Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. με Οδηγό ενημερώνει τις επιχειρήσεις και τους επαγγελματίες του κλάδου σχετικά με τη δημοσίευση της νέας Υπουργικής Απόφασης 74649 στο ΦΕΚ Β’ 2771/18.05.2026.
Η νέα ρύθμιση καθορίζει τους όρους λειτουργίας των υπηρεσιών μεταφοράς με Ε.Ι.Χ. οχήματα μέσω προκρατημένης σύμβασης και εισάγει σημαντικές αλλαγές ως προς την ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης και τον χρόνο υποχρεωτικής προκράτησης.
Η εφαρμογή της αφορά τη νησιωτική Ελλάδα, με εξαίρεση την Κρήτη και την Εύβοια, και επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία των επιχειρήσεων του κλάδου, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο.
Ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης και κατώτατο μίσθωμα
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη διάρκεια της σύμβασης ολικής εκμίσθωσης.
Για το διάστημα από 1 Απριλίου έως 31 Οκτωβρίου κάθε έτους:
• η ελάχιστη διάρκεια της μίσθωσης ορίζεται στα 30 λεπτά,
• ενώ το ελάχιστο μίσθωμα καθορίζεται στα 36 ευρώ.
Για τη χειμερινή περίοδο, από 1 Νοεμβρίου έως 31 Μαρτίου, η ελάχιστη διάρκεια αυξάνεται στις 3 ώρες.
Παράλληλα, η απόφαση ξεκαθαρίζει ότι κατά τη διάρκεια της σύμβασης το όχημα δεν μπορεί να εκμισθωθεί σε άλλον πελάτη, ενώ σε περίπτωση πρόωρης λήξης της μίσθωσης δεν επιτρέπεται νέα ανάθεση πριν συμπληρωθεί ο ελάχιστος προβλεπόμενος χρόνος.
Υποχρεωτική προκράτηση 30 λεπτών
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται πλέον στην έννοια της προκράτησης.
Η νέα απόφαση προβλέπει ότι κάθε σύμβαση:
• πρέπει να καταχωρίζεται ηλεκτρονικά στο Ψηφιακό Μητρώο,
• να οριστικοποιείται πριν την έναρξη της διαδρομής,
• και να έχει αναρτηθεί τουλάχιστον 30 λεπτά πριν από την παραλαβή του πελάτη.
Ουσιαστικά, δεν επιτρέπονται άμεσες ή επιτόπιες αναθέσεις διαδρομών χωρίς προηγούμενη καταχώριση στο σύστημα.
Επιπλέον, μετά την ηλεκτρονική οριστικοποίηση της σύμβασης, δεν επιτρέπεται τροποποίηση βασικών στοιχείων του μισθωτή.
Απαγόρευση προσέγγισης πελατών
Η απόφαση επαναλαμβάνει ρητά ότι τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό δεν επιτρέπεται:
• να προσεγγίζουν πελάτες στον δρόμο,
• σε χώρους στάθμευσης,
• σε λιμάνια,
• σε αεροδρόμια,
• ή άλλους δημόσιους χώρους αναμονής.
Η δραστηριότητα των οχημάτων συνεχίζει να βασίζεται αποκλειστικά σε προκρατημένες συμβάσεις.
Τι σημαίνει πρακτικά για τον κλάδο
Η νέα ρύθμιση επιχειρεί να δημιουργήσει ένα σαφέστερο και πιο οργανωμένο πλαίσιο λειτουργίας για τις υπηρεσίες μεταφοράς με οδηγό στα νησιά, ιδιαίτερα σε περιοχές με έντονη τουριστική δραστηριότητα.
Παράλληλα:
• καταργείται η προηγούμενη Υπουργική Απόφαση 154785/2023,
• ενώ παραμένει σε ισχύ η πρόσφατη νομοθετική αλλαγή που κατήργησε την υποχρεωτική επιστροφή στην έδρα μετά από κάθε διαδρομή.
Η απόφαση ισχύει ήδη από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και αναμένεται να επηρεάσει ουσιαστικά τον τρόπο λειτουργίας των μεταφορών με Ε.Ι.Χ. οχήματα στη νησιωτική Ελλάδα κατά τη φετινή τουριστική περίοδο.
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. με Οδηγό καλεί όλες τις επιχειρήσεις του κλάδου να ενημερωθούν άμεσα για τις νέες διατάξεις και να προσαρμόσουν τη λειτουργία τους σύμφωνα με το νέο θεσμικό πλαίσιο.
