ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Υψηλές προσδοκίες για νέο ρεκόρ εσόδων στον ελληνικό τουρισμό σμιλεύουν τα πρώτα στοιχεία για την πορεία του 2026. Το άνοιγμα νέων αγορών και η σταθερή επαύξηση των μεγεθών της Βορείου Αμερικής εγχαράσσουν σημαντικές προοπτικές ανόδου.Με αφετηρία τις υψηλές επιδόσεις του 2025, ο τουρισμός στην Ελλάδα διατηρεί τη φόρα του περασμένου έτους και καλλιεργεί το έδαφος για ακόμη πιο ισχυρά αποτελέσματα τη φετινή χρονιά.  Με βάση τις προκρατήσεις που έχουν καταγραφεί μέχρι στιγμής σε δημοφιλείς προορισμούς της χώρας, το 2026 προμηνύεται μία ακόμη δυνατή χρονιά για τον ελληνικό τουρισμό και καλείται να λειτουργήσει ως μοχλός μακροπρόθεσμης ανάπτυξης για τον κλάδο, με το ζητούμενο πλέον να συνίσταται στη μετάβαση από την ποσοτική ανάκαμψη στην ποιοτική εδραίωση ενός τουριστικού μοντέλου που θα αντέχει στον χρόνο. Ανά προορισμόΘετικό είναι το πρώτο απόσταγμα των προκρατήσεων για την επερχόμενη τουριστική σεζόν στην Πελοπόννησο. Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, οι προκρατήσεις σημειώνουν αύξηση σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, προμηνύοντας μία ακόμη καλή σεζόν για τη συγκεκριμένη περιφέρεια. Η γερμανική αγορά, η ιταλική και η πολωνική είναι αυτές που δίνουν το τέμπο, με την ισραηλινή αγορά και εκείνες των Βαλκανίων να έπονται σε δυναμική.«Αν δεν υπάρξουν σημαντικά γεωπολιτικά γεγονότα που δύνανται να προκαλέσουν ταραχές και αν δεν υπάρξουν εσωτερικές αρρυθμίες, το 2026 θα έχει θετικό πρόσημο για τον ελληνικό τουρισμό. Το 2025 κινείται μέχρι στιγμής με αύξηση 15% σε επίπεδο επισκέψεων και 10% ως προς τις εισπράξεις», τόνισε ο Κωνσταντίνος Μαρινάκος, πρόεδρος Τουριστικού Οργανισμού Πελοποννήσου.Στο συν 5% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο κινούνται οι προκρατήσεις σε έναν από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της χώρας, τη Ρόδο. «Κανονική» εκτιμά ο Γιάννης Παπαβασιλείου, πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Ρόδου, ότι θα είναι η σεζόν του 2026 για το νησί του συμπλέγματος των Δωδεκανήσων, με την έναρξη της φετινής σεζόν να τοποθετείται λόγω του εορτασμού του Πάσχα. Μάλιστα, στόχος είναι φέτος η Ρόδος να κάνει άνοιγμα στην Ινδία και τη Σαουδική Αραβία, δύο πολλά υποσχόμενες για το νησί αγορές.Μικρή άνοδο σημειώνουν και στην Πάρο οι προκρατήσεις που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα, με την αμερικανική αγορά να είναι επί του παρόντος εκείνη με τη μεγαλύτερη δυναμική, όπως εξηγεί η Μάνια Αμπατζή, πρόεδρος της τοπικής Ενωσης Ξενοδόχων.Δυνατά έχει ξεκινήσει το 2026 και για την Κέρκυρα, με το Πάσχα να σηματοδοτεί την εκκίνηση της φετινής σεζόν. Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, οι προκρατήσεις κινούνται με μικρή αύξηση της τάξης του 2%-3% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, με τον έφορο Δημοσίων Σχέσεων της Ενωσης Ξενοδόχων του νησιού, Δημήτρη Αμβροσιάδη, να κάνει λόγο για νέες συνδέσεις που θα τονώσουν περαιτέρω τη συνδεσιμότητα της Κέρκυρας με το εξωτερικό.Ιδιαίτερα ενθαρρυντικά είναι, την ίδια στιγμή, τα πρώτα μηνύματα από τους μεγάλους tour operators.  Ενδεικτικά, ο βρετανικός ταξιδιωτικός οργανισμός των Jet2.com και Jet2holidays θα διαθέσει φέτος περισσότερες από 3,5 εκατ. θέσεις για ελληνικούς προορισμούς σε 131 δρομολόγια, εκ των οποίων τα 25 είναι νέα, ενώ κατά τη θερινή περίοδο αιχμής θα εκτελούνται πάνω από 360 εβδομαδιαίες αναχωρήσεις, με τους επιτελείς του ομίλου να κάνουν λόγο «για το μεγαλύτερο πρόγραμμα της Jet2 προς την Ελλάδα μέχρι σήμερα».Πρόσφατα, η Jet2 πρόσθεσε επιπλέον 30.000 διαθέσιμες θέσεις για Κρήτη, σε Χανιά και Ηράκλειο, Κω και Σαντορίνη για το καλοκαίρι από τέσσερα βρετανικά αεροδρόμια. Οι επιπλέον πτήσεις θα πραγματοποιούνται κατά την περίοδο αιχμής, το διάστημα Ιουλίου-Σεπτεμβρίου. Παράλληλα, ο όμιλος αναδεικνύει την Αθήνα ως προορισμό για σύντομες αποδράσεις Σαββατοκύριακου, εκτός της υψηλής περιόδου αιχμής. «Το φετινό πρόγραμμα καθιστά την Jet2 τον μεγαλύτερο αεροπορικό φορέα από το Ηνωμένο Βασίλειο προς την Ελλάδα για το καλοκαίρι του 2026», επισημαίνουν οι επιτελείς της, με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου, Steve Heapy, να αναφέρει, με αφορμή το διευρυμένο πρόγραμμα του ταξιδιωτικού ομίλου φέτος από το Ηνωμένο Βασίλειο, ότι η Ελλάδα αποτελεί έναν εξαιρετικά δημοφιλή προορισμό φέτος για τους Βρετανούς.Στο ίδιο τέμπο κινείται και η TUI, η οποία, μεταξύ άλλων, καταγράφει αυξημένη ζήτηση για την Κω από το Ηνωμένο Βασίλειο, επεκτείνοντας σε αυτό το πλαίσιο τη συνδεσιμότητα με το νησί των Δωδεκανήσων για το καλοκαίρι του 2026.Ο ταξιδιωτικός όμιλος θα πραγματοποιεί, πλέον, πτήσεις από Stansted, Bournemouth και Exeter, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση της Ελλάδας στους κορυφαίους προορισμούς των Βρετανών ταξιδιωτών. Για πρώτη φορά, η TUI UK & Ireland θα συνδέσει την Κω με τα αεροδρόμια Bournemouth και Exeter, ενώ παράλληλα επαναφέρει τη γραμμή Stansted-Kos, η οποία είχε διακοπεί από την προ πανδημίας περίοδο, το 2019.Παράλληλα, η Ελλάδα συγκαταλέγεται στους top καλοκαιρινούς προορισμούς της TUI Αυστρίας για το 2026, βάσει των προκρατήσεων. Στους τρεις πρώτους σε ζήτηση προορισμούς για τους Αυστριακούς είναι το Ηράκλειο σε Κρήτη και η Ρόδος που ακολουθούν την Αττάλεια στην Τουρκία.Στην ίδια κατεύθυνση, το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας προσθέτει στο δίκτυό του οκτώ νέους προορισμούς για το 2026. Ετσι, στο πρόγραμμα του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» θα προστεθούν φέτος το Δελχί, η Βομβάη, το Ντάλας, το Γκντανσκ, η Κλουζ, η Τιμισοάρα, το Ταλίν και η Σεούλ.  Η ινδική αεροπορική εταιρία IndiGO ξεκίνησε, την Παρασκευή 23 Ιανουαρίου, πτήσεις μεταξύ Βομβάης και Αθήνας και μία ημέρα αργότερα, το Σάββατο, τα δρομολόγια μεταξύ Δελχί και Αθήνας. Αργότερα, εντός του Μαρτίου, η Aegean θα ξεκινήσει πέντε εβδομαδιαίες πτήσεις προς το Δελχί και αμέσως μετά, τον Μάιο, θα ξεκινήσει τρεις εβδομαδιαίες πτήσεις προς τη Βομβάη.Από τον προσεχή Απρίλιο η Korean Air, η οποία θα προσγειωθεί για πρώτη φορά στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», θα εκτελεί πτήσεις charter μεταξύ Σεούλ και Αθήνας.  Στους νέους προορισμούς που προστίθενται στον πίνακα αναχωρήσεων του αεροδρομίου της Αθήνας περιλαμβάνεται και το Ταλίν της Εσθονίας, με την airBaltic να ξεκινά δρομολόγια στις 29 Απριλίου.Για πρώτη φορά θα συνδεθεί φέτος η Αθήνα με το Γκντανσκ της Πολωνίας. Το δρομολόγιο θα εκτελείται αποκλειστικά από τη Wizz Air, από την 1η Μαΐου. Ενισχυμένη θα είναι φέτος η συνδεσιμότητα μεταξύ Ελλάδας και Ρουμανίας με δύο νέα δρομολόγια. Η πρώτη σύνδεση που θα προστεθεί στο δίκτυο του «Ελευθέριος Βενιζέλος» είναι εκείνη μεταξύ της Αθήνας και της Κλουζ. Το δρομολόγιο θα εκτελείται από τη ρουμανική αεροπορική εταιρία AnimaWings, η οποία θα εκτελεί και δρομολόγια μεταξύ της Αθήνας και της Τιμισοάρα.Τέλος, η American Airlines αναπτύσσει περαιτέρω το πτητικό έργο της με την προσθήκη του δρομολογίου Αθήνα-Ντάλας, με τον συνολικό αριθμό των απευθείας συνδέσεών της να ανέρχεται στις εννέα. Το «Αθήνα-Ντάλας» θα είναι το πέμπτο δρομολόγιο της American Airlines προς τις ΗΠΑ.Πηγή: eleftherostypos.gr 

Το Σωματείο Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων Κω υποδέχθηκε σήμερα στο γραφείο της η Έπαρχος Κω - Νισύρου κ. Σβύνου, όπου τις παρέδωσαν και σχετικό υπόμνημα για τα διάφορα ζητήματαγια το επαρχιακό δίκτυο Κω.Αναλυτικά το υπόμνημα:Αξιότιμη κυρία Έπαρχε,Το Σωματείο Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων επιθυμεί να θέσει υπόψη σας σειρά ζητημάτων που αφορούν την οδική ασφάλεια, τη λειτουργικότητα του επαρχιακού οδικού δικτύου και την εύρυθμη εξυπηρέτηση της τουριστικής δραστηριότητας της περιοχής μας.Αναθεώρηση ορίου ταχύτητας σε τμήματα του επαρχιακού δικτύουΣε συγκεκριμένα σημεία του επαρχιακού οδικού δικτύου, τα οποία δέχονται αυξημένες ήπαρκτικές ροές, ισχύει όριο ταχύτητας 50 χλμ/ώρα. Το όριο αυτό δημιουργεί σημαντικές καθυστερήσεις στα τουριστικά δρομολόγια και συχνά προκαλεί απότομες επιβραδύνσεις βαρέων οχημάτων, με αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης οδικών συμβάντων.Επιπλέον, το χαμηλό όριο ταχύτητας έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση των παραβάσεων από μεγάλο ποσοστό οδηγών, καθώς στην πράξη δεν ανταποκρίνεται στα γεωμετρικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά των συγκεκριμένων τμημάτων του δρόμου. Η κατάσταση αυτή δημιουργεί ένα περιβάλλον γενικευμένης μη συμμόρφωσης, γεγονός που δεν συμβάλλει ούτε στην οδική ασφάλεια ούτε στην εμπέδωση του σεβασμού των κανόνων κυκλοφορίας.Παράλληλα, τα σύγχρονα τουριστικά λεωφορεία νέας τεχνολογίας, με κινητήρες που λειτουργούν βάσει συγκεκριμένων προδιαγραφών απόδοσης και κατανάλωσης, αντιμετωπίζουν προβλήματα όταν υποχρεώνονται να κινούνται ουσιαστικά με σταθερά χαμηλή ταχύτητα σε μεγάλη έκταση του επαρχιακού δικτύου. Η παρατεταμένη λειτουργία σε τέτοιες συνθήκες επηρεάζει την αποδοτικότητα των κινητήρων, αυξάνει τη φθορά και ενδέχεται να δημιουργεί τεχνικά ζητήματα.Παρακαλούμε να εξεταστεί η δυνατότητα τεχνικής αξιολόγησης των συγκεκριμένων τμημάτων από τις αρμόδιες υπηρεσίες, με σκοπό την ενδεχόμενη αναθεώρηση του ορίου ταχύτητας όπου πληρούνται οι προβλεπόμενες προδιαγραφές ασφαλείας.Μονοδρόμηση των οδών προς τον ορεινό οικισμό της ΖιάςΗ αυξημένη τουριστική κίνηση, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες, καθιστά εξαιρετικά δύσκολη τη διασταύρωση μεγάλων οχημάτων στους δύο δρόμους που οδηγούν στον οικισμό. Ιδιαίτερα προβληματική είναι η περίπτωση κατά την οποία δύο τουριστικά λεωφορεία κινούνται ταυτόχρονα σε αντίθετες κατευθύνσεις και συναντώνται στο ίδιο στενό τμήμα του δρόμου. Σε τέτοιες περιπτώσεις απαιτούνται πολύπλοκοι και επικίνδυνοι ελιγμοί ή οπισθοπορείες, με αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος και σημαντική ταλαιπωρία των επιβατών.Η υφιστάμενη κατάσταση δημιουργεί καθυστερήσεις, κυκλοφοριακή συμφόρηση και κινδύνους για την οδική ασφάλεια.Προτείνουμε τη μελέτη και εφαρμογή μονοδρόμησης, με καθορισμό δρομολογίων για άνοδο και για κάθοδο, συνοδευόμενη από κατάλληλη σήμανση και ρύθμιση στάσεων λεωφορείων.Κατάσταση γεφυριού στις ΠόρτεςΖητούμε την αξιολόγηση της στατικής επάρκειας και της καταλληλότητας του γεφυριού για τη διέλευση τουριστικών λεωφορείων. Το περιορισμένο πλάτος και οι ιδιαιτερότητες του σημείου ενδέχεται να δημιουργούν κινδύνους, ιδιαίτερα σε περιόδους αυξημένης κυκλοφορίας.Κρίνουμε απαραίτητη τη διενέργεια τεχνικού ελέγχου και, εφόσον απαιτείται, την υλοποίηση παρεμβάσεων συντήρησης ή βελτίωσης.Προβληματικός φωτισμός επαρχιακού δικτύου – Οδικοί άξονες προς Καρδάμαινα και ΚέφαλοΙδιαίτερη αναφορά οφείλουμε να κάνουμε στους δρόμους προς την Καρδάμαινα και προς την Κέφαλο, όπου σε αρκετά σημεία ο φωτισμός είναι ελλιπής ή εκτός λειτουργίας. Η κατάσταση αυτή δημιουργεί σοβαρό πρόβλημα ορατότητας, κατά τις νυχτερινές ώρες, ιδίως για τα τουριστικά λεωφορεία που μεταφέρουν μεγάλο αριθμό επισκεπτών.Ζητούμε την άμεση καταγραφή των προβληματικών σημείων και την αποκατάσταση της λειτουργίας του φωτισμού, με προτεραιότητα στους συγκεκριμένους οδικούς άξονες.Αποψίλωση και κλάδεμα δέντρων κατά μήκος του οδικού δικτύουΣε αρκετά σημεία, κλαδιά και δέντρα εκτείνονται έως το οδόστρωμα, περιορίζοντας το πλάτος κυκλοφορίας και επηρεάζοντας την ορατότητα των οδηγών, ιδιαίτερα για τα μεγάλα οχήματα. Το φαινόμενο αυτό εγκυμονεί κινδύνους τόσο για την ασφάλεια όσο και για την πρόκληση υλικών ζημιών.Παρακαλούμε για τον προγραμματισμό άμεσων εργασιών αποψίλωσης και κλαδέματος όπου απαιτείται.Κυρία Έπαρχε,Το Σωματείο μας παραμένει στη διάθεσή σας για συνεργασία με τις αρμόδιες τεχνικές και συγκοινωνιακές υπηρεσίες, με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της ποιότητας των παρεχόμενων τουριστικών υπηρεσιών στο νησί μας.Με εκτίμηση,Για το Διοικητικό ΣυμβούλιοΣωματείο Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων

Υπόθεση εξαπάτησης που δηλώθηκε στην Κω εξιχνιάστηκε σε σύντομο χρόνο από το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κω με τις αρχές να αποδίδουν κεντρικό ρόλο σε 22χρονη ημεδαπή.Η υπόθεση αφορά τηλεφωνική προσέγγιση με προσποίηση ιδιότητας υπαλλήλου εταιρείας ηλεκτρικής ενέργειας και αφαίρεση τιμαλφών από χώρο έξω από την κατοικία της παθούσας.Η συλληφθείσα καταδικάστηκε από αυτόφωρο δικαστήριο της Κω σε ποινή φυλάκισης 3 ετών και 6 μηνών και χρηματική ποινή 20000 ευρώ από αυτόφωρο δικαστήριο την Κυριακή.Το απόγευμα της Παρασκευής 20 Φεβρουαρίου 2026 άγνωστο άτομο τηλεφώνησε σε ημεδαπή, προσποιούμενο υπάλληλο εταιρείας ηλεκτρικής ενέργειας. Με πρόσχημα πρόβλημα στον μετρητή ρεύματος και τον ισχυρισμό ότι υπήρχε κίνδυνος διακοπής, φέρεται να την έπεισε να απομακρύνει τιμαλφή από το εσωτερικό του σπιτιού και να τα τοποθετήσει σε εξωτερικό χώρο για λόγους ασφαλείας.Η καταγγελία περιγράφει ότι η παθούσα συγκέντρωσε χρυσαφικά εκτιμώμενης αξίας 25.000 ευρώ, τα έβαλε σε γαλάζια ορθογώνια πλαστική λεκάνη ρούχων χωρίς χερούλια και τα άφησε έξω από την πόρτα της κατοικίας της.Κατά την ίδια περιγραφή, ο άγνωστος συνομιλητής συνέχισε να τη καθοδηγεί τηλεφωνικά, προτρέποντάς την να μετακινηθεί σε άλλο δωμάτιο με πρόσχημα διαρροή ρεύματος. Στο μεσοδιάστημα, δεύτερο άτομο εμφανίστηκε στο σημείο, αφαίρεσε τη λεκάνη και απομακρύνθηκε.Η αστυνομική διερεύνηση κινήθηκε άμεσα μετά την καταγγελία. Αστυνομικοί που χειρίστηκαν την υπόθεση ταυτοποίησαν και εντόπισαν την 22χρονη ημεδαπή τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου 21 Φεβρουαρίου 2026. Η σύλληψη και η εξιχνίαση καταγράφονται χρονικά στις 21 Φεβρουαρίου 2026 και ώρα 01:20.Στο πλαίσιο της προανάκρισης αξιοποιήθηκε οπτικό υλικό από παρακείμενο κατάστημα, το οποίο, σύμφωνα με την καταγραφή της υπόθεσης, συνέβαλε στην απόδοση στη 22χρονη του ρόλου της αφαίρεσης των χρυσαφικών και της μεταφοράς τους σε άγνωστο σημείο.Πραγματοποιήθηκε νομότυπη έρευνα στην κατοικία της συλληφθείσας, παρουσία εκπροσώπου δικαστικής αρχής. Από την έρευνα εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν αντικείμενα που φέρονται να σχετίζονται με την υπόθεση, συγκεκριμένα μια γαλάζια ορθογώνια πλαστική λεκάνη ρούχων χωρίς χερούλια, όπως αυτή που περιγράφεται στη μεθοδολογία της απάτης, καθώς και ένα κινητό τηλέφωνο iPhone 15.Παρότι η υπόθεση αποδίδει ρόλους σε περισσότερα από ένα άτομα δεν είχε καταστεί εφικτή η εξακρίβωση και ο εντοπισμός των λοιπών αγνώστων δραστών. Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, το σχήμα δράσης περιλαμβάνει τουλάχιστον έναν τηλεφωνικό χειριστή που κατεύθυνε την παθούσα και ένα άτομο που πραγματοποίησε την αφαίρεση, με την 22χρονη να φέρεται ότι εντάσσεται στο δεύτερο σκέλος.Η προανάκριση συνεχίζεται, με προφανή στόχο την ταυτοποίηση του τηλεφωνικού δράστη ή άλλων πιθανών εμπλεκομένων, καθώς και τη χαρτογράφηση τυχόν επαναλαμβανόμενης μεθοδολογίας σε αντίστοιχα περιστατικά. Πηγή:www.dimokratiki.gr