ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Μετά από αίτημα του Προέδρου του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου Γιάννη Πάππου στη διάρκεια της σύσκεψης φορέων υπό τον Πρωθυπουργό το περασμένο Σάββατο στη Ρόδο, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ζήτησε επί τόπου από την ακτοπλοϊκή εταιρία Attica Group να μην προχωρήσει στην υλοποίηση της απόφασής της να επιβάλλει επίναυλο στο μεταφορικό κόστος, προκειμένου να καλυφθεί η αύξηση στις τιμές των καυσίμων.Αποτέλεσμα της παρέμβασης του Επιμελητηρίου δια του προέδρου του Γιάννη Πάππου και της άμεσης ανταπόκρισης του Πρωθυπουργού, ήταν η Attica Group να ενημερώσει σήμερα τους συνεργάτες της ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει στην επιβολή επίναυλου.Την ικανοποίησή τους για την εξέλιξη αυτή, εξέφρασαν μιλώντας στον Real Voice 99.5 και στη Ρένα Παυλάκη, οι πρόεδροι του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου και του Εργατικού Κέντρου Ρόδου, Γιάννης Πάππου και Παναγιώτης Εγγλέζος, αντίστοιχα.Πηγή: realvoice995.gr

Η φετινή τουριστική περίοδος στα Δωδεκάνησα εξελίσσεται μέσα σε ένα περιβάλλον αυξημένης αβεβαιότητας, όπου οι γεωπολιτικές εξελίξεις, οι πιέσεις στην παγκόσμια οικονομία και η μεταβολή της ταξιδιωτικής συμπεριφοράς επηρεάζουν άμεσα την πορεία της αγοράς.Σε αντίθεση με την αισιοδοξία που επικρατούσε τα προηγούμενα χρόνια, τα πρώτα στοιχεία του 2026 καταγράφουν αρνητικό πρόσημο στις αφίξεις της περιοχής σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Παράλληλα, επιχειρήσεις του τουρισμού, της εστίασης και του λιανεμπορίου αναφέρουν αισθητά χαμηλότερη καταναλωτική δαπάνη ανά επισκέπτη, γεγονός που δημιουργεί εύλογο προβληματισμό για το τελικό οικονομικό αποτύπωμα της σεζόν.Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, η γενικότερη γεωπολιτική αστάθεια στην Ανατολική Μεσόγειο, το αυξημένο κόστος ζωής στις κύριες ευρωπαϊκές αγορές και η ενίσχυση των πακέτων all-inclusive διαμορφώνουν ένα νέο πλαίσιο λειτουργίας για τους νησιωτικούς προορισμούς.Η πρόκληση για τα Δωδεκάνησα δεν αφορά πλέον μόνο την προσέλκυση περισσότερων επισκεπτών. Αφορά κυρίως τη διατήρηση της οικονομικής βιωσιμότητας των τοπικών επιχειρήσεων, την ενίσχυση της απασχόλησης και τη δημιουργία συνθηκών που θα επιτρέψουν στην τουριστική ανάπτυξη να διαχέεται σε ολόκληρη την τοπική οικονομία.Την ίδια στιγμή, η εξάρτηση των νησιών από τον τουρισμό καθιστά αναγκαία την υιοθέτηση ενός πιο ανθεκτικού αναπτυξιακού μοντέλου, με επενδύσεις σε υποδομές, ανθρώπινο δυναμικό, καινοτομία και ποιοτικές υπηρεσίες.Το 2026 ενδέχεται να αποτελέσει έτος καμπής για τα Δωδεκάνησα. Ένα έτος που υπενθυμίζει ότι η πραγματική επιτυχία δεν μετριέται αποκλειστικά από τον αριθμό των αφίξεων, αλλά από το κατά πόσο ο τουρισμός μετατρέπεται σε σταθερή εργασία, βιώσιμη επιχειρηματικότητα και μακροπρόθεσμη ευημερία για τις τοπικές κοινωνίες.«Ο τουρισμός δεν κρίνεται μόνο από τις αφίξεις. Κρίνεται από το αποτύπωμα που αφήνει στην τοπική οικονομία.»Φιλικά Γιαλλίζης Στέργιος Commercial & Sales Director | Business Management Consultant | Manager of the Year Finalist | Specialist in FMCG & Distribution Networks”.

Λυπάμαι που αναγκάζομαι να δώσω στην δημοσιότητα την έγγραφη απάντηση της τότε υπουργού Πολιτισμού Μυρσίνης Ζορμπά (αείμνηστη) στη Βουλή σε ερώτηση του αείμνηστου βουλευτή του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ Δημήτρη Κρεμαστινού στις 21/12/2018.Και εκεί  φαίνονται και τα χρήματα που δόθηκαν και οι εργασίες που έγιναν μόλις ένα χρόνο μετά το σεισμό, μέσα στα μνημόνια, τα οποία καπηλεύτηκε η κ. Μενδώνη, ενώ αυτή χρειάστηκε άλλα 8 χρόνια για να παραδώσει μέρος των μνημείων, συμπληρώνοντας από το Ταμείο Ανάκαμψης.Κατά την πρόσφατη επίσκεψη της κ. Μενδώνη, και την παράδοση μέρουςτων μνημείων που αποκαταστάθηκαν μετά τον σεισμό του 2017, δεν ζητήσαμε να γίνει αναφορά στο τι κάναμε τότε ούτε να μιλήσουμε και εμείς.Όμως όποιος κι αν ήταν στη θέση μας και άκουγε από την υπουργό και τους κομματικούς ακολούθους της να λέει συνειδητά ψέματα από το 2020 που ήρθε πρώτη φορά, ότι δεν βρήκε ούτε φάκελο ούτε ευρώ για τα μνημεία της Κω, δεν θα μπορούσε να μείνει σιωπηλός. Γιατί η κ. Μενδώνη όπως αποδεικνύεται και όπως πολλές φορές από τότε της είχαμε απαντήσει, ήξερε τι παρέλαβε από την προηγούμενη υπουργό.Όμως τι να περιμένει κανείς από υπουργούς μιας κυβέρνησης της διαφθοράς και των σκανδάλων, των υποκλοπών και του pretandor, των δισεκατομμυρίων  απευθείας αναθέσεων σε ημέτερους, του ΟΠΕΚΕΠΕ, της Πολεοδομίας κλπ.Το μεγαλύτερο σκάνδαλο όμως δεν είναι η διασπάθιση του δημόσιου χρήματος από τους κομματικούς φίλους. Είναι η διαφθορά συνειδήσεων, ιδιαίτερα των νέων στους οποίους προτείνεται ο δρόμος αυτός σαν μονόδρομος για προσωπική πρόοδο ή ακόμα και επιβίωση. Και είναι λυπηρό να βλέπεις πώς εκπαιδεύονται σε αυτή την πολιτική από πάνω προς τα κάτω. Ανώτατα, μεσαία και κατώτερα στελέχη.Ηλίας Καματερόςπ. βουλευτής ΔωδεκανήσουΥΓ Ακολουθεί η απάντηση της Υπουργού στον Δημ. Κρεμαστινό το 2018