ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Φθάνοντας στο τέλος της φετινής τουριστικής σεζόν, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Τουρισμού, είναι η ώρα να ξεκινήσει μια ειλικρινής και βαθιά συζήτηση. Το νησί μας αποτελεί έναν από τους κορυφαίους προορισμούς της χώρας, καταγράφοντας μέχρι πρότινος εντυπωσιακά ρεκόρ αφίξεων. Πως πραγματικά αυτός ο όγκος επισκεπτών διαμορφώνει την καθημερινότητα;Το ερώτημα που τίθεται δεν είναι αν είμαστε με τους επιχειρηματίες, τους ξενοδόχους και τους ιδιοκτήτες καταλυμάτων ή με τους μόνιμους κατοίκους. Αυτός ο διαχωρισμός είναι τεχνητός, επικίνδυνος και εξυπηρετεί μόνο όσους θέλουν να κρύψουν τις δικές τους ευθύνες. Η τοπική μας οικονομία - εργαζόμενοι και επιχειρήσεις - και η κοινωνία της Κω είναι άρρηκτα συνδεμένες.Βάσει του νέου Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τον Τουρισμό (ΕΧΠ-Τ) που τέθηκε σε ισχύ, η Κως ως ένα από τα μεγάλα και τουριστικά αναπτυγμένα νησιά της χώρας, επηρεάζεται άμεσα από συγκεκριμένους "κόφτες" και κανόνες. Οι ρυθμίσεις αυτές έχουν ήδη προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από την Ένωση Ξενοδόχων Κω, η οποία υποστηρίζει ότι τα οριζόντια πλαφόν κλινών και οι περιορισμοί στη δόμηση στερούν αναπτυξιακή δυναμική από το νησί.Η ποιότητα ζωής των κατοίκων της Κω δεν μπορεί να εξοστρακίζεται από την άναρχη ποσοτική υπερανάπτυξη ξενοδοχειακών μονάδων. Η ποιότητα ζωής των δημοτών αλλά και η αυθεντική εμπειρία των επισκεπτών δεν θυσιάζονται. Ως υποψήφιος Δήμαρχος, αρνούμαι να κρυφτώ πίσω από επιτηδευμένες ασάφειες.Ο ξενοδοχειακός κλάδος είναι η οικονομική ατμομηχανή της Κω. Από τον τουρισμό βιοπορίζεται η πλειονότητα των οικογενειών, των εργαζομένων, των εμπόρων και των επαγγελματιών μας. Η υγιής και υπεύθυνη επιχειρηματικότητα δεν είναι εχθρός μας, είναι σύμμαχός μας. Οι σοβαροί ξενοδόχοι του νησιού επιθυμούν οι ίδιοι μια Κω λειτουργική, καθαρή και ασφαλή, διότι αντιλαμβάνονται ότι η υποβάθμιση του τοπικού οικοσυστήματος καταστρέφει μακροπρόθεσμα και το δικό τους προϊόν. Οι σοβαροί επιχειρηματίες του νησιού κατανοούν πως κέρδος δεν είναι μόνο οι λογιστικές πράξεις, το κέρδος πρέπει να ανταποδίδεται και να μετατρέπεται σε όφελος και για το σύνολο.Το πραγματικό πρόβλημα δεν είναι οι επιχειρήσεις. Είναι η πλήρης απουσία ενός Δήμου-Ρυθμιστή. Η σημερινή δημοτική αρχή παραμένει απλός θεατής και «τουρίστας» στο ίδιο το νησί, εισπράττοντας εκατομμύρια αλλά αφήνοντας τα πάντα λειτουργούν στον αυτόματο πιλότο.Αποτέλεσμα; Ελλείμματα προϋπολογισμού και υποβάθμιση της ζωής των δημοτών. Συγκρίσεις και Αποτίμηση: Αν συγκρίνουμε τα φετινά διαθέσιμα στοιχεία 2026 με τα αντίστοιχα του 2025, η βιτρίνα της δημοτικής αρχής καταρρέει:• 0,6% στο Ρεκόρ Αφίξεων: Με βάση τα επίσημα στοιχεία της Fraport Greece για το αεροδρόμιο Κω, ο Αύγουστος έκλεισε με αύξηση 0,6% σε σχέση με πέρυσι.Στο συνολικό 8μηνο η εικόνα δείχνει στασιμότητα με -0,3%.• 4,6% στις Εισπράξεις Καταλυμάτων: Στα καταλύματα, όπου το νησί κατέχει μερίδιο 4,4% στον πανελλαδικό ετήσιο τζίρο, ο κύκλος εργασιών του δεύτερου τριμήνου αυξήθηκε κατά 4,6%, γεγονός που σημαίνει άμεση αύξηση εσόδων για το Τέλος Διαμονής Παρεπιδημούντων που εισπράττει ο Δήμος, γεμίζοντας τα ταμεία του Δημαρχείου. • Μείωση εσόδων στην Εστίαση της Κω: Την ίδια ώρα που οι αφίξεις ανεβαίνουν, η αγορά αποτυπώνει καθίζηση του τζίρου στην τοπική εστίαση. Ας κάνουμε την σύγκριση:Το Β' τρίμηνο του 2026 σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, η Ρόδος κινείται με 3,8% στα καταλύματα και 1,0% στην εστίαση, η Κάλυμνος με 12,4% και 7,2% και η Κάρπαθος με 3,3% και 3,0%.Μόνο η Κως καταγράφει παράδοξο: 4,6% στα έσοδα των καταλύματα και -6,9% στην εστίαση στα 31,8 εκατ. από 34,2 εκατ., αποδεικνύοντας ότι η δαπάνη μένει εγκλωβισμένη εντός των ξενοδοχείων, και ο Δήμος απών.Δεν αντέχουμε ούτε τους ίδιους —και σίγουρα όχι περισσότερους τουρίστες— αν δεν αναβαθμίσουμε ριζικά τις υποδομές μας και δεν επιμηκύνουμε τη σεζόν. Η νυν δημοτική αρχή, αλήθεια αντιλαμβάνεται την τοπική αγορά ως βιώσιμη, όταν ουσιαστικά δουλεύει μόλις δύο μήνες το χρόνο;Το μοντέλο της ποσοτικής αύξησης πλήρους απομόνωσης ξενοδοχειακών μονάδων, εγκλωβίζει την κατανάλωση και στερεί ζωτικά έσοδα από τη μικρομεσαία αγορά της Κω. Στόχος μας δεν είναι να στραφούμε κατά του all-inclusive, που αποτελεί διεθνή πραγματικότητα, αλλά να το συνδέσουμε με την τοπική οικονομία, ενώ ταυτόχρονα είναι προφανής η ανάγκη δημιουργίας συνθηκών ενός προσβάσιμου και ασφαλούς νησιού για τους επισκέπτες μας.Η Πραγματικότητα που η Δημοτική Αρχή Αδυνατεί να Διαχειριστεί Απέναντι σε αυτά τα δεδομένα, η δημοτική αρχή παρουσιάζει δελτία τύπου για «μελέτες φέρουσας ικανότητας» ενώ χαρακτηρίζει ως «μεγάλα έργα» μερικές πρόχειρες ασφαλτοστρώσεις. Η καθημερινότητα όμως τη διαψεύδει:1. Καθαριότητα & Παροπλισμένη Υπηρεσία Πρασίνου: Οι εικόνες με τους ξεχειλισμένους κάδους προσβάλλουν κατοίκους και επισκέπτες. Το κόστος μίσθωσης ιδιωτικών απορριμματοφόρων με προσωπικό εκτινάχθηκε από τα 1.871.597,29 € το 2025, στο εξωφρενικό ποσό των 3.500.000 € για το 2026. Μέσα σε μόλις 12 μήνες, το κόστος σχεδόν διπλασιάστηκε ( 87,5%), χωρίς καμία απολύτως βελτίωση στην εικόνα του νησιού.2. Το Νερό σε Κρίση: Είναι αδιανόητο ολόκληρα χωριά χιλιάδων κατοίκων, η Κέφαλος, η Αντιμάχεια και το Πυλί, να μην μπορούν να εξυπηρετηθούν νοικοκυριά και επιχειρήσεις στην καρδιά του καλοκαιριού. Κι ενώ η ΔΕΥΑΚ εξαγγέλλει έργα, η πραγματικότητα είναι ότι το δίκτυο αδειάζει ανεξέλεγκτα. Χρειαζόμαστε άμεση ψηφιοποίηση , αυστηρό έλεγχο απωλειών και ορθολογική κατανομή. Επιπλέον η υπεράντληση από τον υδροφόρα ορίζοντα, δημιουργεί σοβαρό κίνδυνο να εισέλθει θαλασσινό νερό, δημιουργώντας μια μη αναστρέψιμη κατάσταση.3. Υγεία & Στεγαστική «Βόμβα»: Το Νοσοκομείο Κω και τα αγροτικά ιατρεία καταρρέουν από την υποστελέχωση, την ώρα που καλούνται να καλύψουν πάνω από 150.000 ανθρώπους καθημερινά το καλοκαίρι. Παράλληλα, γιατροί, δάσκαλοι και δημόσιοι υπάλληλοι δεν βρίσκουν στέγη. Δεν ευθύνονται οι συμπολίτες μας που αξιοποιούν τα ακίνητά τους, αλλά ο Δήμος που δεν έχει μεριμνήσει για τη δημιουργία θεσμικών κινήτρων και κοινωνικών κατοικιών.4. Αυθαιρεσία και Καταπάτηση του Δημόσιου Χώρου: Υπάρχουν σοβαρές και επαναλαμβανόμενες καταγγελίες πολιτών για αποκλεισμό πρόσβασης σε παραλία και δημόσιο δρόμο όπως στην περιοχή Καρνάγιο - Τιγκάκι. Καλούμε τη Δημοτική Αρχή να προχωρήσει άμεσα σε αυτοψία και να διασφαλίσει την ελεύθερη πρόσβαση όλων. Ο δημόσιος χώρος ανήκει στους πολίτες και αυτό είναι αδιαπραγμάτευτο.5. Κυκλοφοριακή Επιβάρυνση & Έλλειψη Στάθμευσης: Η απαξίωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και ο ανεπαρκής συγκοινωνιακός προγραμματισμός, ο οποίος αδυνατεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες κατοίκων, εργαζομένων και επισκεπτών, οδηγούν σε καθημερινή ταλαιπωρία χιλιάδες οδηγούς σε όλο το νησί. Ταυτόχρονα, η απουσία επαρκών και οργανωμένων χώρων στάθμευσης επιτείνει το κυκλοφοριακό χάος, υποβαθμίζοντας την ασφάλεια και την εικόνα του δημόσιου χώρου μας. Προτείνουμε την εφαρμογή Ελεγχόμενης Στάθμευσης πιλοτικά για τη Δ.Κ. Κω και στη συνέχεια και στις άλλες Δ.Κ.Οι Άξονες του Σχεδίου «Κως 2030» για τον Βιώσιμο ΤουρισμόΓια εμάς, η απάντηση στην υποβάθμιση είναι η ανάταξη των υποδομών - είναι ο καθημερινός πατριωτισμός. Βασικές μας αρχές είναι η κοινωνική συνέπεια, ο σεβασμός στο δημόσιο χώρο και η σύνδεση της τοπικής οικονομίας. Είναι η υποχρέωση κάθε αρχής να προστατεύει την ομαλότητα της ζωής των πολιτών και της κοινωνίας. Από το πεζοδρόμιο της γειτονιάς του, μέχρι τη βρύση του σπιτιού κάθε δημότη. Είναι η ακλόνητη πεποίθηση ότι η τουριστική ανάπτυξη έχει νόημα μόνο όταν επιστρέφειως ποιότητα ζωής, ασφάλεια και ευημερία σε κάθε εργαζόμενο, επιχειρηματία, δημότη, σε κάθε σπίτι, σε κάθε χωριό. Ο Δήμος – Ρυθμιστής πρέπει να εξασφαλίζει τις συνθήκες αξιοπρέπειας και βιωσιμότητας της καθημερινότητας των δημοτών.Απαντάμε στα προβλήματα με ένα συγκεκριμένο, εφαρμόσιμο πρόγραμμα:1. Δήμος-Ρυθμιστής & Φέρουσα Ικανότητα: Βάζουμε επιστημονικά τεκμηριωμένα όρια στην άναρχη επέκταση νέων κλινών. Καμία έγκριση νέας μεγάλης επένδυσης αν δεν διασφαλίζεται η ενεργειακή και υδρολογική της αυτονομία. Επιταχύνουμε και ολοκληρώνουμε άμεσα το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΤΠΣ) της Κω για τον καθορισμό των χρήσεων γης και την προστασία του περιβάλλοντος.2. Καθαριότητα & Υπηρεσία Πρασίνου από τον Δήμο: Επαναφέρουμε τον κεντρικό σχεδιασμό και τον έλεγχο της καθαριότητας στον Δήμο. Προχωράμε σε μικτό μοντέλο: ο Δήμος αναλαμβάνει ξανά τον βασικό κορμό της υπηρεσίας με δικό του προσωπικό και στόλο, ενώ οι ιδιώτες θα χρησιμοποιούνται μόνο για έκτακτες ανάγκες και με σαφές πλαφόν κόστους. Αναδιοργανώνουμε πλήρως την Υπηρεσία Πρασίνου.Σχεδιάζουμε μια οριστική, σύγχρονη λύση για τη διαχείριση των λυμάτων στην περιοχή Ζια – Ασφενδιού – Λαγούδι. Δίνουμε τέλος σε ένα χρόνιο πρόβλημα και θωρακίζουμε περιβαλλοντικά αυτό το πραγματικά πολυσήμαντο τρίγωνο του νησιού. Με ολοκληρωμένα δίκτυα και σύγχρονες υποδομές, προστατεύουμε μια περιοχή-στολίδι για την Κω, διασφαλίζοντας την υγεία των κατοίκων και την αειφορία του ορεινού μας όγκου.3. Δίκαιη Τουριστική Εισφορά & Άρση των Δικαστικών Αδιεξόδων: Διατηρούμε για το Τέλος Διαμονής Παρεπιδημούντων τον συντελεστή στο 0,5% για τα ενοικιαζόμενα δωμάτια και ξενοδοχεία.Αντίθετα, εφαρμόζουμε την αύξηση του στο 0,75% αποκλειστικά για τις μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες και τα resorts σε συγκεκριμένες ζώνες όπου επιφορτίζονται δυσανάλογα τα δίκτυα.Βάζουμε τέλος στη σημερινή «γκρίζα ζώνη» και στα δικαστικά αδιέξοδα που δημιουργούν οι ενστάσεις των εργολάβων, με αποτέλεσμα την καθυστέρηση έναρξης των περισσότερων τεχνικών έργων. Ο Δήμος είναι και πάλι ο κύριος υπαίτιος λόγω ερασιτεχνικών και επικίνδυνων χειρισμών.4. Διασύνδεση με την Τοπική Παραγωγή & Κίνητρα Στέγασης: Θεσπίζουμε συγκεκριμένα κίνητρα(ελαφρύνσεις τελών, δημοτικές διευκολύνσεις) και τοπικά σύμφωνα ποιότητας (Local Quality Pacts) ώστε οι μεγάλες μονάδες να απορροφούν τα αγροτικά και κτηνοτροφικά προϊόντα της Κω. Εφαρμόζουμε σύνδεση πρωτογενούς και τριτογενούς τομέα με ρεαλισμό και εκατέρωθεν οφέλη.Παράλληλα, θεσπίζουμε δημοτικά κίνητρα στέγασης και επιδόματα για τους γιατρούς, τους δασκάλους και τους δημόσιους λειτουργούς μας. Σε επόμενο χρόνο, θα σας παρουσιάσουμε την πρότασή μας για την «Κοινωνική Αντιπαροχή» και το ρόλο του Δήμου.5. Αναδιοργάνωση Συγκοινωνιών & Κυκλοφοριακή Αποσυμφόρηση: Μεταφέρουμε τις αφετηρίες και συστεγάζουμε την Αστική Συγκοινωνία και το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Κω σε έναν σύγχρονο, ενιαίο σταθμό εκτός του κέντρου της πόλης. Προχωράμε σε προσλήψεις προσωπικού, χάραξη νέων δρομολογίων και αυξημένη συχνότητα σύνδεσης της πόλης με τα λιμάνια, το αεροδρόμιο και όλα τα χωριά. Η πρόταση για τη συγχώνευση της Δημοτικής Αστικής Συγκοινωνίας Κω με το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Κω Α.Ε. αποτελεί μια ρεαλιστική, τεχνοκρατική λύση απέναντι στα δομικά προβλήματα διαχείρισης, τη γραφειοκρατία και τις έντονες γεωγραφικές ανισότητες -δίνουμε φωνή στις πραγματικές διαμαρτυρίες των κατοίκων για μηδενική αστική κάλυψη στα χωριά.6. Επιμήκυνση της Σεζόν & Πολιτιστική Αναγέννηση:Στοχεύουμε στην ανατροπή της εποχικότητας. Στοχεύουμε σε μια 12μηνη λειτουργία της τοπικής μας οικονομίας μέσω του θαλάσσιου, Ιπποκρατικού/Ιαματικού, ποδηλατικού και πολιτιστικού τουρισμού με ταυτόχρονη παροχή κινήτρων για τους επαγγελματίες και τους επιχειρηματίες μας. Για να το πετύχουμε, στηρίζουμε έμπρακτα όσους κρατούν το νησί ζωντανό τον χειμώνα: μειώνουμε δραστικά τα δημοτικά τέλη για τις επιχειρήσεις που λειτουργούν από τον Νοέμβριο έως και τον Απρίλιο. Δίνουμε κίνητρα γιαεργασία, κίνητρα για ανάπτυξη, 12 μήνες τον χρόνο. Μετατρέπουμε την Κω σε διεθνές ψηφιακό μουσείο, ιδρύουμε Λαογραφικό Μουσείο στην Αντιμάχεια, Μουσείο Παραδοσιακής & Θρησκευτικής Τέχνης στην Κέφαλο στο παλιό μεταλλείο στο Ζηνί, και δημιουργούμε ένα Παραδοσιακό Θεματικό Πάρκο, ως πόλο έλξης της Δωδεκανησιακής και τοπικής κληρονομιάς. Αναδεικνύουμε το Κάστρο Αντιμάχειας και χαράσσουμε θεματικούς περιπάτους από το Κάστρο ως την Καρδάμαινα.Συμπράττουμε με το Σωματείο «ΔΙΑΖΩΜΑ» για την ανάπτυξη και προώθηση των Πολιτιστικών και Αρχαιολογικών Διαδρομών της Κω. Μέσα από αυτό το σύγχρονο πρότυπο βιώσιμης ανάπτυξης, γεφυρώνουμε την ιστορική και φυσική κληρονομιά του τόπου - τα αρχαία θέατρα, τα μνημεία και το περιβάλλον - με την ενίσχυση της τοπικής κοινωνίας και οικονομίας.7. Θέσπιση Αντιδημαρχείας ΤουρισμούΗ εποπτεία, ο συντονισμός και η προώθηση του τουριστικού μας προϊόντος, παράλληλα με την αποκατάσταση της βιωσιμότητας της κοινωνίας μας, καθιστούν επιτακτική την άμεση ίδρυση και λειτουργία ενός Οργανισμού Διαχείρισης και Προώθησης Προορισμού (DMO).Ο DMO αποτελεί πάγιο ζητούμενο των τελευταίων ετών. Πρόκειται για έναν σύγχρονο φορέα που σχεδιάζει και διαχειρίζεται το τουριστικό προϊόν οριζόντια, συνενώνοντας αποτελεσματικά όλους τους υλικούς και άυλους πόρους του νησιού. Μέσω του Οργανισμού αυτού, μας δίνεται επιπλέον η δυνατότητα να συστήσουμε ένα Παρατηρητήριο Βιώσιμης Τουριστικής Ανάπτυξης. Αντικείμενό του θα είναι η διαρκής μελέτη της τουριστικής αγοράς, η λήψη στοχευμένων μέτρων αναπτυξιακού χαρακτήρα,καθώς και η δυναμική, εξωστρεφής ανάδειξη όλων των εναλλακτικών και θεματικών ενοτήτων του εγχώριου τουριστικού μας πλούτου. Η επιτυχής υλοποίηση των παραπάνω ριζικών τομών προϋποθέτει τη θέσπιση ειδικής ΑντιδημαρχείαςΤουρισμού. Ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος θα φέρει την άμεση ευθύνη της λειτουργίας τους, εξασφαλίζοντας στην πράξη την απαραίτητη πολιτική βούληση, τη διοικητική αποτελεσματικότητα και την απόλυτη διαφάνεια.Το αναλυτικό στρατηγικό μας πλάνο για τον τουρισμό της επόμενης δεκαετίας θα δημοσιευθεί προσεχώς.Στην παρουσίαση αυτή θα εξειδικευτούν τα συγκεκριμένα βήματα υλοποίησης, καθώς και τα στελέχη που θα αναλάβουν την εφαρμογή του.Θα συνεχίσουμε πέραν από την τοξικότητα της υπό διαμόρφωσης τοπικής πολιτικής παράστασης. Είναι η δέσμευση αξιοπιστίας μας προς τους συνδημότες και τις συνδημότισσές μας.Η Κως δεν διαμοιράζεται μεταξύ συντεχνιακών συμφερόντων ούτε εξαρτάται από κομματικές διαβουλεύσεις αυτόκλητων «ευεργετών». Η λύση δεν θα έρθει από τα αλισβερίσια που γίνονται μέσω των ΜΜΕ με αντικρουόμενες συνεντεύξεις της ίδιας παρέας.Σε ανύπαρκτα, τεχνητά διλήμματα η παράταξή μας δεν λαμβάνει θέση. Η διοίκηση του Δήμου απαιτεί μαχητικότητα και έναν Δήμαρχο παρόντα.Από το 2019, κ. Δήμαρχε, έχετε αναλάβει τη διοίκηση ενός τόπου κρίσιμου τουριστικού προορισμού αλλά με ανάγκες καθημερινές και μόνιμους κατοίκους , όλο το χρόνο. Δυστυχώς η διοίκησή σας είναι απούσα από τις ανάγκες του κοινωνικού συνόλου. Στα μέσα της δεύτερης θητείας σας, η διαχείριση σας όσο και της ομάδας σας, στον βαθμό πού υπάρχει ακόμα συνοχή της, έχει αποτύχει παταγωδώς και αυτό δεν κρύβεται πίσω από επικοινωνιακά τεχνάσματα. Το τελευταίο διάστημα η εικόνα της μοναχικής παρουσίας σας σε Υπουργεία και Κέντρα Λήψης Αποφάσεων, χωρίς συνεργάτες, δηλώνει την απόρριψή σας στο δημοκρατικό και συλλογικό προγραμματισμό – παρά μόνο σε μοναχικές προσπάθειες πολιτικού εντυπωσιασμού με αποτέλεσμα αμφίβολο για την Κω.Η Κως δεν αντέχει άλλο έναν Δήμαρχο-επισκέπτη στο Δημαρχείο της.Η Κως δεν χρειάζεται άλλες εξαγγελίες για μελέτες. Χρειάζεται έργα με χρονοδιάγραμμα διαφάνεια, λογοδοσία, καθημερινό πατριωτισμό.Την 1η Ιανουαρίου 2029 η Κως θα έχει Δήμαρχο με σχέδιο για όλο το νησί. Έναν Δήμαρχο που θα καταφέρει όσα η απερχόμενη διοίκηση δεν τόλμησε να διεκδικήσει.Και είναι η ευθύνη που ζητούμε.Ένα Νησί. Ένα Σχέδιο.ΥΓ. Εκφράζουμε τα συγχαρητήρια μας στο νέο ΔΣ Ένωσης Ξενοδόχων Κω. Προσβλέπουμε σε ένανειλικρινή και γόνιμο διάλογο για το κοινό μέλλον του νησιού μας.Σπύρος Κλάδης,Υποψήφιος Δήμαρχος Κω

Συνεχή πτωτική πορεία ακολουθούν τα τελευταία χρόνια οι γεννήσεις στην Ελλάδα, αναδεικνύοντας ακόμη περισσότερο τη δημογραφική πρόκληση και την ανάγκη εφαρμογής πολιτικών που στηρίζουν ουσιαστικά τις οικογένειες και διευκολύνουν την απόφαση για την απόκτηση παιδιών.Η ει­κό­να απο­τυ­πώ­νε­ται κα­θα­ρά στα δια­θέ­σι­μα στοι­χεία. Οι γεν­νή­σεις υπο­χώ­ρη­σαν από 86.390 το 2021 στις 77.106 το 2022 και στις 72.244 το 2023. Η πτώση συ­νε­χί­στη­κε στις 69.675 το 2024, ενώ το 2025 πε­ριο­ρί­στη­καν πε­ραι­τέ­ρω στις 66.532.Από το 2019 και έπει­τα έχει τεθεί σε εφαρ­μο­γή ένα ευρύ πλέγ­μα οι­κο­νο­μι­κών, φο­ρο­λο­γι­κών και ερ­γα­σια­κών πα­ρεμ­βά­σε­ων με στόχο την υπο­στή­ρι­ξη των οι­κο­γε­νειών. Σε αυτές πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται το επί­δο­μα γέν­νη­σης, η προ­σαύ­ξη­ση των απο­δο­χών των δη­μο­σί­ων υπαλ­λή­λων κατά 70 ευρώ για κάθε παιδί, το πρό­γραμ­μα «Ντα­ντά­δες της Γει­το­νιάς», καθώς και η ενί­σχυ­ση των vouchers για βρε­φο­νη­πια­κούς και παι­δι­κούς σταθ­μούς.Στην ίδια κα­τεύ­θυν­ση κι­νού­νται η διεύ­ρυν­ση των προ­γραμ­μά­των κοι­νω­νι­κού του­ρι­σμού, η άδεια μη­τρό­τη­τας διάρ­κειας εννέα μηνών και η άδεια πα­τρό­τη­τας 14 ημε­ρών, με στόχο να ενι­σχυ­θεί η δυ­να­τό­τη­τα των γο­νέ­ων να συν­δυά­ζουν την οι­κο­γε­νεια­κή με την επαγ­γελ­μα­τι­κή ζωή.Το πλαί­σιο συ­μπλη­ρώ­νε­ται από την τε­τρά­μη­νη γο­νι­κή άδεια και τις ευ­έ­λι­κτες μορ­φές απα­σχό­λη­σης για ερ­γα­ζό­με­νους γο­νείς, καθώς και από φο­ρο­λο­γι­κές ελα­φρύν­σεις που δια­φο­ρο­ποιού­νται ανά­λο­γα με τον αριθ­μό των παι­διών. Πα­ράλ­λη­λα, προ­βλέ­πε­ται αύ­ξη­ση του αφο­ρο­λό­γη­του κατά 1.000 ευρώ για κάθε παιδί, μαζί με στε­γα­στι­κές και άλλες πα­ρεμ­βά­σεις που απευ­θύ­νο­νται κυ­ρί­ως σε τρί­τε­κνες και πο­λύ­τε­κνες οι­κο­γέ­νειες. Τι αλ­λά­ζει για τις οι­κο­γέ­νειεςΤο νέο πα­κέ­το πα­ρεμ­βά­σε­ων που ανα­κοι­νώ­θη­κε τον προη­γού­με­νο μήνα στη ΔΕΘ διευ­ρύ­νει το υφι­στά­με­νο πλαί­σιο στή­ρι­ξης, δί­νο­ντας ιδιαί­τε­ρο βάρος στη φο­ρο­λο­γία, στην ενί­σχυ­ση των οι­κο­γε­νειών με πε­ρισ­σό­τε­ρα παι­διά, στη δη­μιουρ­γία απο­τα­μιευ­τι­κού κε­φα­λαί­ου για τη νέα γενιά και στη διευ­κό­λυν­ση της πρό­σβα­σης στη στέγη.Μη­δε­νι­κός φόρος για τρί­τε­κνους έως 20.000 ευρώΑπό το 2027 προ­βλέ­πε­ται μη­δε­νι­κός φο­ρο­λο­γι­κός συ­ντε­λε­στής για ει­σο­δή­μα­τα έως 20.000 ευρώ στις τρί­τε­κνες οι­κο­γέ­νειες. Ταυ­τό­χρο­να, προ­βλέ­πε­ται αύ­ξη­ση του αφο­ρο­λό­γη­του ορίου για τα νοι­κο­κυ­ριά που έχουν τρία παι­διά.Η νέα φο­ρο­λο­γι­κή ρύθ­μι­ση θα εφαρ­μο­στεί στα ει­σο­δή­μα­τα που απο­κτώ­νται από την 1η Ια­νουα­ρί­ου 2027 και εκτι­μά­ται ότι θα πε­ριο­ρί­σει αι­σθη­τά τη φο­ρο­λο­γι­κή επι­βά­ρυν­ση για ση­μα­ντι­κό αριθ­μό τρί­τε­κνων οι­κο­γε­νειών.Με­γα­λύ­τε­ρο επί­δο­μα γέν­νη­σης από το τέ­ταρ­το παιδίΓια παι­διά που γεν­νιού­νται από την 1η Ια­νουα­ρί­ου 2026 προ­βλέ­πε­ται ενι­σχυ­μέ­νο επί­δο­μα γέν­νη­σης για τις οι­κο­γέ­νειες που απο­κτούν τέ­ταρ­το παιδί και για κάθε επό­με­νο.Ει­δι­κό­τε­ρα, το επί­δο­μα ανέρ­χε­ται σε 4.500 ευρώ για το τέ­ταρ­το παιδί, σε 5.500 ευρώ για το πέμ­πτο, σε 6.500 ευρώ για το έκτο και σε 7.500 ευρώ για το έβδο­μο. Για κάθε επι­πλέ­ον παιδί το ποσό αυ­ξά­νε­ται κατά ακόμη 1.000 ευρώ. Για τα τρία πρώτα παι­διά δια­τη­ρού­νται τα υφι­στά­με­να ποσά, δη­λα­δή 2.400 ευρώ για το πρώτο παιδί, 2.700 ευρώ για το δεύ­τε­ρο και 3.000 ευρώ για το τρίτο.«Κου­μπα­ράς» για τη νέα γενιάΣτις νέες πα­ρεμ­βά­σεις πε­ρι­λαμ­βά­νε­ται επί­σης η δη­μιουρ­γία ει­δι­κού επεν­δυ­τι­κού λο­γα­ρια­σμού για τα παι­διά. Οι γο­νείς θα έχουν τη δυ­να­τό­τη­τα να ανοί­γουν τον συ­γκε­κρι­μέ­νο λο­γα­ρια­σμό μέσα στα δύο πρώτα χρό­νια από τη γέν­νη­ση του παι­διού.Η κρα­τι­κή συμ­με­το­χή θα είναι αντί­στοι­χη με το ποσό που κα­τα­βάλ­λει ο γο­νέ­ας, με ανώ­τα­το όριο τα 1.200 ευρώ ετη­σί­ως. Τα χρή­μα­τα που θα συ­γκε­ντρώ­νο­νται θα πα­ρα­μέ­νουν στον λο­γα­ρια­σμό έως ότου το παιδί συ­μπλη­ρώ­σει το 18ο έτος της ηλι­κί­ας του. Νέα στε­γα­στι­κά κί­νη­τρα για οι­κο­γέ­νειες με παι­διάΣτον τομέα της στέ­γα­σης σχε­διά­ζο­νται πρό­σθε­τα κί­νη­τρα για την αξιο­ποί­η­ση κα­τοι­κιών που πα­ρα­μέ­νουν κλει­στές και την επα­νέ­ντα­ξή τους στην αγορά μέσω μα­κρο­χρό­νιων μι­σθώ­σε­ων. Πα­ράλ­λη­λα, στο νέο πρό­γραμ­μα «Σπίτι μου ΙΙΙ» προ­βλέ­πο­νται ευ­νοϊ­κό­τε­ρες προ­ϋ­πο­θέ­σεις για οι­κο­γέ­νειες με πε­ρισ­σό­τε­ρα παι­διά.Το πρό­γραμ­μα ανα­μέ­νε­ται να ενερ­γο­ποι­η­θεί μέσα στο 2027 και θα πε­ρι­λαμ­βά­νει διευ­ρυ­μέ­να ηλι­κια­κά, ει­σο­δη­μα­τι­κά και πε­ριου­σια­κά κρι­τή­ρια, με βα­σι­κό στόχο να διευ­κο­λύ­νει πε­ρισ­σό­τε­ρα νοι­κο­κυ­ριά και οι­κο­γέ­νειες με παι­διά στην από­κτη­ση πρώ­της κα­τοι­κί­ας.Πηγή: newmoney.gr

Με μια συγκλονιστική συμμετοχή και ένα μεγάλο κύμα αγάπης, προσφοράς και αλληλεγγύης πραγματοποιήθηκε σήμερα, Κυριακή 27 Σεπτεμβρίου, στην Καρδάμαινα, ο 18ος Περίπατος Ζωής και Αγάπης, που διοργάνωσε ο Σύλλογος «Άντε Γεια στον Καρκίνο».Πλήθος κόσμου έδωσε δυναμικό «παρών», στέλνοντας ένα ηχηρό μήνυμα ανθρωπιάς, συμπαράστασης και ελπίδας προς όλους εκείνους που δίνουν τη δική τους μάχη με τον καρκίνο. Άνθρωποι κάθε ηλικίας συμμετείχαν στη δράση, αποδεικνύοντας για ακόμη μία φορά ότι η Κως γνωρίζει να στέκεται έμπρακτα στο πλευρό του συνανθρώπου που έχει ανάγκη.Πίσω από τη μεγάλη αυτή διοργάνωση βρίσκεται ένας σύλλογος που εδώ και χρόνια προσφέρει ένα σημαντικό, αλλά πολλές φορές αθόρυβο και διακριτικό έργο, στηρίζοντας ανθρώπους και οικογένειες του νησιού που έρχονται αντιμέτωποι με τις δυσκολίες της ασθένειας.Η φετινή διοργάνωση είχε έναν ακόμη πιο σημαντικό στόχο. Ο Σύλλογος «Άντε Γεια στον Καρκίνο» έχει θέσει ως μεγάλο στοίχημα την αγορά ενός διαμερίσματος στην Αθήνα, κοντά σε ογκολογικό νοσοκομείο, ώστε να μπορεί να φιλοξενεί δωρεάν κατοίκους της Κω που χρειάζεται να μεταβαίνουν στην πρωτεύουσα για θεραπείες, ακτινοβολίες και άλλες ιατρικές ανάγκες.Ο 18ος Περίπατος δεν ήταν, λοιπόν, απλώς μια ακόμη εκδήλωση. Ήταν μια μεγάλη γιορτή αλληλεγγύης και ταυτόχρονα μια έμπρακτη στήριξη σε έναν στόχο που μπορεί να αλλάξει ουσιαστικά την καθημερινότητα πολλών συμπολιτών μας.Η μαζική ανταπόκριση του κόσμου έδειξε ότι όταν η Κως ενώνεται για έναν κοινό σκοπό, μπορεί να πετύχει πολλά. Και το μήνυμα από την Καρδάμαινα ήταν ξεκάθαρο: κανένας άνθρωπος που δοκιμάζεται από την ασθένεια δεν πρέπει να αισθάνεται μόνος.