ΚΕΝΤΡΙΚΗ 3

Τη σοβαρή δυσλειτουργία που παρατηρείται στα λιμάνια της Δωδεκανήσου κατά την άφιξη επισκεπτών από την Τουρκία μέσω του προγράμματος «visa express» φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης και τ. Υφυπ. Πολιτισμού - Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης, με Ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλη Κικίλια και την Υπουργό Τουρισμού κα Όλγα Κεφαλογιάννη. Η Ερώτηση κατατέθηκε το Σάββατο 30 Μαΐου 2026.Ο κ. Νικητιάδης επισημαίνει στην Ερώτησή του ότι η ανανέωση του προγράμματος χορήγησης θεωρήσεων βραχείας διαμονής έως 7 ημερών για επισκέπτες από την Τουρκία αποτελεί ένα ιδιαιτέρως σημαντικό μέτρο για τον τουρισμό των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου και ειδικώς της Δωδεκανήσου. Υπενθυμίζει μάλιστα ότι το μέτρο δικαιώνει την πρωτοβουλία που είχε αναλάβει ο ίδιος το 2010, ως Υφυπουργός Τουρισμού, για την έκδοση ταξιδιωτικής θεώρησης με ευνοϊκούς όρους σε ταξιδιώτες από χώρες εκτός Σένγκεν.Ωστόσο, συμφώνως με το κείμενο της Ερώτησης, η Κυβέρνηση αποδεικνύεται ανέτοιμη να υποστηρίξει στην πράξη ένα μέτρο που μπορεί να αποφέρει σημαντικά οφέλη στις τοπικές οικονομίες. Όπως τονίζεται, από την έναρξη εφαρμογής του προγράμματος το 2024 μέχρι σήμερα, επισκέπτες που αποβιβάζονται στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, και ιδιαιτέρως στα λιμάνια της Ρόδου και της Κω, έρχονται συχνά αντιμέτωποι με πολύωρες αναμονές, υπό συνθήκες αυξημένης θερμοκρασίας, με την ταλαιπωρία σε ημέρες και ώρες αιχμής να φτάνει ακόμη και τις τέσσερις ώρες.Αιχμηρή είναι η αναφορά του κ. Νικητιάδη προς τους συναρμόδιους Υπουργούς, καθώς στο κείμενο της Ερώτησης επισημαίνει: «Δεν έχετε φροντίσει ώστε τα λιμάνια αυτά να διαθέτουν επαρκείς υποδομές και στελέχωση στα σημεία ελέγχου διαβατηρίων, ούτε επαρκείς κλιματιζόμενους χώρους ή σκιάστρα για τη διαχείριση εκατοντάδων επισκεπτών ταυτοχρόνως». Στην Ερώτηση τονίζεται επίσης ότι δεν υπάρχουν πάντοτε διακριτές λωρίδες ροής ανάμεσα σε Ευρωπαίους πολίτες, κατόχους ήδη εκδοθείσας βίζας Σένγκεν και επισκέπτες που εκδίδουν «visa express» κατά την άφιξή τους. Το αποτέλεσμα είναι να επιτείνεται ο συνωστισμός, ιδίως κατά τις πρωινές ώρες, όταν καταγράφονται πολλές αφίξεις πλοίων.Κρίσιμο, κατά τον κ. Νικητιάδη, είναι και το ζήτημα της στελέχωσης και του εξοπλισμού. Οι έλεγχοι εισόδου στη ζώνη Σένγκεν περιλαμβάνουν έλεγχο δικαιολογητικών και λήψη δακτυλικών αποτυπωμάτων, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την ύπαρξη επαρκούς αριθμού σημείων ελέγχου, εκπαιδευμένου προσωπικού και αξιόπιστου τεχνικού εξοπλισμού. Στο κείμενο της Ερώτησης σημειώνεται ότι ο φορητός εξοπλισμός που διατίθεται σε πολλές περιπτώσεις παρουσιάζει δυσλειτουργίες, επιτείνοντας τις καθυστερήσεις και τον συνωστισμό.Ο κ. Νικητιάδης θέτει ευθέως το ζήτημα της διεθνούς εικόνας της χώρας και των νησιών, καθώς η πρώτη εμπειρία των επισκεπτών στα σημεία εισόδου επηρεάζει καθοριστικώς την εντύπωση που διαμορφώνουν για τον προορισμό. Η ταλαιπωρία των ημερήσιων επισκεπτών και των τουριστών που φτάνουν στα νησιά μέσω της «visa express» συνιστά οργανωτική αστοχία με άμεσο κόστος στην τουριστική αξιοπιστία της Δωδεκανήσου.Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ερωτά τους αρμόδιους Υπουργούς:·        Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν προκειμένου να αναβαθμιστούν και επεκταθούν οι χώροι υποδοχής επιβατών στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, ώστε να υπάρχουν επαρκή σημεία ελέγχου και ανθρώπινες συνθήκες αναμονής για τους τουρίστες, σε στεγασμένους και κλιματιζόμενους χώρους;·        Τί προτίθενται να πράξουν οι Υπουργοί, και με ποιο χρονοδιάγραμμα, προκειμένου να στελεχωθούν επαρκώς τα σημεία ελέγχου διαβατηρίων στα λιμάνια των Δωδεκανήσων, ώστε ο έλεγχος (λήψη αποτυπωμάτων, έλεγχος εγγράφων) να πραγματοποιείται χωρίς πολύωρες καθυστερήσεις;·        Υπάρχει σχεδιασμός για τη δημιουργία διακριτών, ξεχωριστών λωρίδων ροής (fast-track) ανάμεσα σε Ευρωπαίους πολίτες, κατόχους βίζας Σένγκεν και αιτούντες «visa express», προκειμένου να αποφευχθεί ο συνωστισμός κατά τις ώρες αιχμής;·        Πώς προτίθεται η κυβέρνηση να στηρίξει τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία της Δωδεκανήσου, τα οποία καλούνται να διαχειριστούν έναν τόσο μεγάλο όγκο επιβατών;·        Έχει προχωρήσει η κυβέρνηση σε αξιολόγηση της λειτουργίας του μέτρου, προκειμένου να διαμορφώσει σχέδιο και χρονοδιάγραμμα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχουν εμφανιστεί κατά την εφαρμογή του;Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της ΕρώτησηςΕΡΩΤΗΣΗΠρος:   Υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Μιχάλη ΧρυσοχοϊδηΥπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλη ΚικίλιαΥπουργό Τουρισμού κα Όλγα ΚεφαλογιάννηΘέμα: Συνωστισμός και απίστευτη ταλαιπωρία για τους επισκέπτες με «visa express» στα λιμάνια της Δωδεκανήσου.Κύριοι Υπουργοί,Προσφάτως ανανεώθηκε για έναν ακόμη χρόνο το πρόγραμμα χορήγησης θεωρήσεων (visa) βραχείας διαμονής έως 7 ημερών στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου για επισκέπτες από την Τουρκία, μέτρο το οποίο αποτελεί δικαίωση της πρωτοβουλίας που είχα αναλάβει το 2010, ως Υφυπουργός Τουρισμού, για την έκδοση ταξιδιωτικής θεώρησης με ευνοϊκούς όρους σε ταξιδιώτες από χώρες εκτός Σένγκεν. Το μέτρο, που εφαρμόζεται στην τρέχουσα μορφή του από το έτος 2024, έχει αποφέρει σημαντικό όφελος για τον τουρισμό των νησιών μας και έχει ενισχύσει σημαντικά την τουριστική μας παρουσία σε μία πολύ μεγάλη γειτονική αγορά. Συμφώνως με δημοσιεύματα, οι αφίξεις επισκεπτών με «βίζα εξπρές» πενταπλασιάστηκαν το 2025 σε σχέση με το 2024, ενώ για τη φετινή χρονιά αναμένεται ακόμα μεγαλύτερος αριθμός αφίξεων. Παρ’ όλα αυτά, η κυβέρνηση έχει αποδειχθεί πλήρως ανέτοιμη για την εφαρμογή του ανωτέρω, επωφελούς για τον τουρισμό των νησιών μας, προγράμματος. Ειδικότερα, από την έναρξη του προγράμματος το 2024 μέχρι σήμερα, οι επισκέπτες που αποβιβάζονται στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, και ιδιαίτερα στα μεγαλύτερα εξ αυτών λιμάνια της Ρόδου και της Κω, έρχονται συχνά αντιμέτωποι με πολύωρες αναμονές υπό συνθήκες ιδιαιτέρως αυξημένης θερμοκρασίας. Σε ημέρες και ώρες αιχμής, η αναμονή μπορεί, δυστυχώς, να φτάσει και τις 4 ώρες. Η καθυστέρηση αυτή είναι αδιανόητη για ημερήσιους επισκέπτες, αλλά και για κάθε τουρίστα, ο οποίος είναι εξόχως απίθανο να ξαναέρθει στα νησιά μας μετά από τέτοια ταλαιπωρία.Δεν έχετε φροντίσει ώστε τα λιμάνια αυτά να διαθέτουν επαρκείς υποδομές και στελέχωση στα σημεία ελέγχου διαβατηρίων, ούτε επαρκείς κλιματιζόμενους χώρους ή σκιάστρα για τη διαχείριση εκατοντάδων επισκεπτών ταυτοχρόνως, ιδίως κατά τις πρωινές ώρες, οπότε υπάρχουν πολλές αφίξεις πλοίων. Περαιτέρω, δεν υπάρχουν πάντα διακριτές λωρίδες κυκλοφορίας (ροές) ανάμεσα σε όσους έχουν ήδη έτοιμη βίζα Σένγκεν, σε Ευρωπαίους πολίτες και σε όσους εκδίδουν τη «visa express» εκείνη τη στιγμή.Δεδομένου ότι οι έλεγχοι που πραγματοποιούνται κατά την είσοδο επισκεπτών είναι οι ίδιοι που πραγματοποιούνται για κάθε είσοδο στη ζώνη Σενγκεν (έλεγχος δικαιολογητικών, λήψη δακτυλικών αποτυπωμάτων κλπ.), είναι προφανές ότι, για τη διαχείριση των χιλιάδων επισκεπτών που κάνουν χρήση του προγράμματος κάθε χρόνο, είναι αναγκαία η δημιουργία επαρκούς αριθμού σημείων ελέγχου και η πλήρης στελέχωσή τους, κάτι που μέχρι σήμερα δεν έχει συμβεί. Περαιτέρω, είναι αναγκαία η εκπαίδευση του αστυνομικού προσωπικού που αποσπάται στα νησιά για τον έλεγχο διαβατηρίων κατά την τουριστική περίοδο και ο εφοδιασμός των ελεγκτών διαβατηρίων με κατάλληλο εξοπλισμό, καθώς ο φορητός εξοπλισμός που, σε πολλές περιπτώσεις, τους διατίθεται παρουσιάζει δυσλειτουργίες και επιτείνει τις καθυστερήσεις. Η εικόνα αυτή προκαλεί εύλογο προβληματισμό, καθώς τα Δωδεκάνησα είναι εξαιρετικά δημοφιλής τουριστικός προορισμός και η κατάσταση που περιγράφεται ανωτέρω πλήττει σοβαρά την εικόνα τους.Δεδομένου ότι από την πρώτη εφαρμογή του μέτρου μέχρι σήμερα παρουσιάζονται τα ίδια προβλήματα συνωστισμού και αναμονών στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, και ιδιαίτερα στα μεγαλύτερα εξ αυτών.Δεδομένου ότι, κατά την αργία της Πρωτομαγιάς, παρουσιάστηκαν και πάλι τα ίδια προβλήματα στο λιμάνι της Ρόδου, ενώ, όσο προχωρεί η τουριστική περίοδος, τα προβλήματα είναι βέβαιο ότι θα ενταθούν. Δεδομένου ότι η εικόνα των σημείων εισόδου στη χώρα είναι εξαιρετικά σημαντική για τη διεθνή εικόνα της χώρας και για την ανάπτυξη και διατήρηση του τουρισμού στα νησιά μας.Ερωτώνται οι Υπουργοί:1. Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν προκειμένου να αναβαθμιστούν και επεκταθούν οι χώροι υποδοχής επιβατών στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, ώστε να υπάρχουν επαρκή σημεία ελέγχου και ανθρώπινες συνθήκες αναμονής για τους τουρίστες, σε στεγασμένους και κλιματιζόμενους χώρους;2. Τί προτίθενται να πράξουν οι Υπουργοί, και με ποιο χρονοδιάγραμμα, προκειμένου να στελεχωθούν επαρκώς τα σημεία ελέγχου διαβατηρίων στα λιμάνια των Δωδεκανήσων, ώστε ο έλεγχος (λήψη αποτυπωμάτων, έλεγχος εγγράφων) να πραγματοποιείται χωρίς πολύωρες καθυστερήσεις;3. Υπάρχει σχεδιασμός για τη δημιουργία διακριτών, ξεχωριστών λωρίδων ροής (fast-track) ανάμεσα σε Ευρωπαίους πολίτες, κατόχους βίζας Σένγκεν και αιτούντες «visa express», προκειμένου να αποφευχθεί ο συνωστισμός κατά τις ώρες αιχμής;4. Πώς προτίθεται η κυβέρνηση να στηρίξει τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία της Δωδεκανήσου, τα οποία καλούνται να διαχειριστούν έναν τόσο μεγάλο όγκο επιβατών;5. Έχει προχωρήσει η κυβέρνηση σε αξιολόγηση της λειτουργίας του μέτρου, προκειμένου να διαμορφώσει σχέδιο και χρονοδιάγραμμα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχουν εμφανιστεί κατά την εφαρμογή του; Ο Ερωτών ΒουλευτήςΓεώργιος Νικητιάδης

Οι φωτογραφίες είναι από το λιμάνι την Παρασκευή το απόγευμα στο λιμάνι της πόλης μας στον βραχίονα της Σένγκεν . Δεν είναι η πρώτη φορά! Τις ιδίες στιγμές έχουμε φωτογραφήσει άλλες χρονιές στην Ρόδο και στο Καστελόριζο. Με αφορμή την θρησκευτική Γιορτή και αργία του ‘’Κουρμπάν Μπαϊράμ- Ιντ αλ αντχα’’ του μουσουλμανικού κόσμου τα νησιά μας πλημμύρισαν από επισκέπτες από τα γειτονικά μικρασιατικά παράλια. Δέστε τε ποια είναι η τελευταία τους εντύπωση τους! Με ποια τελευταία εικόνα αποχωρούν: τεράστιες ουρές, όρθιοι, μητέρες με μικρά παιδιά, ηλικιωμένοι, στο πεζοδρόμιο, στον δρόμο και στον αφιλόξενο χώρο της Σένγκεν. Είναι και ήταν αναμενόμενο. Έχει ξανασυμβεί. Συμβαίνει πολύ τακτικά πια. Το ερώτημα στους προέδρους του λιμενικούτα μείου αυτών που πέρασαν και αυτού που τώρα ‘’κάνει τον πρόεδρο’’ είναι ΓΙΑΤΙ; Μπορούμε να μειώσουμε λίγο την ντροπή μας μόνο εφ όσον αναρτήσουν  μια μεγάλη όσο γίνεται πινακιδας που να γράφει ‘’ΣΥΓΝΩΜΗ!’’, ‘’δεν θα ξανασυμβεί’’. Ο τίτλος του σημειώματος απευθύνεται σκοπίμως ‘’ στον πρωην, στον νυν και στον after πρόεδρο του  Λιμενικού μας ταμείου για 2 τουλάχιστον λόγους. Ο πρώτος είναι γιατί δεν πιστεύουμε ότι θα αναρτήσουν την πινακίδα της συγνώμης και ότι τίποτα δεν θα αλλάξει αφού και του χρόνου στα ίδια θα είμαστε. Ο δεύτερος είναι γιατί εκτιμούμε ότι αυτή η ανημποριά, η αδυναμία, η αδιαφορία, η ανικανότητα,  θα αλλάξει όταν και το λιμάνι θα περάσει σε ξένα χέρια. To πιθανότερο σενάριο είναι το Λιμενικό ταμείο Κω Νισύρου, Αστυπαλαίας εν περάσει σε ξένα χέρια και ο τότε πρόεδρος θα είναι πλέον o business president και after για να ξεχωρίζει από τους προηγούμενους. Μάλλον για αυτόν προσπαθούν πάρα για να μην μας κάνουν να ντρεπόμαστε. . Ότι έγινε και με το αεροδρόμιο Kω.ΔΥΣΤΥΧΩΣ! Ν. Μυλωνάς

Σημάδια αποκλιμάκωσης της αβεβαιότητας δείχνει η γερμανική αγορά οργανωμένων διακοπών, με την Ανατολική Μεσόγειο να ανακάμπτει τον Απρίλιο. Η Ελλάδα κινείται με άνοδο 4%, ενώ οι μακρινοί προορισμοί και ιδιαίτερα οι ΗΠΑ καταγράφουν ισχυρές απώλειες.Σημαντική εξομάλυνση στην πορεία των κρατήσεων για διακοπές κατέγραψε τον Απρίλιο η γερμανική αγορά, μετά τη μεγάλη κάμψη του προηγούμενου μήνα, με την Ανατολική Μεσόγειο να εμφανίζει σαφώς καλύτερη εικόνα και την Ελλάδα να ξεχωρίζει θετικά.Σύμφωνα με την ανάλυση της Travel Data Analytics (TDA), οι κρατήσεις οργανωμένων διακοπών στη Γερμανία ομαλοποιήθηκαν τον Απρίλιο του 2026, παρότι παρέμειναν 9% χαμηλότερα σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η εικόνα αυτή δείχνει ότι η αβεβαιότητα των Γερμανών ταξιδιωτών δεν βρίσκεται πλέον στα επίπεδα που είχαν καταγραφεί τον Μάρτιο, όταν οι μειωμένες κρατήσεις και οι αυξημένες ακυρώσεις είχαν προκαλέσει έντονη υποχώρηση.Η TDA παρακολουθεί κρατήσεις διακοπών τόσο από φυσικά ταξιδιωτικά γραφεία όσο και από διαδικτυακά κανάλια tour operators και Online Travel Agencies, με έμφαση στα πακέτα διακοπών.Ιδιαίτερα ενδεικτικό της συγκρατημένης στάσης των ταξιδιωτών είναι ότι οι last minute διακοπές με αναχώρηση τον Απρίλιο αντιστοιχούσαν μόλις στο 5% του συνολικού μηνιαίου τζίρου σε όλα τα κανάλια πωλήσεων.Η Ανατολική Μεσόγειος παίρνει ξανά μπροστάΣτους προορισμούς μεσαίων αποστάσεων της Ανατολικής Μεσογείου, η εικόνα εμφανίζεται σαφώς βελτιωμένη σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα. Συνολικά, η περιοχή κινήθηκε τον Απρίλιο 4% κάτω από τα περσινά επίπεδα σε πωλήσεις/τζίρο κρατήσεων πακέτων διακοπών από τη γερμανική αγορά, όταν έναν μήνα νωρίτερα η πτώση έφθανε στο 34%.Η Τουρκία βρίσκεται πλέον σχεδόν στα περσινά επίπεδα, με μείωση μόλις 2%, ενώ η Ελλάδα καταγράφει άνοδο 4%. Αντίθετα, η Αίγυπτος συνεχίζει να πιέζεται, με τις κρατήσεις να υποχωρούν κατά 18%.Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι μέρος της ζήτησης επιστρέφει στους προορισμούς της Ανατολικής Μεσογείου, μετά το σοκ που προκάλεσε η αυξημένη ανασφάλεια του προηγούμενου διαστήματος. Για την Ελλάδα, το θετικό πρόσημο έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς καταγράφεται σε μια περίοδο κατά την οποία η γερμανική αγορά δεν έχει ακόμη ανακτήσει πλήρως τον περσινό της ρυθμό.Ισχυρές παραμένουν Ισπανία και ΙταλίαΤην ίδια ώρα, οι προορισμοί της Δυτικής Μεσογείου, κυρίως η Ισπανία και η Ιταλία, παραμένουν σταθερά ισχυροί. Ωστόσο, σύμφωνα με την TDA, η μεγαλύτερη αύξηση του τζίρου αποδίδεται σε σημαντικό βαθμό και στις αυξημένες τιμές.Ενδεικτικά, στις Κανάριες Νήσους οι τιμές έχουν αυξηθεί κατά περισσότερο από 5%, γεγονός που ενισχύει τα έσοδα, χωρίς απαραίτητα να σημαίνει αντίστοιχη αύξηση στον όγκο των κρατήσεων.Πίεση στα μακρινά ταξίδια – Βουτιά 44% για τις ΗΠΑΑντίθετη είναι η εικόνα στα μακρινά ταξίδια, τα οποία καταγράφουν σωρευτική πτώση 13% για τη θερινή περίοδο. Η κάμψη επηρεάζει αρνητικά και τον συνολικό απολογισμό της χειμερινής σεζόν, η οποία επιβαρύνθηκε κατά 7% από τις απώλειες στις μακρινές διαδρομές.Οι πιέσεις δεν αφορούν μόνο τους προορισμούς του Κόλπου και την Ασία, που συχνά εξυπηρετούνται μέσω μεγάλων περιφερειακών κόμβων, αλλά και τις ΗΠΑ. Στη γερμανική αγορά tour operators, οι κρατήσεις για τις Ηνωμένες Πολιτείες υποχωρούν κατά 44% σε ετήσια βάση, παρά το γεγονός ότι η χώρα ετοιμάζεται για το Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου και τους εορτασμούς των 250 ετών από την ίδρυσή της.Λόγω των απωλειών κυρίως στα μακρινά ταξίδια, το σωρευτικό ισοζύγιο της θερινής σεζόν περιορίζεται πλέον σε αύξηση 2%, μία ποσοστιαία μονάδα χαμηλότερα από τον προηγούμενο μήνα. Μέχρι το τέλος Απριλίου, η θερινή σεζόν είχε ήδη φθάσει στο 66% του περσινού τζίρου.Το στοίχημα της εμπιστοσύνηςΗ συγκυρία δείχνει ότι η ταξιδιωτική ζήτηση παραμένει ευάλωτη σε ζητήματα ασφάλειας και γεωπολιτικής αβεβαιότητας. Ωστόσο, σύμφωνα με σχετική έρευνα του Παγκόσμιου Συμβουλίου Ταξιδίων και Τουρισμού (WTTC) για προηγούμενες κρίσεις, η τουριστική ζήτηση μπορεί να ανακάμψει ακόμη και μέσα σε δύο μήνες μετά από περιστατικά που συνδέονται με την ασφάλεια, εφόσον κυβερνήσεις και αγορά κινηθούν γρήγορα για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των ταξιδιωτών.Όπως σημειώνει η πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος του WTTC, Gloria Guevara, η καθαρή επικοινωνία, ο στενός συντονισμός δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και τα μέτρα για την ενίσχυση της ασφάλειας και της σταθερότητας είναι κρίσιμα για την επαναφορά της εμπιστοσύνης και τη στήριξη της ανάκαμψης του κλάδου.Πηγή: tornosnews.gr