ευρώ. Ενεργειακή κλάση Δ. (ΚΩΔ: 1916369).EΠΙΠΛΕΟΝ 400 ΑΚΙΝΗΤΑ ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΛΕΞΕΤΕ ΣΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΑΣ ΔΑΝΕΙΑ ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ & ΠΙΣΤΩΤΙΚΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣΓίνε συνεργάτης της PARVERIS REAL ESTATE,  μπες στην ομάδα μας!!!Ελ. Βενιζέλου 26, Κως, τηλ.: 22420-27407 - Φάξ: 2240-27409e-mail: [email protected]ΑΝΑΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΑΚΙΝΗΤΑ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗΤο Μεσιτικό γραφείο μας Parveris Real Estate & Συνεργάτες αναζητά για λογαριασμό πελατών:Κατοικίες, Οικόπεδα, ΑγροτεμάχιαΠαρέχεται:δωρεάν εκτίμηση - υπεύθυνη ανάληψη - πλήρης υποστήριξη  έως την πώλησηΤηλέφωνο επικοινωνίας: 6977282400  κ. ΝίκοςΜεσιτικό Γραφείο με 12ετή εμπειρία, ζητεί συνεργάτες ηλικίας 25-50   ετών, με  ικανότητα επικοινωνίας, για τη θέση:ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣΔυνατότητα μερικής ή ολικής απασχόλησης, με ευέλικτο ωράριο.

Έναν νέο θεσμό γαστρονομίας, αγροτουρισμού και βιωματικής γνωριμίας με την τοπική παραγωγή εγκαινιάζει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, σε συνεργασία με την Open Farm.Οι South Aegean Open Farm Days 2026, από τις 19 έως τις 25 Οκτωβρίου, καλούν κατοίκους και επισκέπτες να γνωρίσουν από κοντά τους ανθρώπους, τα προϊόντα και τις διαδικασίες πίσω από την τροφή που φτάνει στο τραπέζι μας.Αγροκτήματα και παραγωγικές και μεταποιητικές επιχειρήσεις των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων ανοίγουν τις πόρτες τους και προσφέρουν ξεναγήσεις, γευσιγνωσίες, εργαστήρια, παρουσιάσεις και βιωματικές εμπειρίες, δημιουργώντας έναν κοινό χάρτη γνωριμίας με τον γαστρονομικό πλούτο των νησιών.Οι δράσεις θα αναπτυχθούν μέσα από δύο μεγάλες νησιωτικές διαδρομές:· South Aegean – Cyclades Open Farm Days 2026· South Aegean – Dodecanese Open Farm Days 2026Ένας νέος θεσμός που επενδύει στον νησιώτη παραγωγόΟι South Aegean Open Farm Days δεν είναι απλώς μια σειρά επισκέψιμων δράσεων. Είναι ένας νέος θεσμός που δημιουργεί ευκαιρίες προβολής, εκπαίδευσης και ανάπτυξης για τους παραγωγούς και μεταποιητές των νησιών.Οι συμμετέχουσες μονάδες, χωρίς κόστος, αποκτούν:· ψηφιακό προφίλ στο δίκτυο South Aegean Open Farm Days στην πλατφόρμα Open Farm,· προβολή των ίδιων και των δράσεών τους μέσα από την επικοινωνιακή καμπάνια του θεσμού,· συμμετοχή σε εκπαιδευτικές δράσεις Train the Farmers για τον αγροτουρισμό, το storytelling, τη φιλοξενία επισκεπτών και τις βιώσιμες πρακτικές,· τη δυνατότητα να δημιουργήσουν τη δική τους εμπειρία για το κοινό, επιλέγοντας τη μορφή, την ημέρα και την ώρα που τους εξυπηρετεί.Με αυτόν τον τρόπο, η παραγωγή συνδέεται πιο ουσιαστικά με τον τουρισμό και τη γαστρονομία, ενώ ο αγροτουρισμός δημιουργεί νέες δυνατότητες εξωστρέφειας και πρόσθετου εισοδήματος για τον νησιώτη παραγωγό.Η νέα γενιά γνωρίζει τη γη που τη θρέφειΙδιαίτερη θέση στον νέο θεσμό έχει η βιωματική μάθηση των παιδιών και των νέων. Μέσα από οργανωμένες επισκέψεις και δράσεις, θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν την προέλευση της τροφής, τους ανθρώπους της παραγωγής, τις καλλιέργειες και τα ζώα, αλλά και τις παραδόσεις και τον πολιτισμό που συνδέονται με τη διατροφή.Από την υποψηφιότητα στη δράσηΟι South Aegean Open Farm Days 2026 αποτελούν μέρος του ευρύτερου σχεδιασμού της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, η οποία έχει καταθέσει την υποψηφιότητά της για τον τίτλο της Παγκόσμιας Περιφέρειας Γαστρονομίας 2028, με κεντρικό μήνυμα:«Νότιο Αιγαίο – από την αρχαία περηφάνια στη μελλοντική κληρονομιά».Η διεκδίκηση του τίτλου δεν αντιμετωπίζεται ως ένας τίτλος συμβολικού χαρακτήρα, αλλά ως ένας μοχλός κινητοποίησης και επιτάχυνσης συγκεκριμένων δράσεων που αφήνουν παρακαταθήκη στον τόπο, στηρίζουν τους ανθρώπους της παραγωγής και συνδέουν την πρωτογενή παραγωγή με τη γαστρονομία, τον τουρισμό, την εκπαίδευση και τη βιώσιμη ανάπτυξη.Δήλωση Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργου Χατζημάρκου«Στο Νότιο Αιγαίο γνωρίζουμε πολύ καλά τον θησαυρό που έχουμε στα χέρια μας. Ίσως, όμως, να μην γνωρίζουμε πάντα την ιστορία του: ποιος τον παράγει, πώς καλλιεργείται, πώς μεταποιείται και πόση γνώση, παράδοση και κόπος κρύβονται πίσω από ένα προϊόν που φτάνει στο τραπέζι μας.Με τις South Aegean Open Farm Days ανοίγουμε αυτή την πόρτα. Θέλουμε τα παιδιά και οι νέοι να ξαναγνωρίσουν τη γη, την τροφή και τους ανθρώπους της παραγωγής, να μάθουν την προέλευση όσων καταναλώνουν και να αποκτήσουν μια πιο συνειδητή και βιώσιμη σχέση με την τροφή.Ταυτόχρονα, θέλουμε να δώσουμε στους παραγωγούς μας νέες δυνατότητες. Ο αγροτουρισμός μπορεί να γίνει ένα ακόμη εργαλείο εξωστρέφειας και ένα πρόσθετο εισόδημα για τον νησιώτη παραγωγό, μετατρέποντας την ίδια την παραγωγή σε μια αυθεντική εμπειρία για τον επισκέπτη.Αυτός είναι και ο τρόπος με τον οποίο αντιλαμβανόμαστε την υποψηφιότητά μας για την Παγκόσμια Περιφέρεια Γαστρονομίας. Όχι ως έναν τίτλο που απλώς διεκδικούμε, αλλά ως μια αφορμή για να κάνουμε περισσότερα, καλύτερα και με διάρκεια. Οι South Aegean Open Farm Days είναι ένα ακόμη βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.»Ενημερωτικές online συναντήσειςΓια την καλύτερη ενημέρωση των παραγωγών και των επιχειρήσεων που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν, θα πραγματοποιηθούν δύο online ενημερωτικές συναντήσεις στις 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου 2026, στις 17:00 – 18:00.Οι ενδιαφερόμενοι θα ενημερωθούν για τον νέο θεσμό, τη φιλοσοφία του, τις δυνατότητες που προσφέρει και τον τρόπο συμμετοχής, ενώ θα έχουν την ευκαιρία να θέσουν ερωτήσεις και να συζητήσουν τις δυνατότητες ένταξής τους στις δράσεις.Το ίδιο Zoom link ισχύει και για τις δύο συναντήσεις: Σύνδεση μέσω ZoomΚάλεσμα στους παραγωγούςΗ Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου καλεί τους παραγωγούς και τις μεταποιητικές επιχειρήσεις Κυκλάδων και Δωδεκανήσων να γίνουν μέρος του νέου θεσμού και να ανοίξουν τις πόρτες της παραγωγής τους.Η συμμετοχή είναι δωρεάν.Δικαίωμα συμμετοχής έχουν παραγωγοί του πρωτογενούς τομέα φυτικής ή ζωικής παραγωγής και μεταποιητικές επιχειρήσεις τροφίμων και ποτών που δραστηριοποιούνται στις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα και επιθυμούν να προσφέρουν στο κοινό οργανωμένες εμπειρίες, όπως ξεναγήσεις, γευσιγνωσίες, εργαστήρια ή συμμετοχή σε παραγωγικές εργασίες.Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η εγγραφή στο ΟΣΔΕ για τους παραγωγούς του πρωτογενούς τομέα και η προβλεπόμενη από τη νομοθεσία άδεια ή γνωστοποίηση λειτουργίας για τις μεταποιητικές επιχειρήσεις.Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να λάβουν πληροφορίες και να δηλώσουν συμμετοχή στην ιστοσελίδα της Περιφέρειας https://www.pnai.gov.gr/ (πατώντας πάνω στο σχετικό banner) καθώς και ΕΔΩ (https://openfarm.gr/south-aegean-cyclades-open-farm-days-2026/) για Κυκλάδες & ΕΔΩ (https://openfarm.gr/south-aegean-dodecanese-open-farm-days-2026/) για Δωδεκάνησα.Μετά την υποβολή της φόρμας, η ομάδα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και της Open Farm θα επικοινωνήσει με τους ενδιαφερόμενους για τα επόμενα βήματα και την ένταξή τους στο εκπαιδευτικό πρόγραμμα.Πληροφορίες: Open Farm Παναγιώτης Παπαδόπουλος – [email protected] – 6978 999279 Μαρίνα Καβαλιεράκη – [email protected] Aegean Open Farm Days 2026Από τη γη στο τραπέζι. Από την εμπειρία στη γνώση. Από την παραγωγή στο μέλλον.

Ο ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε./Περιοχή Κω ανακοινώνει ότι λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος την 01-09-2026 ημέρα Τρίτη από 08:00 έως 12:00, στην περιοχή της Μινιέρας, στο νησί της Κω.Η επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση και μπορεί να γίνει πριν την προβλεπόμενη ώρα, γι' αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα θα πρέπει να θεωρούνται ότι ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟ ΤΑΣΗ.Για λόγους ασφαλείας απαγορεύεται η προσέγγιση στους αγωγούς ή σε άλλα στοιχεία, έστω και αν βρίσκονται στο έδαφος.Ν. Ι. ΘεοφιλίδηςΔιευθυντής Περιοχής Κω

Για ακόμη μία χρονιά, σήμερα, Κυριακή 30 Αυγούστου, ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Κώου και Νισύρου κ. Ναθαναήλ τέλεσε με ευλάβεια και κατάνυξη τη Θεία Λειτουργία στον ιστορικό Ιερό Ναό του Αγίου Δημητρίου στις Χαϊχούτες.Παρουσία αρκετών πιστών, η ιδιαίτερα κατανυκτική αυτή λειτουργία ήταν αφιερωμένη σε όλους τους απόδημους Κώους, τόσο σε εκείνους που βρίσκονται αυτές τις ημέρες στο νησί και είχαν την ευκαιρία να προσέλθουν στον Ιερό Ναό, όσο και σε εκείνους που, για διάφορους λόγους, δεν κατάφεραν να επιστρέψουν στην Κω.Σε ένα ιδιαίτερο κλίμα συγκίνησης και πίστης, οι παρευρισκόμενοι προσευχήθηκαν για υγεία, δύναμη και ευλογία, κρατώντας ζωντανό τον δεσμό των αποδήμων με την ιδιαίτερη πατρίδα τους.Η καθιερωμένη αυτή Θεία Λειτουργία στις Χαϊχούτες αποτελεί κάθε χρόνο μια ξεχωριστή στιγμή για την τοπική κοινωνία, υπενθυμίζοντας πως, όσο μακριά κι αν βρίσκονται, οι απόδημοι παραμένουν αναπόσπαστο κομμάτι της Κω.

Η Πυροσβεστική Υπηρεσία Κω εκφράζει τις θερμές της ευχαριστίες προς την Ένωση Ξενοδόχων Κω και ιδιαίτερα προς την Πρόεδρο κα Μαίρη Τριανταφυλλοπούλου, για την έμπρακτη στήριξη και την πολύτιμη συνδρομή τους στην επιχειρησιακή ενίσχυση της Κω.Ιδιαίτερες ευχαριστίες στην κα Τριανταφυλλοπούλου για την άμεση ανταπόκριση και την εξασφάλιση φιλοξενίας για τα 6 στελέχη της 18ης ΕΜΟΔΕ στο ξενοδοχείο της, καθώς και για την παροχή σίτισης στο πλήρωμα του πυροσβεστικού ελικοπτέρου που επιχειρεί στην περιοχή.Σε μια περίοδο αυξημένης επιχειρησιακής ετοιμότητας και υψηλού δείκτη επικινδυνότητας πυρκαγιάς, η έμπρακτη αυτή στήριξη αποτελεί σημαντική συμβολή στο έργο του Πυροσβεστικού Σώματος και αναδεικνύει τη δύναμη της συνεργασίας της τοπικής κοινωνίας με τις επιχειρησιακές δυνάμεις.Σας ευχαριστούμε θερμά για την πολύτιμη υποστήριξη, την φιλοξενία και την έμπρακτη συμπαράστασή σας.Με εκτίμηση,Ο Διοικητήςτης Πυροσβεστικής Υπηρεσίας ΚωΓρηγόριος Α. ΜαυρίδηςΑντιπύραρχος

Συναντήσαμε τυχαία, στο νησί μας τον κ. Μανώλη Σταμάτη, ο οποίος γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Κέφαλο αλλά ζει πλέον μόνιμα στη Νέα Υόρκη, ο οποίος έχει διατελέσει Πρόεδρος Συλλόγων Κώων και Κεφαλιανών στην Κέφαλο (παραμένει ακόμα Πρόεδρος) και μας μιλάει για τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν όταν έφυγαν από την Κω, αλλά και την στήριξη που δίνουν οι Κώοι μετανάστες στις διάφορες ανάγκες που αντιμετωπίζουν συμπολίτες μας στην Κω ή Σύλλογοι.

Χθες βράδυ, κατά τη διάρκεια της καθιερωμένης περιπολίας της ομάδας μας, παρουσιάστηκε πρόβλημα σε ελαστικό του πυροσβεστικού μας οχήματος, με αποτέλεσμα την ακινητοποίησή του.Παρότι η ώρα ήταν ακατάλληλη και η επιχείρηση ήταν ήδη κλειστή, υπήρξε άμεση ανταπόκριση στο κάλεσμά μας. Το κατάστημα άνοιξε ειδικά για να μας εξυπηρετήσει και προχώρησαν άμεσα στην αποκατάσταση της βλάβης.Χάρη στην πολύτιμη βοήθεια και την άμεση εξυπηρέτηση του Συνεργείου Αυτοκινήτων & Βουλκανιζατέρ «Λαδικός Service», το όχημά μας είναι και πάλι πλήρως επιχειρησιακά έτοιμο, έτοιμο να ανταποκριθεί όπου και όταν χρειαστεί.Τέτοιες πράξεις έχουν ιδιαίτερη αξία. Είναι πράξεις προσφοράς, ανθρωπιάς και έμπρακτης στήριξης στο έργο των εθελοντών.Ένα τεράστιο ευχαριστώ στο Συνεργείο Αυτοκινήτων & Βουλκανιζατέρ «Λαδικός Service» για την άμεση ανταπόκριση και την πολύτιμη στήριξη!Γιατί η πραγματική προσφορά φαίνεται στις πράξεις.Λέσχη Ελλήνων Καταδρομέων Νήσου Κω – ΛΕΚ Κω

Με τη δέουσα ευλάβεια και κατάνυξη ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Κώου και Νισύρου χοροστάτησε το Σάββατο, στον Όρθρο και στη Θεία λειτουργία της εορτής της αποτομής της Τιμίας Κεφαλής του Προφήτου Προδρόμου και Βαπτιστή Ιωάννη, στο πανηγυρίζον Ιερό εξωκκλήσιο του Αγίου Ιωάννη Περιγιαλίτη της ενορίας Αγίων Αποστόλων Αντιμάχειας, Ιερουργούντος του π. Περικλή Πουλέντση και συμπροσευχομένων του Αρχιμανδρίτου π. Διονυσίου Παριάρου και του π. Νικόλαου Γρύλλη.Έψαλλαν οι Ιεροψάλτες των Αγίων Αποστόλων Δημήτρης Μουνούχος, Νίκος Διακοσταμάτης.

Στις 28 Αυγούστου ενεργοποιήθηκε η υποβολή αιτήσεων στη δράση «Ενίσχυση επιχειρηματικότητας στους τομείς προτεραιότητας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου», για υφιστάμενες πολύ μικρές, μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις.Τα βασικά μεγέθη είναι:συνολική δημόσια δαπάνη 5 εκατ. ευρώ, με δυνατότητα υπερδέσμευσης έως 200%,επενδυτικά σχέδια από 30.000 έως 400.000 ευρώ,επιχορήγηση 60%, άρα μέγιστη δημόσια χρηματοδότηση 240.000 ευρώ,διάρκεια υλοποίησης έως 24 μήνες,καταληκτική ημερομηνία η 30ή Οκτωβρίου 2026.Η δράση μπορεί να χρηματοδοτήσει εκσυγχρονισμό εγκαταστάσεων και παραγωγικών διαδικασιών, νέα ή βελτιωμένα προϊόντα και υπηρεσίες και ενίσχυση της εξωστρέφειας στους τομείς της περιφερειακής στρατηγικής RIS3, όπου περιλαμβάνεται και η βιώσιμη γαλάζια οικονομία.Για Ρόδο, Δωδεκάνησα και Κυκλάδες, προσφέρει χρηματοδοτικό εργαλείο διαφοροποίησης πέρα από το συμβατικό τουριστικό μοντέλο.Περιγραφή ΔράσηςΗ συγκεκριμένη δράση αφορά στην ενίσχυση επιχειρηματικών πρωτοβουλιών στους τομείς εξειδίκευσης της περιφερειακής διάστασης της Εθνικής Στρατηγικής Έξυπνης Εξειδίκευσης 20212027 όπως αυτοί έχουν προτεραιοποιηθεί μέσα από τη Διαδικασία Επιχειρηματικής Ανακάλυψης και μπορεί να αφορούν στη στήριξη επενδυτικών σχεδίων που στοχεύουν στην ανάπτυξηδιαφοροποιημένων προϊόντων και υπηρεσιών στους τομείς της RIS3, στην αναβάθμιση καιεκσυγχρονισμό των παραγωγικών υποδομών και διαδικασιών (τεχνολογικών και μη) καθώς και στηνενίσχυση της εξωστρέφειας επιχειρήσεων των τομέων συγκριτικού πλεονεκτήματος και εξειδίκευσης της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, συμπεριλαμβανομένων και δράσεων για τη βιώσιμηγαλάζια οικονομία.Στην δράση μπορούν να συμμετάσχουν υφιστάμενες μεσαίες, μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις που νομίμως λειτουργούν και δραστηριοποιούνται στην ΠΝΑ προκειμένου να προχωρήσουν στην ανάπτυξη νέων, ή καινοτόμων, ή βελτιωμένων προϊόντων και υπηρεσιών, υψηλής προστιθέμενης 3/316 αξίας, ώστε να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητα και να βελτιωθεί η θέση των επιχειρήσεων της ΠNA στην εγχώρια και διεθνή αγορά.Κάθε επενδυτικό σχέδιο, για να είναι επιλέξιμο, θα πρέπει τεκμηριωμένα να συνδέεται με μια Περιφερειακή Απόληξη των τομέων προτεραιότητας της Εθνικής Στρατηγικής Έξυπνης Εξειδίκευσης (RIS3) που είναι :I. Τουρισμός εμπειρίας (τουρισμός, πολιτισμός, δημιουργική βιομηχανία)II. Αγροδιατροφή,ΙΙΙ. Αλιεία & ΥδατοκαλλιέργειεςIV. Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ)Οι Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνιών (ΤΠΕ), οι καθαρές «πράσινες τεχνολογίες» και το ανθρώπινο δυναμικό διατρέχουν οριζόντια όλους τους τομείς.Δικαιούχοι που μπορούν να τύχουν δημόσιας χρηματοδότησης στο πλαίσιο της παρούσας πρόσκλησης, είναι υφιστάμενες μεσαίες, μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις (ΜΜΕ) που:α) πριν την ημερομηνία ηλεκτρονικής υποβολής της αίτησης χρηματοδότησης έχουν τουλάχιστον δύο (2) πλήρεις κλεισμένες διαχειριστικές χρήσεις για τα έτη που προηγούνται της ημερομηνίαςδημοσίευσης της Πρόσκλησης,β) δραστηριοποιούνται ουσιωδώς σε τομείς της στρατηγικής RIS3, ήτοι διαθέτουν κατά το ημερολογιακό έτος που προηγείται της ημερομηνίας δημοσίευσης της Πρόσκλησης κύριο ΚΑΔ ή ΚΑΔμε τα μεγαλύτερα έσοδα σε ΚΑΔ που συμπεριλαμβάνεται στο Παράρτημα ΧΙ: Επιλέξιμοι τομείς δραστηριότητας (ΚΑΔ).γ) η πράξη (προτεινόμενη επένδυση) να αφορά (ΚΑΔ επένδυσης) σε έναν τουλάχιστον από τουςεπιλέξιμους ΚΑΔ που περιλαμβάνονται στο σχετικό παράρτημα της πρόσκλησης.Οι βασικές κατηγορίες δαπανών που καλύπτονται από τη Δράση είναι οι εξής:• Δαπάνες προσωπικού• Δαπάνες Εξοπλισμού, Μεταφορικών Μέσων & Οργάνων• Δαπάνες για Κτήρια, Γήπεδα, Εγκαταστάσεις & Περιβάλλοντα Χώρο• Δαπάνες για Παροχή Υπηρεσιών• Δαπάνες Λογισμικού• Δαπάνες Προβολής, Προώθησης & Δικτύωσης• Έμμεσες Δαπάνες (7% επί των επιλέξιμων άμεσων δαπανών του επενδυτικού σχεδίου)Η Δημόσια Δαπάνη της Δράσης ανέρχεται σε 5.000.000€ με δυνατότητα υπερδέσμευσης 200% και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) της Ευρωπαϊκής Ένωσης και από Εθνική Συμμετοχή.Η προθεσμία ολοκλήρωσης των χρηματοδοτούμενων επενδύσεων δεν μπορεί να υπερβαίνει τους είκοσι τέσσερις (24) μήνες από την ημερομηνία έγκρισης της αίτησης χρηματοδότησης.4/316 Η δημόσια δαπάνη για όλα τα επενδυτικά σχέδια ανέρχεται στο 60% του επιχορηγούμενουπροϋπολογισμού, ενώ το υπόλοιπο ποσό καλύπτεται από ιδιωτική συμμετοχή.Ο επιχορηγούμενος προϋπολογισμός κάθε επενδυτικού σχεδίου κυμαίνεται από 30.000€ έως 400.000€.Οι ενισχύσεις της παρούσας Δράσης θα διατεθούν στο πλαίσιο του Κανονισμού (ΕΕ) αριθμ. 2023/2831 (OJ EL L 15.12.2023) της Επιτροπής της 13ης Δεκεμβρίου 2023 σχετικά με την εφαρμογήτων άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις ενισχύσεις ήσσονος σημασίας (De Minimis).realvoice995.gr

Η εκκλησιαστική επιτροπή και η αγαθοεργός αδελφότητα του Ι. Ν Αγίου Νικολάου Πυλίου σας προσκαλεί την Κυριακή 30 Αυγούστου και ώρα 7 μ.μ στον Μέγα Αρχιερατικό πανηγυρικό Εσπερινό εν όψει της εορτής της Κατάθεσης της Τιμίας Ζώνης της Υπεραγίας Θεοτόκου, στην περιοχή Ταπάχανα της ενορίας του Αγίου Νικολάου Πυλίου.Θα ακολουθήσει παραδοσιακό πανηγύρι.Την επομένη θα τελεστεί η Θεία Λειτουργία στο φερώνυμο εξωκκλήσι.

Έως και τις 25 Σεπτεμβρίου θα αρχίσει να εφαρμόζεται το μέτρο και θα αφορά στην αναδρομική ενίσχυση, χωρίς εισοδηματικά κριτήρια, για τα ενοίκια του 2024. Θα ακολουθήσει νέα εφάπαξ καταβολή έως το τέλος του Νοεμβρίου για τα ενοίκια που καταβλήθηκαν το 2025. Η ενίσχυση υπολογίζεται με βάση το πραγματικά καταβληθέν ετήσιο μίσθωμα, χορηγείται χωρίς αίτηση και μπορεί να φθάσει συνολικά έως τα 1.600 ευρώ, με προσαύξηση 100 ευρώ για κάθε παιδί.Η ενίσχυση συνδέεται άμεσα με το ύψος του ενοικίου που καταβλήθηκε το προηγούμενο έτος και, κατά κανόνα, αντιστοιχεί στα 2/12 του ετήσιου μισθώματος. Ήτοι, επιστρέφεται ποσό ίσο με δύο μηνιαία ενοίκια, υπό την προϋπόθεση ότι τα στοιχεία της μίσθωσης και οι πληρωμές έχουν δηλωθεί ορθά.Το ποσό καταβάλλεται εφάπαξ έως το τέλος του Νοεμβρίου κάθε έτους, με απευθείας πίστωση στον τραπεζικό λογαριασμό του δικαιούχου, ο οποίος πρέπει να έχει δηλωμένο και ενεργό IBAN στην ΑΑΔΕ. Εάν μια πληρωμή αποτύχει, π.χ. λόγω κλειστού ή λανθασμένου IBAN, η ΔΙΑΣ ενημερώνει την ΑΑΔΕ. Στη συνέχεια, ενημερώνεται ο δικαιούχος, προκειμένου, μετά τη διόρθωση των στοιχείων, να συμπεριληφθεί στην επόμενη πληρωμή.real.gr

Αναγνώστης, μας έστειλε τις παρακάτω φωτό από την πόλη της Κω, τονίζοντας μας ότι δυστυχώς, δεν υπάρχει κανένας σεβασμός αφού συμπολίτες μας αφήνουν τα οχήματά τους πάνω στα πεζοδρόμια, αδιαφορώντας για τους άλλους και ιδιαίτερα για άτομα ΑΜΕΑ.

Παράταση έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026 για την έκδοση βεβαιώσεων επιλεξιμότητας που αφορούν αποκλειστικά κλειστές κατοικίες, καθώς και διεύρυνση των κριτηρίων χρηματοδότησης, προβλέπουν οι νέες ρυθμίσεις των αρμόδιων υπουργείων για τη δράση  «Ανακαίνιση Κατοικίας» του ΕΣΠΑ 2021-2027, συνολικού προϋπολογισμού 500 εκατ. ευρώ.Η προθεσμία έληγε στις 31 Αυγούστου ενώ με τις νέες ρυθμίσεις αποσύρεται ο περιορισμός που προέβλεπε τη χρηματοδότηση μόνο μίας κλειστής κατοικίας κατά το Β’ στάδιο υλοποίησης της δράσης.Η Βεβαίωση ΕπιλεξιμότηταςΗ Βεβαίωση Επιλεξιμότητας εκδίδεται είτε μέσω του www.anakainisi.gov.gr είτε μέσω του gov.gr στην κατηγορία Περιουσία και Φορολογία και την υποκατηγορία Επιδοτήσεις πολιτών.Η διαδικασία του ελέγχου επιλεξιμότητας για την αίτηση ολοκληρώνεται μέσα σε λίγα λεπτά και το αποτέλεσμα αποστέλλεται με SMS και email.Για την έκδοση Βεβαίωσης Επιλεξιμότητας πραγματοποιείται αυτοματοποιημένη ταυτοποίηση του ακινήτου στην ΑΑΔΕ και τον ΔΕΔΔΗΕ, για τον λόγο αυτό θα πρέπει στα σχετικά στοιχεία ΑΤΑΚ και  Αριθμός Παροχής Ρεύματος του Ακινήτου να είναι σωστά συμπληρωμένα στο Ε1, Ε2 και Ε9 (κατά περίπτωση). Τα νέα εισοδηματικά όριαΓια άγαμο με μονοπρόσωπο νοικοκυριό, το ανώτατο ετήσιο φορολογητέο εισόδημα για το φορολογικό έτος 2025 ανέρχεται σε 18.000 ευρώ για την εισοδηματική κατηγορία Ι και σε 25.000 ευρώ για την κατηγορία ΙΙ.Για έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης χωρίς ανήλικα τέκνα, τα αντίστοιχα όρια ανέρχονται σε 25.000 και 35.000 ευρώ.Για έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης με ένα ανήλικο τέκνο, τα εισοδηματικά όρια διαμορφώνονται σε 30.000 ευρώ για την κατηγορία Ι και 40.000 ευρώ για την κατηγορία ΙΙ.Για έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης με δύο ανήλικα τέκνα ανέρχονται σε 35.000 και 45.000 ευρώ, αντίστοιχα.Για μονογονεϊκή οικογένεια με ένα ανήλικο τέκνο, τα όρια ανέρχονται σε 28.000 ευρώ για την κατηγορία Ι και σε 39.000 ευρώ για την κατηγορία ΙΙ.Για τις οικογένειες με περισσότερα από ένα παιδιά, για κάθε επιπλέον ανήλικο τέκνο το εισοδηματικό όριο αυξάνεται κατά 5.000 ευρώ και στις δύο εισοδηματικές κατηγορίες.Επιπλέον, προβλέπεται ότι κατά το Β’ στάδιο υλοποίησης της δράσης, στη δεύτερη, διακριτή χρονικά, φάση για τις ανοικτές κατοικίες, οι αιτήσεις χρηματοδότησης θα προτεραιοποιηθούν με βάση εισοδηματικά κριτήρια.Στην ανακοίνωση διευκρινίζεται, επίσης, ότι ο αποκλεισμός από την επιλεξιμότητα των κλειστών κατοικιών που αποκτήθηκαν εντός του 2026 προκύπτει από την αρχική ΚΥΑ της δράσης (86272ΕΞ/02-06-2026, Β’ 3058). Συγκεκριμένα, η κλειστή κατοικία θα πρέπει να έχει συμπεριληφθεί στη δήλωση του αιτούντος για το φορολογικό έτος 2025.Αντίθετα, οι ανοικτές κατοικίες που αποκτήθηκαν εντός του 2026 είναι επιλέξιμες, υπό την προϋπόθεση ότι ο αιτών είχε δηλώσει τη συγκεκριμένη κατοικία ως κύρια κατοικία του για το φορολογικό έτος 2025.Τέλος με την τροπολογία αντικαθίστανται για λόγους σαφήνειας στην αρχική ΚΥΑ οι αναφορές σε «παιδί» ή «παιδιά» με τους όρους «ανήλικο τέκνο» ή «ανήλικα τέκνα».Περισσότερες από 90.000 βεβαιώσεις επιλεξιμότηταςΜέχρι σήμερα στο πλαίσιο της Δράσης «Ανακαίνιση Κατοικίας» του ΕΣΠΑ 2021-2027 έχουν εκδοθεί περισσότερες από 90.000 βεβαιώσεις επιλεξιμότητας, ενώ το σύνολο των χρηστών της σχετικής πλατφόρμας είναι 380.000.Η έκδοσή των βεβεαιώσεων έγινε σε πραγματικό χρόνο μέσα από την πλατφόρμα, η οποία υλοποιήθηκε από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης. Τα στοιχεία των πολιτών αντλήθηκαν μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της ΓΓΠΣΨΔ από την ΑΑΔΕ, το ΥΠΕΣ και τον ΔΕΔΔΗΕ.ertnews.gr

Σε τροχιά ανόδου κινήθηκε ο τουριστικός τζίρος στα Δωδεκάνησα κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Ελληνική Στατιστική Αρχή στις 25 Αυγούστου 2026 για την εξέλιξη του κύκλου εργασιών των επιχειρήσεων παροχής καταλύματος και υπηρεσιών εστίασης ανά Περιφερειακή Ενότητα. Και οι 4 Περιφερειακές Ενότητες του νησιωτικού συμπλέγματος, δηλαδή η Ρόδος, η Κως, η Κάλυμνος και η Κάρπαθος, εμφάνισαν θετικό πρόσημο στα καταλύματα, σε μια περίοδο κατά την οποία ο κλάδος πανελλαδικά ενισχύθηκε κατά 6,1%.Στην εστίαση, ωστόσο, η εικόνα είναι πιο σύνθετη, καθώς η άνοδος στα μικρότερα νησιά συνυπάρχει με σαφή υποχώρηση στην Κω, αντανακλώντας εν μέρει και τη γενικότερη κάμψη του κλάδου σε εθνικό επίπεδο, όπου ο τζίρος μειώθηκε κατά 2,5%.Η Ρόδος παραμένει η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά καταλυμάτων της χώραςΤο ειδικό βάρος της Ρόδου στον ελληνικό τουρισμό αποτυπώνεται με ενάργεια στα στοιχεία. Το νησί συγκέντρωσε το 2025 το 11,9% του συνολικού ετήσιου κύκλου εργασιών των καταλυμάτων πανελλαδικά, ποσοστό που την κατατάσσει δεύτερη σε ολόκληρη τη χώρα, πίσω μόνο από την Αττική. Στο δεύτερο τρίμηνο του 2026 ο τζίρος των καταλυμάτων στη Ρόδο ανήλθε σε 392,5 εκατ. ευρώ, από 378,2 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025, καταγράφοντας αύξηση 3,8%.Πρόκειται για ρυθμό χαμηλότερο από τον πανελλαδικό μέσο όρο, ο οποίος όμως εφαρμόζεται σε μια ήδη πολύ μεγάλη βάση, γεγονός που καθιστά την απόλυτη αύξηση των εσόδων ιδιαίτερα σημαντική σε επίπεδο συνόλου.Θετική ήταν η πορεία του νησιού και στην εστίαση, όπου ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε σε 92,1 εκατ. ευρώ, έναντι 91,2 εκατ. ευρώ πέρυσι, με άνοδο 1%.Η επίδοση αυτή αποκτά μεγαλύτερη αξία αν συνυπολογιστεί ότι η πλειονότητα των μεγάλων τουριστικών αγορών της χώρας κινήθηκε αρνητικά στον συγκεκριμένο κλάδο, καθώς από τις 21 Περιφερειακές Ενότητες με συμμετοχή τουλάχιστον 1% στον ετήσιο τζίρο της εστίασης, οι 15 εμφάνισαν πτώση. Η Ρόδος, με μερίδιο 2,6% στη συνολική αγορά της εστίασης, συγκαταλέγεται έτσι στη μειοψηφία των μεγάλων προορισμών που κατάφεραν να διατηρήσουν θετικό πρόσημο.Η Κως ανεβάζει στροφές στα ξενοδοχεία αλλά χάνει έδαφος στα τραπέζιαΗ δεύτερη μεγάλη τουριστική δύναμη των Δωδεκανήσων, η Κως, παρουσιάζει την πιο αντιφατική εικόνα του συμπλέγματος. Στα καταλύματα, όπου το νησί κατέχει μερίδιο 4,4% στον πανελλαδικό ετήσιο τζίρο, ο κύκλος εργασιών του δεύτερου τριμήνου αυξήθηκε κατά 4,6%, φθάνοντας τα 136,7 εκατ. ευρώ από 130,8 εκατ. ευρώ το 2025.Η επίδοση αυτή τοποθετεί την Κω σταθερά μεταξύ των ισχυρών αγορών του κλάδου, πίσω από τη Ρόδο, το Ηράκλειο, τη Θεσσαλονίκη και τα Χανιά σε όρους συμμετοχής.Εντελώς διαφορετική είναι όμως η εικόνα στην εστίαση.Ο τζίρος των επιχειρήσεων του κλάδου στο νησί υποχώρησε κατά 6,9%, στα 31,8 εκατ. ευρώ από 34,2 εκατ. ευρώ πέρυσι, καταγράφοντας μία από τις μεγαλύτερες μειώσεις μεταξύ των Περιφερειακών Ενοτήτων με συμμετοχή τουλάχιστον 1% στον ετήσιο κύκλο εργασιών του κλάδου.Χειρότερες επιδόσεις μεταξύ των μεγάλων αγορών εμφάνισαν μόνο η Αχαΐα, η Μεσσηνία, η Θεσσαλονίκη και η Χαλκιδική. Το φαινόμενο των γεμάτων ξενοδοχείων που συνοδεύονται από πιεσμένη εστίαση, το οποίο διατρέχει τη φετινή χρονιά σε πανελλαδικό επίπεδο, βρίσκει έτσι στην Κω μία από τις πιο χαρακτηριστικές του εκφράσεις. Τα διαθέσιμα στοιχεία δεν διευκρινίζουν τα αίτια της απόκλισης, η οποία πάντως συμβαδίζει με τη γενικότερη τάση συγκράτησης της κατανάλωσης εκτός καταλύματος.Η Κάλυμνος πρωταθλήτρια σε ρυθμούς ανάπτυξηςΑν η Ρόδος και η Κως κυριαρχούν σε απόλυτα μεγέθη, η Κάλυμνος ξεχωρίζει στα ποσοστά. Ο κύκλος εργασιών των καταλυμάτων στο νησί εκτινάχθηκε κατά 12,4% το δεύτερο τρίμηνο, στα 5,8 εκατ. ευρώ από 5,2 εκατ. ευρώ το 2025, επίδοση που την κατατάσσει μεταξύ των ταχύτερα αναπτυσσόμενων προορισμών της χώρας, έστω και από περιορισμένη αφετηρία, καθώς η συμμετοχή της στον πανελλαδικό τζίρο του κλάδου παραμένει στο 0,2%.Ακόμη πιο αξιοσημείωτη είναι η πορεία της Καλύμνου στην εστίαση, όπου ο τζίρος αυξήθηκε κατά 7,2%, στα 10,9 εκατ. ευρώ, σε μια χρονιά που ο κλάδος συρρικνώνεται πανελλαδικά. Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί ότι στο νησί ο κύκλος εργασιών της εστίασης υπερβαίνει σε απόλυτα μεγέθη εκείνον των καταλυμάτων, στοιχείο που παραπέμπει σε διαφορετική φυσιογνωμία τουριστικού προϊόντος σε σχέση με τους μεγάλους ξενοδοχειακούς προορισμούς του συμπλέγματος.Σταθερά ανοδική η ΚάρπαθοςΘετική και στους δύο κλάδους ήταν και η πορεία της Καρπάθου. Ο τζίρος των καταλυμάτων αυξήθηκε κατά 3,3%, στα 7,9 εκατ. ευρώ από 7,6 εκατ. ευρώ πέρυσι, ενώ η εστίαση ενισχύθηκε κατά 3%, στα 4,1 εκατ. ευρώ. Το νησί, με συμμετοχή 0,3% στον πανελλαδικό τζίρο των καταλυμάτων, καταγράφει έτσι μια ισορροπημένη άνοδο, χωρίς τις έντονες αποκλίσεις μεταξύ των δύο κλάδων που παρατηρούνται σε άλλους προορισμούς.Η Κάρπαθος αναδεικνύεται, μαζί με την Κάλυμνο και τη Ρόδο, σε μία από τις 3 δωδεκανησιακές αγορές με θετικό πρόσημο τόσο στη φιλοξενία όσο και στην εστίαση.Το ευρύτερο πλαίσιο μιας χρονιάς δύο ταχυτήτωνΗ εικόνα των Δωδεκανήσων εντάσσεται σε ένα εθνικό τοπίο με σαφή διχοτόμηση. Πανελλαδικά, ο κύκλος εργασιών των καταλυμάτων ανήλθε το δεύτερο τρίμηνο του 2026 σε 3,304 δισ. ευρώ, έναντι 3,113 δισ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025, ενώ η εστίαση υποχώρησε στα 3,165 δισ. ευρώ από 3,245 δισ. ευρώ.Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, το νοτιοανατολικό Αιγαίο εμφανίζεται συγκριτικά ανθεκτικό, καθώς κανένα από τα 4 νησιά του συμπλέγματος δεν κατέγραψε πτώση στα καταλύματα, σε αντίθεση με προορισμούς όπως η Μύκονος, όπου ο κλάδος υποχώρησε κατά 1,5%.Όπως προκύπτει από τα στοιχεία, το κρίσιμο ερώτημα για τα Δωδεκάνησα δεν αφορά στη ροή των επισκεπτών, η οποία αποτυπώνεται στα ενισχυμένα έσοδα των καταλυμάτων, αλλά στη διάχυση της τουριστικής δαπάνης στην τοπική οικονομία.Η υποχώρηση της εστίασης στην Κω, σε αντιδιαστολή με τη σταθερότητα της Ρόδου και τη δυναμική των μικρότερων νησιών, δείχνει ότι η φετινή σεζόν εξελίσσεται με διαφορετικούς όρους από νησί σε νησί, ακόμη και εντός του ίδιου νησιωτικού συμπλέγματος.Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, τα οποία βασίζονται σε διοικητικές πηγές και καταρτίζονται με γεωγραφική ταξινόμηση σύμφωνα με την έδρα κάθε επιχείρησης, καλύπτουν την περίοδο έως και το δεύτερο τρίμηνο του 2026 και αναμένεται να συμπληρωθούν με τα δεδομένα του τρίτου τριμήνου, που περιλαμβάνει την κορύφωση της θερινής περιόδου.Πηγή:www.dimokratiki.gr

Σαφής διαβεβαίωση της Γενικής Γραμματέως Δημόσιας Περιουσίας κ. Αντιγόνης Γιαννακάκη στον Κοσμήτορα της Βουλής και Βουλευτή Δωδεκανήσου – Πρώτα παράταση της προθεσμίας και αμέσως μετά παρεμβάσεις λόγω των ιδιαιτεροτήτωντου δωδεκανησιακού κτηματολογικού καθεστώτος.Θετική και συγκεκριμένη εξέλιξη για χιλιάδες ενδιαφερόμενους στα Δωδεκάνησα αποτελεί η διαβεβαίωση που έλαβε ο Κοσμήτορας της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου Βασίλης Α. Υψηλάντης από τη Γενική Γραμματέα Δημόσιας Περιουσίας ότι εντός των προσεχών ημερών θα δοθεί αρχικά παράταση στην προθεσμία για την εξαγορά διακατεχόμενων ακινήτων του Δημοσίου και θα ακολουθήσουν οι αναγκαίεςδιορθωτικές παρεμβάσεις για τα ειδικά προβλήματα των Δωδεκανήσων.Ο Βασίλης Α. Υψηλάντης έθεσε το ζήτημα απευθείας τόσο στο Υπουργείο Οικονομικών κ. Πιερρακάκη όσο και στην Γενική Γραμματέα Δημόσιας Περιουσίας, επισημαίνοντας ότι η σημερινή καταληκτική ημερομηνία της 11ης Σεπτεμβρίου 2026 δημιουργεί ασφυκτικά χρονικά περιθώρια, ενώ για τα Δωδεκάνησα το πρόβλημα είναι ακόμη εντονότερο λόγω των ιδιαιτεροτήτων του ιστορικού κτηματολογικού καθεστώτος.Σύμφωνα με τη διαβεβαίωση που έλαβε, προτεραιότητα αποτελεί πλέον η παράταση της προθεσμίας που θα επέλθει εντός των προσεχών ημερών, ώστε κανένας πολίτης να μη χάσει τη δυνατότητα να αξιοποιήσει τη διαδικασία εξαγοράς εξαιτίας των σημερινών χρονικών περιορισμών.Το επόμενο και εξίσου κρίσιμο βήμα αφορά την αντιμετώπιση των ειδικότερων θεμάτων της Δωδεκανήσου .Οι ιδιαιτερότητες της περιοχής δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται με όρους που σχεδιάστηκαν χωρίς να λαμβάνουν επαρκώς υπόψη το ιδιαίτερο κτηματολογικό καθεστώς των νησιών. Ζητήματα ταυτοποίησης ακινήτων, παλαιών κτηματολογικών μερίδων,στοιχείων Ε9, τίτλων και εκκρεμών διοικητικών διαδικασιών, καθώς και περιπτώσεις που συνδέονται με τον καθορισμό ή επανακαθορισμό αιγιαλού και παραλίας, δημιουργούν αντικειμενικές δυσχέρειες στους πολίτες.Δεν είναι δίκαιο ο πολίτης να χάνει ένα δικαίωμα επειδή η ίδια η διοικητική ή κτηματολογική πραγματικότητα δεν του επιτρέπει να ολοκληρώσει εγκαίρως τη διαδικασία.Ο Βασίλης Α. Υψηλάντης δήλωσε:«Έθεσα όλο αυτό το διάστημα ευθέως το ζήτημα τόσο στον Υπουργό των Οικονομικών όσον και στη Γενική Γραμματέα Δημόσιας Περιουσίας από την οποία έλαβα σαφή θετική διαβεβαίωση. Πρώτα θα δοθεί η αναγκαία παράταση και στη συνέχεια θα προχωρήσουμεστις διορθώσεις που απαιτούν οι ιδιαίτερες συνθήκες της Δωδεκανήσου.Η παράταση είναι αναγκαία, αλλά από μόνη της δεν αρκεί. Στα Δωδεκάνησα το ιδιαίτερο ιστορικό και κτηματολογικό καθεστώς, το οποίο η νομοθεσία οφείλει να λαμβάνει υπόψη στην πράξη.Δεν μπορεί να ζητάμε από τον Δωδεκανήσιο πολίτη να ανταποκριθεί σε προϋποθέσεις που, σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι αντικειμενικά αδύνατον να εκπληρωθούν εξαιτίας εκκρεμοτήτων ή ιδιαιτεροτήτων για τις οποίες ο ίδιος δεν ευθύνεται.Η κατεύθυνση που μου γνωστοποιήθηκε είναι θετική και συγκεκριμένη παράταση τώρα με ορίζοντα το έτος και ουσιαστικές διορθώσεις αμέσως μετά για τα Δωδεκάνησα.Θα συνεχίσω να παρακολουθώ προσωπικά το θέμα μέχρι την ολοκλήρωση των αναγκαίων θεσμικών παρεμβάσεων. Στόχος είναι ένας. Η δίκαιη, λειτουργική και οριστική λύση για τους πολίτες των νησιών μας.»

Στη σύλληψη ενός 36χρονου προχώρησαν σήμερα, Σάββατο 29 Αυγούστου 2026, ανακριτικοί υπάλληλοι της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Κω, καθώς πραγματοποιούσε εργασίες ηλεκτροσυγκόλλησης κοντά σε βλάστηση, ενώ στην περιοχή ο κίνδυνος πυρκαγιάς βρίσκεται στην κατηγορία 4, δηλαδή σε επίπεδο πολύ υψηλού κινδύνου.O 36χρονος εκτελούσε θερμές εργασίες με χρήση συσκευής ηλεκτροσυγκόλλησης, κατά παράβαση της ισχύουσας νομοθεσίας πυροπροστασίας. Σε βάρος του εφαρμόστηκε η αυτόφωρη διαδικασία, ενώ του επιβλήθηκε και διοικητικό πρόστιμο ύψους 3.000 ευρώ.Η κινητοποίηση των Ανακριτικών Κλιμακίων Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού ήταν άμεση, καθώς οι εργασίες που προκαλούν σπινθήρες ή υψηλές θερμοκρασίες απαγορεύονται υπό συγκεκριμένες συνθήκες κατά την αντιπυρική περίοδο και ιδιαίτερα σε ημέρες αυξημένου κινδύνου.rodiaki.gr

Νέα αρχή πλέον για 52χρονο επιχειρηματία και πατέρα δύο παιδιών στη Ρόδο, ο οποίος κάνοντας χρήση του δικαιώματος που του δίδει ο νόμος για εξωδικαστική ρύθμιση των οφειλών του, κατάφερε να πετύχει «κούρεμα» ύψους 72%!Συγκεκριμένα, ο 52χρονος επαγγελματίας και ιδιοκτήτης καταστήματος εστίασης στο νησί μας, πέτυχε τη διαγραφή οφειλών του προς το Κέντρο Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών (ΚΕΑΟ) και τη Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (ΔΟΥ).Η απόφαση αυτή, που μεταφράζεται σε «κούρεμα» χρέους ύψους 45.425 ευρώ, αποτελεί μια πραγματική σανίδα σωτηρίας που του επιτρέπει πλέον να ατενίζει το μέλλον με αισιοδοξία, δίνοντας μια νέα αρχή στον ίδιο, την οικογένειά του και την επιχείρησή του.Για τον 52χρονο, πατέρα δύο παιδιών, τα οποία μάλιστα είναι φοιτητές, όλα ξεκίνησαν κατά τη διάρκεια λειτουργίας μίας επιχείρησης εστίασης που λειτουργεί στο νησί μας. Όπως και άλλοι επαγγελματίες του είδους, ο 52χρονος βρέθηκε αντιμέτωπος με τη σκληρή πραγματικότητα της οικονομικής κρίσης, παλεύοντας καθημερινά να εξυπηρετήσει τις συσσωρευμένες οφειλές του προς το Δημόσιο. Η κατάσταση είχε φτάσει στο απροχώρητο, καθώς οι τραπεζικοί του λογαριασμοί είχαν δεσμευθεί, στερώντας του κάθε δυνατότητα ευελιξίας και οδηγώντας τον σε έναν φαύλο κύκλο οικονομικής ασφυξίας. Παρά τις φιλότιμες προσπάθειές του να παραμένει συνεπής στις υποχρεώσεις του, το βάρος των χρεών ήταν δυσβάσταχτο.Οπότε, κατόπιν νομικής καθοδήγησης, υπέβαλε αίτηση στον εξωδικαστικό μηχανισμό ρύθμισης οφειλών, αναλύοντας την πραγματική οικονομική του κατάσταση και την αδυναμία εξυπηρέτησης του συνόλου του χρέους. Οι δύο δημόσιοι φορείς στους οποίους και είχε οφειλές, αξιολογώντας τα δεδομένα, αποδέχθηκαν την αίτησή του, προσφέροντας μια εξαιρετικά ευνοϊκή και βιώσιμη λύση που κανείς δεν θα μπορούσε να φανταστεί στην αρχή αυτής της περιπέτειας.Έτσι, το αρχικό, δυσβάσταχτο χρέος των 63.245 ευρώ, με τη ρύθμιση μετατράπηκε σε μια διαχειρίσιμη οφειλή, η οποία θα εξυπηρετείται πλέον με μια εξαιρετικά χαμηλή μηνιαία δόση που αθροιστικά ανέρχεται στα περίπου 104 ευρώ (50,01 ευρώ για το ΚΕΑΟ και 53,89 ευρώ για τη ΔΟΥ).Με την εξέλιξη αυτή ο 52χρονος επαγγελματίας μπορεί πλέον να απελευθερωθεί από το καθημερινό άγχος της υπερχρέωσης, να λειτουργήσει την επιχείρησή του χωρίς τον βραχνά των δεσμευμένων λογαριασμών, αλλά και να στηρίξει απρόσκοπτα την οικογένειά του και τις σπουδές των παιδιών του.Την υπόθεση χειρίστηκε το δικηγορικό γραφείο Μάνος Τεχνίτης & Συνεργάτες.rodiaki.gr

Φωτιά προκλήθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου σε οικόπεδο στην Καρδάμαινα, την ώρα που στην περιοχή έπνεαν ισχυροί άνεμοι, αυξάνοντας τον κίνδυνο γρήγορης εξάπλωσης της πυρκαγιάς.Η άμεση επέμβαση οχήματος του Ομίλου Μήτση, ενώ στη συνέχεια στο σημείο έσπευσε και εθελοντές και η Πυροσβεστική Υπηρεσία, είχε ως αποτέλεσμα η φωτιά να τεθεί γρήγορα υπό έλεγχο και να κατασβεστεί, χωρίς ευτυχώς να επεκταθεί στην ευρύτερη περιοχή.Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για το δεύτερο περιστατικό πυρκαγιάς στην Καρδάμαινα μέσα σε δύο ημέρες, καθώς και χθες, Παρασκευή, το μεσημέρι είχε σημειωθεί φωτιά στην Καρδάμαινα.

Σαράντα χρόνια ζωής συμπλήρωσε φέτος, στις 31 Ιουλίου 2026, η Ανώνυμος Ναυτιλιακή Εταιρεία Μαστιχάρι (ΑΝΕΜ), μια εταιρεία που γεννήθηκε από τις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας και εξελίχθηκε σε έναν σημαντικό κρίκο των θαλάσσιων συγκοινωνιών στην περιοχή μας.Η ιστορία της ΑΝΕΜ είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το Μαστιχάρι της Κω και την Κάλυμνο, με τη μετακίνηση ανθρώπων, οχημάτων και εμπορευμάτων, αλλά και με την προσπάθεια των κατοίκων μιας νησιωτικής περιοχής να αποκτήσουν μια αξιόπιστη και σταθερή θαλάσσια σύνδεση.Δεν πρόκειται, επομένως, απλώς για την ιστορία μιας ναυτιλιακής εταιρείας. Είναι, σε μεγάλο βαθμό, η ιστορία μιας τοπικής ανάγκης που μετατράπηκε σε επιχειρηματική προσπάθεια και, με την πάροδο των χρόνων, σε θεσμό για την περιοχή.Η ίδρυση της ΑΝΕΜ το 1986Η αφετηρία βρίσκεται στις 31 Ιουλίου 1986, όταν καταρτίστηκε το Καταστατικό της εταιρείας με την υπ’ αριθμ. 2664/31.7.1986 συμβολαιογραφική πράξη.Λίγους μήνες αργότερα, στις 5 Φεβρουαρίου 1987, με απόφαση του τότε Νομάρχη Δωδεκανήσου, η εταιρεία καταχωρήθηκε στο Μητρώο Ανωνύμων Εταιρειών της Νομαρχίας Δωδεκανήσου, ενώ δόθηκε η άδεια σύστασης και εγκρίθηκε το Καταστατικό της.Στις 4 Ιουνίου 1987, η σχετική νομαρχιακή απόφαση δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ, στο τεύχος Ανωνύμων Εταιρειών και Εταιρειών Περιορισμένης Ευθύνης, ολοκληρώνοντας και τυπικά τη διαδικασία σύστασης της εταιρείας.Η επωνυμία ήταν «ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ», με διακριτικό τίτλο Α.Ν.Ε.Μ., και έδρα την Κοινότητα Αντιμαχείας Κω.Ο αρχικός σκοπός της εταιρείας αποτύπωνε με σαφήνεια την ανάγκη που είχε οδηγήσει στη δημιουργία της: την απόκτηση, αγορά, ναυπήγηση ή ναύλωση και εκμετάλλευση πλοίων για τη μεταφορά προσώπων, οχημάτων και εμπορευμάτων, με βασικό προσανατολισμό την εξυπηρέτηση της ακτοπλοϊκής γραμμής Κω–Καλύμνου, αλλά και άλλων γραμμών.Παράλληλα, στο Καταστατικό προβλεπόταν και η άσκηση τουριστικών επιχειρήσεων κάθε μορφής.Το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο ανερχόταν σε 15.000.000 δραχμές, διαιρούμενο σε 3.000 ονομαστικές μετοχές, ονομαστικής αξίας 5.000 δραχμών η καθεμία, με ολοσχερή καταβολή σε μετρητά.Η διάρκεια της εταιρείας είχε αρχικά οριστεί στα 30 χρόνια.Το πρώτο 6μελές ΔΣΕκπροσώπηση της Εταιρείας-Αριθμός μελών ΔΣ έξι (6)Πρόεδρος -Διευθυνοντας σύμβουλος Κωνσταντίνος Ν. Παπανικολάου, Πρόεδρος Κοινότητας ΑντιμαχείαςΑντιπρόεδρος: Ηλίας Σακ. Τηλιακός, ιδιώτηςΜέλη:Πανορμίτης Σακ. ΤηλιακόςΝικόλαος Μιχ. ΓιαλλίζηςΦίλιππος Ιωαν. ΘεοφιλίδηςΔαυίδ Κων. ΖερβόςΕλεγκτές Ανωνύμου ΕταιρείαςΑντώνιος ΚαλούδηςΓεώργιος ΖώηςΑναπληρωματικοίΚωνσταντίνος ΟικονομίδηςΘέμελης ΑυγουληςΟι άνθρωποι πίσω από την ιδέαΙδρυτικοί συντελεστές της ΑΝΕΜ ήταν η Κοινότητα Αντιμάχειας Κω με Πρόεδρο της κοινότητας τον Ντίνο Παπανικολάου και μετέπειτα Δήμαρχος Δήμου Ηρακλειδών, και ο Ηλίας Τηλιακός από ΚάλυμνοΙδιαίτερη θέση στην ιστορία της εταιρείας κατέχει ο Ηλίας Τηλιακός, ο άνθρωπος που πρώτος οραματίστηκε και ξεκίνησε τη γραμμή Κάλυμνος–Μαστιχάρι.Αυτό είναι ίσως και το στοιχείο που προσδίδει στην ΑΝΕΜ τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της.Η εταιρεία δεν δημιουργήθηκε εξαρχής ως μια απρόσωπη εμπορική ναυτιλιακή επιχείρηση. Δημιουργήθηκε ως μια τοπική, λαϊκής βάσης ναυτιλιακή προσπάθεια, με στόχο να καλύψει μια πραγματική ανάγκη των κατοίκων της Κω και της Καλύμνου.Η εταίρεια απέκτησε ιδόκτητα γραφεία στο Μαστιχάρι, στην είσοδο προς την προβλήτα.Η σύνδεση Μαστιχαρίου Κω–Καλύμνου ήταν και παραμένει κάτι πολύ περισσότερο από μια ακτοπλοϊκή γραμμή. Αποτελεί έναν θαλάσσιο διάδρομο μέσα από τον οποίο κινούνται καθημερινά άνθρωποι, οχήματα, προϊόντα, εμπορεύματα και οικονομική δραστηριότητα.Από την ίδρυση στην πράξη: το 1990 και ο «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ»Η ΑΝΕΜ ιδρύθηκε το 1986, όμως η ουσιαστική έναρξη της αδιάλειπτης ναυτιλιακής της δραστηριότητας με ιδιόκτητο πλοίο τοποθετείται στο 1990.Το πρώτο μεγάλο πλοίο-σταθμός στην ιστορία της εταιρείας ήταν το Ε/Γ–Ο/Γ «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ». Το πλοίο αποκτήθηκε το 1990 και, σύμφωνα με αρχειακές ναυτιλιακές πληροφορίες, είχε ναυπηγηθεί στο Πέραμα στο πλαίσιο του τότε αναπτυξιακού νόμου. Ήρθε ημιτελές στο Μαστιχάρι, όπου οι εργασίες ολοκλήρωσής του συνεχίστηκαν για περίπου έξι μήνες.Είχε μήκος 45,60 μέτρα, πλάτος 12,02 μέτρα, ταχύτητα περίπου 11 κόμβους, ενώ μπορούσε να μεταφέρει περίπου 35 Ι.Χ. αυτοκίνητα και έως 355 επιβάτες κατά τη θερινή περίοδο.Διέθετε δύο κύριες μηχανές Cummins και δραστηριοποιήθηκε στη γραμμή Μαστιχάρι–Κάλυμνος..Μετά από 2 χρόνια περίπου στο πλοίο έγιναν επιτόπια στο Μαστιχάρι κάποιες μετασκευές ενώ αντικαταστάθηκαν οι δύο μηχανές του με πολύ μεγαλύτερεςΓια τους παλαιότερους κατοίκους των δύο νησιών, ο «Ολύμπιος Απόλλων» δεν ήταν απλώς ένα πλοίο. Ήταν το πλοίο της καθημερινότητας. Ήταν εκείνο που μετέφερε ανθρώπους για δουλειές, μαθητές και φοιτητές, επαγγελματίες, οικογένειες, αυτοκίνητα και φορτία. Ήταν το πλοίο που συνέδεσε ακόμη πιο στενά την Κάλυμνο με το Μαστιχάρι.Οι καπετάνιοι μιας εποχήςΣτα πρώτα χρόνια του «Ολύμπιου Απόλλωνα» ιδιαίτερη θέση κατέχει ο καπετάν Δημήτρης Σαρηγιάννης, από τη Σάμο, ο οποίος συμμετείχε και στις εργασίες ολοκλήρωσης του πλοίου στο Μαστιχάρι.Ουσιαστικά πρώτος καπετάνιος που συνδέθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα με το πλοίο ήταν ο καπετάν Παναγιώτης Τρικοίλης, ο οποίος παρέμεινε στη γέφυρα του «Ολύμπιου Απόλλωνα» για περίπου δέκα χρόνια, μέχρι τον Δεκέμβριο του 2000.Τον διαδέχθηκε ο καπετάν Γιάννης Πετρίδης, ο οποίος παρέμεινε στο πλοίο για περίπου εννέα χρόνια, μέχρι την πώλησή του και δημιούργησε μία ιδιαίτερη σύνδεση με την ΑΝΕΜ και την οικογένεια Τηλιακού.Συνολικά, ο «Ολύμπιος Απόλλων» παρέμεινε στην ΑΝΕΜ για περίπου 19 χρόνια, αποτελώντας ένα από τα σημαντικότερα πλοία της πρώτης περιόδου της εταιρείας. Αργότερα άλλαξε ιδιοκτησίες και ονόματα. Ως «CAROLYN» ταξίδεψε στο εξωτερικό, ενώ στη συνέχεια επέστρεψε στην Ελλάδα με το όνομα «Άγιος Γεράσιμος».Ο «ΑΤΡΟΜΗΤΟΣ» και το δεύτερο μεγάλο βήμαΗ ΑΝΕΜ δεν έμεινε στο πρώτο της πλοίο.Το 1997 προχώρησε στη ναυπήγηση του Ε/Γ–Ο/Γ «ΑΤΡΟΜΗΤΟΣ», πραγματοποιώντας ένα ακόμη σημαντικό βήμα στην ανάπτυξή της.Καπετάνιος αρχικά ο Γιάννης Πετρίδης και στη συνέχεια ο καπετάν Νικόλας Μαστροκούκος.Ο «Ατρόμητος» ανέλαβε και αυτός τη σύνδεση της Καλύμνου με το Μαστιχάρι και τα γύρω νησιά, αφήνοντας το δικό του αποτύπωμα στην ακτοπλοϊκή ιστορία της περιοχής.Το 2006 πωλήθηκε στον Σύλλογο Φίλων Οινουσσών και μετονομάστηκε σε «Οινούσσαι ΙΙΙ».Η πώλησή του, ωστόσο, δεν σηματοδότησε υποχώρηση της ΑΝΕΜ. Αντίθετα, αποτέλεσε μέρος ενός νέου κύκλου ανανέωσης του στόλου.Το «ΑΠΟΛΛΩΝΙΟ» και η τουριστική δραστηριότηταΤο 2001 η εταιρεία διεύρυνε περαιτέρω τη δραστηριότητά της με την απόκτηση του Ε/Γ–Τ/Ρ «ΑΠΟΛΛΩΝΙΟ».Το πλοίο χρησιμοποιήθηκε για τουριστικούς και εκδρομικούς πλόες, διευρύνοντας τον ρόλο της ΑΝΕΜ πέρα από την καθαρά ακτοπλοϊκή μεταφορά μεταξύ Κω και Καλύμνου. Καπετάνιος ο Σάκης ΤηλιακόςΤο «Απολλώνιο» παρέμεινε στην εταιρεία έως το 2006, όταν πωλήθηκε στην ΚρήτηΠαράλληλα, στην κατοχή της εταιρείας βρέθηκε και ένα μικρό ταχύπλοο σκάφος το «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ», επίσης για τουριστικούς πλόες, το οποίο δεν αξιοποιήθηκε και πουλήθηκε.Έτσι, μέσα στην πρώτη περίπου δεκαπενταετία της ιστορίας της, η ΑΝΕΜ είχε μετατραπεί από μια τοπική ναυτιλιακή πρωτοβουλία σε εταιρεία με περισσότερα πλοία και διαφορετικές δραστηριότητες.2006: Ο «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ» περνά στο προσκήνιοΤο 2006 αποτελεί έναν ακόμη κομβικό σταθμό. Η ΑΝΕΜ πούλησε τον «Ατρόμητο» και απέκτησε ως αντικαταστάτη του το Ε/Γ–Ο/Γ «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ».Το πλοίο έμελλε να γίνει εδώ και 20 χρόνια το κατεξοχήν πλοίο της εταιρείας στη γραμμή: ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ. Πρώτος του καπετάνιος ο Δημήτρης ΡάπτηςΓια πολλά χρόνια ο «Ολύμπιος Ζευς» αποτελεί ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα πλοία των δύο νησιών και συνδέθηκε με την καθημερινότητα χιλιάδων κατοίκων και επισκεπτών.Η ιστορία του αποτυπώνει και τη διαχρονική σχέση της ΑΝΕΜ με την ανάγκη για αξιόπιστη θαλάσσια συγκοινωνία.Η μεγάλη επισκευή του 2024Τον Δεκέμβριο του 2023, ο «Ολύμπιος Ζευς» υπέστη βλάβη σε κύρια μηχανή. Η εταιρεία επέλεξε τότε μια σημαντική λύση: όχι απλώς την επισκευή, αλλά την αντικατάσταση και των δύο παλαιών μηχανών με καινούργιες. Οι νέες μηχανές έφτασαν στην Κάλυμνο τον Φεβρουάριο του 2024 και το πλοίο επέστρεψε στα δρομολόγια τον Μάρτιο του ίδιου έτους.Η επιλογή αυτή ανέδειξε και τη διάθεση της εταιρείας να επενδύσει στην περαιτέρω αξιοποίηση ενός πλοίου που αποτελεί πλέον μέρος της ιστορίας της γραμμής.Ο «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΕΡΜΗΣ» και η νέα εποχήΑν ο «Ολύμπιος Απόλλων» σηματοδότησε την είσοδο της ΑΝΕΜ στην οργανωμένη τοπική ακτοπλοΐα και ο «Ολύμπιος Ζευς» μια μακρά περίοδο σταθερότητας, ο «Ολύμπιος Ερμής» σηματοδοτεί τη νέα εποχή της εταιρείας.Η σύμβαση για τη ναυπήγηση του νέου πλοίου υπογράφηκε τον Σεπτέμβριο του 2021. Η ναυπήγηση πραγματοποιήθηκε στο Πέραμα, με ναυπηγό τον Γιάννη Γαλουζή και την ομάδα του στο γνωστό και ιστορικό ναυπηγείο του ΨΑΡΡΟΥ στο Πέραμα.Η καθέλκυση πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου 2023 με πρώτο καπετάνιο του , τον έμπειρο καπετάν Γιάννη Πετρίδη που παρακαλουθούσε και τις εργασίες κατασκευής του και συνεργάζεται με την ΑΝΕΜ από το 1997.Το νέο πλοίο έχει μήκος 42,8 μέτρα, πλάτος 8,5 μέτρα, μεταφορική ικανότητα περίπου 300 επιβατών και δυνατότητα μεταφοράς 9 αυτοκινήτων. Η ταχύτητά του φτάνει περίπου τους 18–20 κόμβους, σημαντικά υψηλότερη από εκείνη των παλαιότερων πλοίων της εταιρείας. Η πρόωσή του βασίζεται σε δύο κινητήρες Cummins KTA50-M2, ισχύος 1.800 bhp έκαστος, ενώ διαθέτει και δύο ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη των 100 kVA.Πρόκειται για συμβατικό μεταλλικό πλοίο Κατηγορίας Β΄, με δυνατότητα ταξιδιού σε συνθήκες που μπορούν να φτάσουν περίπου τα 8 μποφόρ.Από τη γραμμή Κάλυμνος–Μαστιχάρι σε ευρύτερο ρόλο στα ΔωδεκάνησαΗ σύγχρονη ΑΝΕΜ δεν περιορίζεται πλέον αποκλειστικά στη γραμμή που αποτέλεσε τον πυρήνα της ιστορίας της.Από το 2024 η εταιρεία άρχισε να επεκτείνει τη δραστηριότητά της και σε άλλες συνδέσεις των βορείων Δωδεκανήσων. Στο δίκτυό της βρέθηκαν, μεταξύ άλλων, συνδέσεις προς Νίσυρο, Λέρο και Ψέριμο.Ο «Ολύμπιος Ερμής» ανέλαβε, μεταξύ άλλων, δρομολόγια Νίσυρος–Κως, ενώ από τον Αύγουστο του 2024 ξεκίνησε και η σύνδεση Μαστιχάρι–Λέρος, με δύο εβδομαδιαία δρομολόγια.Η νέα αυτή δραστηριότητα έδωσε μια ακόμη διάσταση στον ρόλο της ΑΝΕΜ, ενισχύοντας τις θαλάσσιες συνδέσεις των νησιών μεταξύ τους και, παράλληλα, δημιουργώντας πρόσθετες δυνατότητες σύνδεσης της Λέρου με το αεροδρόμιο της Κω.Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι η εταιρεία έχει περάσει πλέον σε μια διαφορετική φάση. Από τη μία βασική τοπική γραμμή της δεκαετίας του 1990, έχει μετακινηθεί προς έναν ευρύτερο ρόλο στις θαλάσσιες συγκοινωνίες των βορείων Δωδεκανήσων.40 χρόνια ιστορίας μέσα από τα πλοίαΗ ιστορία της ΑΝΕΜ μπορεί σε μεγάλο βαθμό να αφηγηθεί μέσα από τα πλοία της.«ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ»Το πρώτο μεγάλο ιδιόκτητο πλοίο της εταιρείας. Ναυπήγηση το 1990. Συνδέθηκε με την πρώτη μεγάλη περίοδο της γραμμής Μαστιχάρι–Κάλυμνος και παρέμεινε στην ΑΝΕΜ περίπου 19 χρόνια.«ΑΤΡΟΜΗΤΟΣ»Ναυπήγηση το 1997. Το δεύτερο μεγάλο πλοίο της ΑΝΕΜ. Πουλήθηκε το 2006 και συνέχισε την πορεία του ως «Οινούσσαι ΙΙΙ». «ΑΠΟΛΛΩΝΙΟ»Αγοράστηκε το 2001 και χρησιμοποιήθηκε για τουριστικούς και εκδρομικούς πλόες. Πουλήθηκε το 2006. «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ»Τουριστικό μικρό σκάφος που χρησιμοποιήθηκε για εκδρομικούς πλόες.«ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ»Αποκτήθηκε το 2006 και συνδέθηκε όσο λίγα πλοία με την καθημερινή γραμμή Κάλυμνος–Μαστιχάρι. Παραμένει ένα από τα χαρακτηριστικά πλοία της ΑΝΕΜ.«ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΕΡΜΗΣ»Το νεότευκτο πλοίο της εταιρείας, κατασκευής 2023. Αποτελεί το μεγαλύτερο σύγχρονο επενδυτικό βήμα της ΑΝΕΜ και ταυτόχρονα το πλοίο που σηματοδοτεί τη διεύρυνση της δραστηριότητάς της.Μια εταιρεία που έγινε μέρος της καθημερινότηταςΣαράντα χρόνια μετά την ίδρυσή της, η ΑΝΕΜ έχει πίσω της μια πορεία που δύσκολα μπορεί να αποτυπωθεί μόνο σε ημερομηνίες, πλοία και οικονομικά στοιχεία.Για την Κω και την Κάλυμνο, η παρουσία της εταιρείας συνδέθηκε με την καθημερινότητα. Με το πρωινό δρομολόγιο. Με τον εργαζόμενο που έπρεπε να μετακινηθεί από το ένα νησί στο άλλο. Με τον επαγγελματία. Με το φορτηγό και το εμπόρευμα. Με τις οικογένειες που ταξίδεψαν για διακοπές ή για μια απλή επίσκεψη. Με τα προϊόντα που έφτασαν στον προορισμό τους και με τις ανάγκες μιας τοπικής οικονομίας που εξαρτάται, όπως κάθε νησιωτική οικονομία, από τη θάλασσα.Και κυρίως με το Μαστιχάρι, το οποίο εξελίχθηκε σε μια από τις σημαντικότερες θαλάσσιες πύλες της Κω προς την Κάλυμνο.Από το όραμα του 1986 στην ΑΝΕΜ του 2026Το 1986, όταν ιδρυόταν η ΑΝΕΜ, κανείς δεν θα μπορούσε εύκολα να προβλέψει τη διαδρομή που θα ακολουθούσε.Μια τοπική πρωτοβουλία με αρχικό κεφάλαιο 15 εκατομμυρίων δραχμών και βασικό στόχο την εξυπηρέτηση της γραμμής Κω–Καλύμνου εξελίχθηκε μέσα σε τέσσερις δεκαετίες σε μια εταιρεία που διαθέτει πλέον νεότευκτο πλοίο και συμμετέχει σε περισσότερες θαλάσσιες συνδέσεις.Από τον «Ολύμπιο Απόλλωνα» στον «Ολύμπιο Ζευ» και από εκεί στον «Ολύμπιο Ερμή», η διαδρομή της ΑΝΕΜ είναι μια διαδρομή συνεχούς προσαρμογής στις ανάγκες των νησιών.Το 2026 η εταιρεία έχει συμπληρώσει 40 χρόνια από την ίδρυσή της και περίπου 36 χρόνια από την έναρξη της ναυτιλιακής της δραστηριότητας με ιδιόκτητο πλοίο.Και ίσως αυτό να είναι το σημαντικότερο στοιχείο της επετείου: Η ΑΝΕΜ δεν αποτελεί απλώς μια εταιρεία που δραστηριοποιείται στη θάλασσα.Αποτελεί ένα κομμάτι της σύγχρονης ιστορίας της Κω και της Καλύμνου, με ιδιαίτερη αναφορά στο Μαστιχάρι, και αποτυπώνει μια διαχρονική πραγματικότητα της νησιωτικής Ελλάδας: ότι οι θαλάσσιες συγκοινωνίες δεν είναι μόνο μεταφορές. Είναι οι ίδιοι οι δρόμοι των νησιών.Και για τέσσερις δεκαετίες, ένας από αυτούς τους δρόμους φέρει το όνομα ΑΝΕΜ.Kλείνοντας το δημοσίευμα μας, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε το Σάκη Τηλιακό, Αντιπρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΑΝΕΜ για τις πληροφορίες και το φωτογραφικό υλικό που μας διέθεσε Γεώργιος Δ. Δρόσος, kalymnos-news.gr

Ακου και Σκέψου.Κάποιος σήμερα Σάββατο πρωί σκέφτηκε να μου απαντήσει σε μια ανάρτησή μου πριν από λίγες ημέρες για να υπερασπισθεί την άποψή του.Όμως αυτό που δεν κατάλαβε είναι ότι πάλι αντιπολίτευση στην κυβέρνηση κάνει και αναδεικνύει πόσο μέσα του αντικυβερνητικός είναιΕίναι γνωστό το μίσος σου στην κυβέρνηση ΘεοδόσηΔεν χρειάζεται να μας το πεις. Εκτός και εάν πιστεύεις ότι η κοινωνία δεν το γνωρίζει. Μην γελιέσαι το ξέρει και καλά.Λυπάμαι γατί τόσα χρόνια είσαι ο πρώτος πολίτης του νησιού αλλά μάλλον δεν έχεις καταλάβει τι θα πει  ΣΩΦΡΩΝ διοίκησηΟ εγωισμός σου είναι τόσος ( δεν ταιριάζει με δημοκρατικά σκεπτόμενους ανθρωπους ) που δεν σε αφήνει να μην απαντήσεις και μέσα από την απάντηση σου σε μένα να αδράξεις και λίγη πολιτική ανάκαμψη που δεν έρχεται  Είσαι τόσο άσχετος  με την πρακτική άποψη των θεμάτων πυρόσβεσης που δεν αντιλαμβάνεσαι ότι σήμερα έχει 9 μποφόρ βοριά και η Κως είναι στην κατηγορία 5 στο χάρτη πυρκαγιώνΤο ελικόπτερο ήλθε για 2 ημέρες λόγω των έκτακτων και πρόσκαιρων καιρικών φαινομένωνΠολύ σωστά έπραξαν οι αρμόδιοι φορείς και έστειλαν πυροσβεστικό μέσο για  δύο ημέρεςΤα δάση της Ρόδου δεν τα αναφέρεις γιατί φοβάσαι μην τα ακούσεις πάλι από τον ΠεριφερειάρχηΤα δάση της Σάμου όμως είναι πιο δύσβατα και  δύσκολα στη διαχείριση τουςΠροσπαθείς να εμπλέξεις και ένα βουλευτή κυβερνητικό αντί να μιλήσεις για την απουσία της αντιπολίτευσης που δεν υπάρχει ουσιαστικά και έχεις αναλάβει εσύ αυτόν τον ρόλο για λογαριασμό του φίλου σου ΑλέξηΕμπλέκεις μέσα και το τέλος ανθεκτικότητας όταν ειδικά εσύ το γνωρίζεις από την πρώτη στιγμή ότι ο νόμος για  τέλος ανθεκτικότητας θεσπίστηκε για να μπορείς να τρέφεις 100.000 τουρίστες και 40.000 κατοίκους του νησιούΞέχασες τον Ιανό και τις καταστροφές της Θεσσαλίας για την αποκατάσταση των οποίων απαιτούνται  5.000.000.000 ευρώΞέχασες όταν σας έκανε πρόταση ο Χατζημάρκος στην ΠΕΔ να διεκδικήσετε το μισό τέλος ανθεκτικότητας μετά την ψήφιση του νόμου και μετά πάροδο κάποιων ετών και εσύ ήσουν ενας  από αυτούς που αρνήθηκες και τώρα στηρίζεις την πρόταση της ΚΕΔΕ που ουσιαστικά είναι αντιγραφή της πρότασής τουΣτο τρυπάκι που θέλεις δεν θα μπωΑν κάποιοι εκφράζουν αστήρικτες προσωπικές απόψεις δεν σημαίνει ότι γίνονται και αποδεκτές και από την κοινωνία και από όλουςΕιδικά δε όταν κάποιοι έχουν και θεσμική θέση πρέπει να ερωτούν και να ενημερώνονται αρμοδίωςΑυτό δεν σημαίνει το «είπε ο λαός πρέπει να γίνει»Η λογική αυτή του λαϊκισμού σε τιμά ως Θεοδόση αφού το θέλεις αλλά όχι με άλλη ιδιότητα την οποία έχεις σήμεραΒέβαια δεν τολμάς ως Δήμαρχος επίσημα να μου γράψεις και γράφεις ως Θεοδοσης γι αυτό και σου απαντώ όπως πρέπειΜην κρύβεσαι και μην μπερδεύεις τις ιδιότητές σουΩς Δήμαρχος αυτά που λες για να ανακάμψεις πολιτικά δεν πετυχαίνεις τίποτα γιατί ο κόσμος έχει καταλάβει όπως λέει και το λαϊκό άσμα είσαι ένα ΨΕΜΑΌσο για μένα που κυκλοφορώ κάθε μέρα στο νησί της Κω ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ και δεν φοβήθηκα ποτέ κάποιον ούτε είμαι εξαρτημένος από κάποιον. Μην φοβάσαιΚυκλοφορώ όπου θέλωΈχω τις απόψεις μου, ακραίες κάποια φορά αλλά αυτά είναι και τις διατυπώνωΑνάγκη να ξέρεις δεν έχω κανένα πολιτικό. Εγώ αγαπώ τον λαό της Κω και για το καλό του μάχομαι κάθε μέραΕσύ πάντως πολιτικά να ξέρεις ότι δεν ανακάμπτεις με τέτοιες κινήσεις και δηλώσειςΛυπάμαι γιατί ασχολείσαι μαζί μου όταν το νησί και τα προβλήματα της κοινωνία βοούν….(απο το facebook του Δημ. Σ/λου Π. Αβρίθη)

Τα παράπονά της για την κατάσταση που επικρατεί στους ποδηλατόδρομους της πόλης της Κω εξέφρασε συμπολίτισσά μας, επισημαίνοντας ένα ζήτημα που, όπως αναφέρει, εγκυμονεί κινδύνους για την ασφάλεια των πεζών.Όπως χαρακτηριστικά σημειώνει, στους περισσότερους ποδηλατόδρομους άλλων πόλεων υπάρχουν ειδικά διαμορφωμένες διαβάσεις πεζών, ώστε η διέλευση των πολιτών να γίνεται με ασφάλεια και οι ποδηλάτες να γνωρίζουν ότι πρέπει να μειώνουν ταχύτητα ή να σταματούν.Στην Κω, ωστόσο, το πρόβλημα φαίνεται να είναι ιδιαίτερα έντονο. Σε αρκετά σημεία, μετά το τέλος ενός πεζοδρομίου ή μιας διάβασης, ο πεζός βρίσκεται ουσιαστικά να εισέρχεται απευθείας στον ποδηλατόδρομο, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με διερχόμενους ποδηλάτες.Η συμπολίτισσά μας ζητά να εξεταστεί το ενδεχόμενο να δημιουργηθούν ειδικές διαγραμμίσεις για διαβάσεις πεζών μέσα στους ποδηλατόδρομους, ώστε να είναι ξεκάθαρο τόσο στους πεζούς όσο και στους ποδηλάτες ποια είναι τα σημεία ασφαλούς διέλευσης.Όπως επισημαίνει, δεν είναι λίγες οι φορές που έχουν σημειωθεί περιστατικά, γεγονός που καθιστά αναγκαία την έγκαιρη λήψη μέτρων, πριν υπάρξει κάποιο σοβαρότερο ατύχημα.