ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Σχετικά με την ανακοίνωση της δικηγόρου Ν. Χαρτοφίλη  για “την δικαστική της δικαίωσή κατά συνδικαλίστριας “ με την κατηγορία της ψευδούς κατάθεσης.Το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου  του Εργατικού Κέντρου που “φωτογραφίζει” η δικηγόρος,βρέθηκε στις δικαστικές αίθουσες ως εκπρόσωπος του Εργατικού Κέντρου, για να υπερασπιστεί απολυμένη ξενοδοχοϋπάλληλο. Υπόθεση που χειρίστηκε η ίδια   δικηγόρος χωρίς αποτέλεσμα.Για να δημιουργήσει εντυπώσεις, βιάστηκε  η δικηγόρος Ν.Χαρτοφίλη να μιλάει για  δικαίωση ενώ ξέρει πως η απόφαση είναι πρωτόδικη δλδ δεν  υπάρχει τελεσίδικη απόφαση  αφού έχει ασκηθεί έφεση . Κως 29/3/2026Απάντηση της κ. Ν. Χαρτοφίλη στο Εργατικό Κέντρο ΚωTο εργατικό κέντρο είναι αυτό που βιάστηκε να «καλύψει» την συνδικαλίστρια που εγώ μεν «φωτογράφησα» ο συνήγορος υπεράσπισής της, όμως , έδωσε τα αρχικά του ονόματός της. Είναι παντελώς ψευδές ότι η εν λόγω «…βρέθηκε στις δικαστικές αίθουσες ως εκπρόσωπος του Εργατικού Κέντρου, για να υπερασπιστεί απολυμένη ξενοδοχοϋπάλληλο…» Η συγκεκριμένη καταδικάστηκε πρωτόδικα γιατί έδωσε ένορκη κατάθεση ενώπιον συμβολαιογράφου, σε αγωγή αποζημιώσεως που άσκησαν εναντίον μου αυτοί για λογαριασμό των οποίων έδωσε την κατάθεση, στην οποία ισχυρίζονταν ότι δήθεν τους εξαπατούσα  και όχι σε εργατική αγωγή όπως αναληθώς αναφέρεται στην ανακοίνωση του .Νομική Χαρτοφίλη

Ο  Κύριος  Νικηταράς   απαντώντας   στο  kosnews24   θέλησε    να διευκρνίσει   για  τη  συζήτηση  που  έχει ανοίξει  γύρω  από  τη  μονοδρόμηση  του  δρόμου από  το  Ζηπάρι  έως  την  Ευαγγελίστρια.Ποιο συγκεκριμένα  διαβάστε   τι   αναφέρει   ο κύριος   Νικηταράς   παρακάτω  και  παρακαλώ   πολύ  σκεφτείτε    και   προσπαθήστε   να  καταλάβετε   τι  εννοεί :Θα επιτρέπεται  η άνοδος από το Ζηπάρι  προς την Ευαγγελίστρια μόνο για τους μόνιμους κατοίκους της περιοχής, όσους διαθέτουν αγροτεμάχια ή ιδιοκτησίες κατά μήκος του δρόμου και τα ταξί, ενώ θα απαγορεύεται η άνοδος για όλα τα υπόλοιπα οχήματα. Η κάθοδος από την Ευαγγελίστρια προς το Ζηπάρι θα επιτρέπεται για όλα τα οχήματα!!!Το διαβάσατε  καλά ;; Κάτι  δεν  καταλαβαίνω  μάλλον  ,  πρωτοποριακή    παγκόσμια    τεχνική  μελέτη  κυκλοφορίας   για  Μονόδρομο ,   σκέψη   που  μονό  ο κύριος   Νικηταράς   μπορούσε  να σκεφτεί   Μονόδρομο   για  ντόπιους  στην  Άνοδο  και  Διπλής   κυκλοφορίας   στην  κάθοδο  για όλους !!Έχετε   ξαναδεί   κάπου  παγκοσμίως    Μονόδρομο   για   Άνοδο   στους  ντόπιους   και  Διπλής  κυκλοφορίας  για όλους στην  κάθοδο  από  τον  ίδιο  δρόμο   ;;  Εδώ  όμως   δεν  μας  εξηγεί  και  κάτι  ακόμα    πως  θα γίνεται   η  πιστοποίηση   σε μόνιμους  κατοίκους   και  σε  επισκέπτες  του  νησιού  που δεν  γνωρίζουν   την  περιοχή  και  άπλα    θα ακολουθούν    τους   υπόλοιπους   που  ανεβαίνουν !Ποιος  θα τους  ελέγχει ;;  θα υπάρχει  στο  Ζηπάρι  τελωνείο   που θα ζητούν  το  Ε9;Θα  υπάρχουν  Συνοριοφύλακες   ; θα  έχει  διόδια ;Επαναλαμβάνω  ακόμη  μια  φορά  και  επιμένω  να  αξιοποιηθεί  η  πρόταση  κοινότητας Ασφενδιού   όπου  προβλέπει  και  προτείνει   την  ολοκληρωμένη  μελέτη  κυκλοφορίας του ευρύτερου   ορεινού  όγκου Ασφενδιού !!   Ακόμα  μια ψευδή   και  ανυπόστατη    αναφορά   όμως   κάνει   στην  ίδΙα   διευκρίνηση  του  ο     κύριος   Νικηταράς  λέγοντας     ότι  ο δρόμος της  Μινιέρας, διαπλατύνθηκε  πρόσφατα !!!Απολυτώς   καμιά   διαπλάτυνση  δεν έγινε μέχρι σήμερα.  Αυτά  άς τα  πει  εκεί   που  ξέρει  όχι σε  εμάς  που ανεβοκατεβαίνουμε  5   φόρες  την  ημέρα !!Την δεκαετία  1990 η πρώην   κοινότητα  Ασφενδιού   έκανε  τις  πρώτες   διανοίξεις  και  λίγο   αργότερα  ο  πρώην   Δήμος   Δικαίου    έκανε  ακόμα  πιο  ουσιαστικές  παρεμβάσεις  ο δρόμος  Μινιέρας   παραμένει  ο ίδιος  εδώ  και  15 χρόνια   χωρίς  καμία   διαπλάτυνση.Η μοναδική  παρέμβαση   στον  δρόμο   Μινιέρας  από  τον  κύριο  Νικηταρά  έγινε  προεκλογικά  το 2023 για  ευνόητους   λογούς  όταν  έριξε  στην  ξεπέτα   άσφαλτο  400 μετρά  σε ένα  σημείο  και  τίποτα  περισσότερο!!Ας  αφήσει  λοιπόν  ο κύριος  Νικηταράς     να  αποφασίσουν   άλλοι, οι  όποιοι  είναι  και  οι  πραγματικοί  ιδιοκτήτες    του  δρόμου  Ζηπάρι- Ευαγγελίστρια  αφού δεν  πρόκειται να γίνει  τίποτα  και   ουσιαστικά  είναι  ότι   δεν  τον  ακολούθουν  ούτε  οι δικοί  του  στην  παράταξη    για  αυτήν  την  πρόταση  του.   Καλά  θα κάνει  λοιπόν   να κοιτάξει  τα του δήμου του  να υλοποιήσει   την  ομόφωνη   απόφαση   κοινότητας  Ασφενδιού   το 2019  που  συμφώνησε  και ο  ίδιος στο  τεχνικό  πρόγραμμα  για δρόμο  Μινιέρας  :1. Τον  ηλεκτροφωτισμό  από  επαρχιακό   δρόμο  έως  δημοτικό   σχολειό  Λαγούδι.2. Την Διαγράμμιση  σε όλο  το μήκος του  δρόμου.3. Την διάνοιξη  σε  οποίο  σημείο  δύναται  και  ακόμα  πιο  συγκεκριμένα   άλλα δυο επίμαχα  σημεία  το ένα  μετά  το ΚΤΕΟ προς  Άνοδο   οπού   στενεύει  και  αμέσως   μετά  τη  Νέα φαντασία   λίγο  πριν  την  διακλάδωση   Λαγουδι- Αμανιού.4.  Την  ασφαλτόστρωση  σε όλο  το μήκος  από  επαρχιακό  έως  δημοτικό   Λαγούδι .5. Την  τοποθέτηση  μπαρών   ασφαλείας   οπού   χρειάζεται. 6. Τον ηλεκροφωτισμό  από  Ευαγγελίστρια  εώς    πλατεία   ΖιάςΕμείς ως  πολίτες  που  επιλέγουμε  να  αρθρογραφούμε, έχουμε το αναφαίρετο δικαίωμα  της  ελεύθερης  έκφρασης  και της δημόσιας διατύπωσης  των  απόψεων  μας.Εξάλλου αυτό  εκφράζει  και  η  Δημοκρατία  μας.Η υλοποίηση μιας  παρέμβασης  σε ένα σοβαρό ζήτημα που αφορά  τα  κοινά του τόπου και την ασφάλεια των  πολιτών  πρέπει  να περνάει  μέσα από εξειδικευμένες   μελέτες , διάλογο με όλους τους  εμπλεκόμενους   φορείς  και  πολίτες   δημόσια  φανερά  και όχι  εν κρυπτό   με  το  εγώ ενός  ( Φορέα), αγνοώντας  την  τοπική  κοινωνία  και τις αρμόδιες υπηρεσίες.                                                                       29/03/26                                                    ΓΙΩΡΓΑΛΛΗΣ    ΜΙΧΑΛΗΣ                                                               ΑΣΦΕΝΔΙΟΥ    

Δεν υπάρχουν μέχρι στιγμής σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στον ελληνικό τουρισμό από τον πόλεμο στον Περσικό κόλπο και ευρύτερα στη Μέση Ανατολή, με εκπροσώπους του χώρου να εκφράζουν την εκτίμηση στο ethnos.gr ότι, παρά την αύξηση των τιμών κυρίως στα καύσιμα και στα αεροπορικά εισιτήρια, κάτι που δεν θα εξομαλυνθεί πριν περάσουν κάποιοι μήνες, σε περίπτωση που οι εχθροπραξίες τελειώσουν μέχρι τα μέσα του Απριλίου, το στοίχημα για το ερχόμενο καλοκαίρι δεν θα χαθεί.Ειδικότερα και σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου των εν Ελλάδι Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων (HATTA), Νίκο Κελαϊδίτη, μέχρι στιγμής δεν καταγράφονται ακυρώσεις, ωστόσο, παρατηρείται μία επιβράδυνση στις κρατήσεις, τόσο για το Πάσχα όσο και για το καλοκαίρι, στους προορισμούς ολόκληρης της χώρας, η οποία κυμαίνεται σήμερα στο 30% σε σχέση με τις προσδοκίες.«Σε καμία περίπτωση δεν έχουν ”παγώσει” οι κρατήσεις, ωστόσο, μπορώ να πω κατ’ εκτίμηση ότι σήμερα έχουμε το 70% των κρατήσεων από αυτές που περιμέναμε. Ίδια είναι η εικόνα σε ολόκληρη τη χώρα, ενώ η μεγαλύτερη μείωση καταγράφεται από την ισραηλινή αγορά, η οποία είναι λογικό να έχει ”παγώσει” και από τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, αφού οι τουρίστες από εκεί δεν μπορούν να γνωρίζουν σήμερα το κόστος που θα χρειαστεί να καταβάλουν για την αεροπορική τους μετάβαση. Είναι σημαντικό ότι τουλάχιστον μέχρι στιγμής το ενδιαφέρον από την Ευρώπη παραμένει το ίδιο με τα προηγούμενα χρόνια. Σε κάθε περίπτωση η κατάσταση είναι πολύ ευμετάβλητη και αν συνεχιστεί ο πόλεμος για μεγάλο χρονικό διάστημα, σίγουρα θα υπάρξει μεγαλύτερη αρνητική επίδραση στον ελληνικό τουρισμό», σημειώνει στο ethnos.gr ο κ. Κελαϊδίτης.Κατά τον πρόεδρο της HATTA, παρά το γεγονός ότι εξαιτίας του πολέμου τις τελευταίες μέρες τα αεροπορικά εισιτήρια έχουν αυξηθεί, αλλά όχι προς το παρόν σε τραγικά επίπεδα και η τιμή τους αποτελεί έναν ιδιαίτερα καταλυτικό παράγοντα ιδίως για τον εισερχόμενο τουρισμό, η ζήτησή τους κατέγραψε μία μικρή μείωση μέχρι στιγμής. «Είναι πάρα πολύ ευμετάβλητο το τοπίο, σε ό,τι αφορά τα αεροπορικά εισιτήρια και πραγματικά δεν μπορούμε να ξέρουμε, τι θα γίνει σε μία ή δύο εβδομάδες από σήμερα. Τα μέχρι στιγμής στοιχεία που έχουμε, δείχνουν ότι οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων έχουν αυξηθεί αλλά όχι σε τραγικά επίπεδα. Όμως, παρά την αύξηση αυτήν η ζήτηση των εισιτηρίων έχει καταγράψει μέχρι στιγμής μία μικρή μείωση. Επειδή για τον τουρισμό είναι πολύ καταλυτικός ο ρόλος των τιμών των αεροπορικών εισιτηρίων, αν ο πόλεμος συνεχιστεί και τα κόστη συνεχίζουν να αυξάνονται, σίγουρα θα υπάρξει σημαντική αρνητική επίδραση στον ελληνικό τουρισμό. Τα αεροπορικά εισιτήρια μοιραία επηρεάζονται από τις τιμές των καυσίμων, οι οποίες έχουν αυξηθεί πολύ. Δυστυχώς και αύριο να τελειώσει ο πόλεμος, οι τιμές των καυσίμων δεν θα μειωθούν απότομα. Θα πρέπει να περάσουν τρεις ή τέσσερις μήνες, για να αρχίσουμε να βλέπουμε μία εξομάλυνση»,  αναφέρει ο κ. Κελαϊδίτης.Θα μειώσουν τις μέρες παραμονής τους οι τουρίστες;Σε ό,τι αφορά τις όποιες εκτιμήσεις μπορούν να γίνουν για το ερχόμενο καλοκαίρι, ο πρόεδρος της HATTA  αναφέρει στο ethnos.gr ότι φαίνεται ότι θα οδηγηθούμε στη λογική των κρατήσεων της τελευταίας στιγμής. Παράλληλα, εκφράζει τη βεβαιότητά του ότι το τουριστικό ρεύμα προς την Ελλάδα δεν πρόκειται να σταματήσει, ωστόσο, είναι πιθανό οι τουρίστες από το εξωτερικό να μειώσουν τις μέρες παραμονής τους στη χώρα μας κατά τις διακοπές τους. «Αν μέχρι το Πάσχα ο πόλεμος τελειώσει, η χώρα μας θα κερδίσει το στοίχημα του τουρισμού για φέτος, αφού οι αρνητικές επιδράσεις δεν θα είναι μεγάλες», τονίζει ο πρόεδρος της HATTA. Τέλος, αναφορικά με την τουριστική κίνηση την περίοδο του Πάσχα, που αφορά κυρίως τον εγχώριο τουρισμό, ο κ. Κελαϊδίτης αναμένει μία μικρή μείωση, η οποία θα κυμανθεί κάτω από το 10%. Ωστόσο, καλύτερη εικόνα, για το πώς θα εξελιχθεί η τουριστική κίνηση το Πάσχα, οι επαγγελματίες του κλάδου θα έχουν την ερχόμενη εβδομάδα.Πηγή: ethnos.gr