ΚΕΝΤΡΙΚΗ 3

Το πρωί της Πέμπτης , στο γραφείο της Επάρχου Κω – Νισύρου πραγματοποιήθηκε η παράδοση των νέων ειδικών αδειών για τα πολυθέσια ταξί στην Κω (αντικατάσταση των ΤΑΞι ΕΔΧ), ύστερα από την ολοκλήρωση της ηλεκτρονικής κλήρωσης που πραγματοποιήθηκε στις 11/12/25 .Οι δικαιούχοι από την Κω που αντικατέστησαν την υφιστάμενή τους άδεια, πλέον με τις νέες,  θα μπορούν να κυκλοφορούν με τα πολυθέσια οχήματά τους, ενισχύοντας έτσι το μεταφορικό έργο στο νησί.ΤΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΟΥΧΩΝ:- ΙΩΑΝΝΗΣ ΣΚΑΛΕΡΗΣ- ΜΙΧΑΗΛ ΛΙΒΥΔΙΚΟΣ  ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΝΤΟΒΕΛΟΣ- ΕΙΡΗΝΗ ΜΠΑΛΑΣΑ - ΛΑΜΠΡΟΓΛΟΥ- ΣΤΑΜΑΤΙΟΣ ΧΑΤΖΗΓΕΩΡΓΙΟΥ- ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΗΛΙΟΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΗΛΙΟΣ- ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΑΝΘΟΥΛΗΣ * Να υπενθυμίσουμε ότι γύρω στο Φεβρουάριο με Μάρτιο, αναμένεται να ανακοινωθούν και οι δικαιούχοι των 16 νέων αδειών ταξί για το Νησί μαςEπίσης πραγματοποιήθηκε και συνάντηση εργασίας μεταξυ φορέων του τουρισμού για τα διάφορα προβλήματαΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΕΙΟΥΝέα πολυθέσια ΤΑΞΙ στους δρόμους της Κω από την ΠεριφέρειαΗ Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προχωρά στον εκσυγχρονισμό του στόλου των Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ, με την παράδοση νέων αδειών αντικατάστασης οχημάτων έξι έως εννέα (6–9) θέσεων στους δικαιούχους επαγγελματίες του νησιού της Κω.Η παράδοση των αδειών πραγματοποιήθηκε σήμερα στο γραφείο της Επάρχου Κω-Νισύρου, κυρίας Κωνσταντίνας Σβύνου, σε κλίμα συνεργασίας, σηματοδοτώντας την εφαρμογή μιας σημαντικής μεταρρύθμισης στον τομέα των μεταφορών, που εγκαινιάστηκε πρώτα απ’ όλη την Ελλάδα στα νησιά της Περιφέρειάς μας.Η διαδικασία υλοποιήθηκε βάσει του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου του Ν. 4850/2021 (άρθρο 68), της Υπουργικής Απόφασης 62818/2022 και της σχετικής Πρόσκλησης του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου (ΑΔΑ: ΨΧΚ97ΛΞ-ΡΦ5). Κατόπιν της ηλεκτρονικής κλήρωσης που διενεργήθηκε στις 11/12/2025 και σε συνέχεια του εγγράφου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (αρ. πρωτ. 210320/17-12-2025), εκδόθηκαν οι σχετικές αποφάσεις για τους δικαιούχους των νησιών Κω και Ρόδου.Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται σε έναν ευρύτερο σχεδιασμό της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τη βελτίωση των παρεχόμενων μεταφορικών υπηρεσιών, την αναβάθμιση της καθημερινότητας των μόνιμων κατοίκων και την ποιοτικότερη εξυπηρέτηση των επισκεπτών, ενισχύοντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα του τουριστικού προϊόντος και την τοπική οικονομία.Η Έπαρχος Κω-Νισύρου, κυρία Κωνσταντίνα Σβύνου, δήλωσε:«Η υλοποίηση ενός πάγιου αιτήματος του κλάδου των επαγγελματιών ΤΑΞΙ αποτελεί αποτέλεσμα στοχευμένης πολιτικής επιλογής και συντονισμένης διοικητικής προσπάθειας. Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαιτέρως τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου για την πρωτοβουλία, τη στρατηγική καθοδήγηση και τη σταθερή πολιτική βούληση που επέδειξε, ώστε η Περιφέρειά μας να καταστεί η πρώτη στη χώρα που θέτει σε κυκλοφορία πολυθέσια ΤΑΞΙ. Παράλληλα, ευχαριστώ τον Αντιπεριφερειάρχη κ. Νικολή για τη συμβολή του στην υλοποίηση της διαδικασίας, καθώς και τα στελέχη της Διεύθυνσης Μεταφορών για την άρτια και αποτελεσματική διεκπεραίωση.»

Σημαντική ενίσχυση στην ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση των νησιών της Δωδεκανήσου φέρνουν οι νέες συμβάσεις ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας που υπεγράφησαν στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής την Παρασκευή, 9 Ιανουαρίου 2026.Ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας και η νόμιμη εκπρόσωπος των ναυτιλιακών εταιρειών «Παναγία Δαφνιώτισσα Ν.Ε.» και «Αξιοκέρσα Ν.Ε.», Μαρία Μανούση, υπέγραψαν συμφωνίες που διασφαλίζουν τη συνέχιση και ενίσχυση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων σε κρίσιμες νησιωτικές γραμμές, με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Η πρώτη σύμβαση αφορά στο πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΤΑΥΡΟΣ» της εταιρείας «Παναγία Δαφνιώτισσα Ν.Ε.» και καλύπτει :α) ΡΟΔΟΣ – ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ και επιστροφή, με την εκτέλεση τριών (03) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου σε ανταπόκριση Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου από και προς Πειραιά στον λιμένα Ρόδου, έναντι μισθώματος είκοσι χιλιάδων εξακοσίων δώδεκα ευρώ και είκοσι οκτώ λεπτών (20.612,28€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση,β) ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος εννέα χιλιάδων τριακοσίων εξήντα οκτώ ευρώ και σαράντα δύο λεπτών (9.368,42€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση,γ) ΡΟΔΟΣ – ΣΥΜΗ – ΤΗΛΟΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΚΩΣ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος τριάντα τριών χιλιάδων επτακοσίων δώδεκα ευρώ και είκοσι οκτώ λεπτών (33.712,28€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση.Οι συμβάσεις εξασφαλίζουν τακτική συγκοινωνία καθ’ όλη τη διάρκεια της περιόδου μέχρι την ολοκλήρωση του διεθνούς διαγωνισμού και τη σύναψη μακροχρόνιας σύμβασης. Η συνολική προϋπολογισμένη αξία της σύμβασης ανέρχεται σε 6,2 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ).Η δεύτερη σύμβαση αφορά στην γραμμή Κάλυμνος – Λέρος – Λειψοί – Πάτμος – Αρκιοί – Αγαθονήσι – Σάμος και στο πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» της «Αξιοκέρσα Ν.Ε.» και καλύπτει την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΛΕΡΟΣ – ΛΕΙΨΟΙ – ΠΑΤΜΟΣ – ΑΡΚΙΟΙ – ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ – ΠΥΘΑΓΟΡΕΙΟ ΣΑΜΟΥ και επιστροφή, με την εκτέλεση τριών (03) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, και ενός (01) επιπλέον δρομολογίου την εβδομάδα τη θερινή περίοδο από 01/06/2026 έως και 30/08/2026 [σύνολο δεκατρείς (13) εβδομάδες], με υποχρέωση προσέγγισης στο Φαρμακονήσι δύο (02) φορές το μήνα, έναντι μισθώματος τριάντα μία χιλιάδων τετρακοσίων εννέα ευρώ και εξήντα πέντε λεπτών (€ 31.409,65) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α, με το Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» Ν.Π. 12489, για το χρονικό διάστημα μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας του διαγωνισμού και τη σύναψη της σχετικής συμβάσεως της εν λόγω δρομολογιακής γραμμής, με τους παρακάτω όρους και προϋποθέσεις, τις οποίες ο ανάδοχος αποδέχεται ανεπιφύλακτα. Η προϋπολογισμένη αξία της συγκεκριμένης σύμβασης ανέρχεται σε 4,36 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ). Οι συμβάσεις εντάσσονται στο πλαίσιο του επιχειρησιακού προγράμματος ενίσχυσης της ναυτιλίας και της θαλάσσιας ασφάλειας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και χρηματοδοτούνται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.Με τις νέες αυτές συμφωνίες, εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη μετακίνηση κατοίκων και επισκεπτών, η υποστήριξη της τοπικής οικονομίας και η διατήρηση της ζωτικής επικοινωνίας των ακριτικών νησιών με τη Ρόδο, την Κω, την Κάλυμνο, τη Σάμο και το υπόλοιπο νησιωτικό δίκτυο. Πρακτικά σημαίνουν και δυνατότητα ανανέωσης και αναβάθμισης του ακτοπλοϊκού στόλου, που αποτελεί διαχρονικό ζητούμενο. Με τις νέες συμβάσεις, η πολιτεία δεν εξασφαλίζει απλώς «δρομολόγια», αλλά μια σταθερή, ασφαλή και σύγχρονη γραμμή ζωής για τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου. Πηγή:www.dimokratiki.gr

Ιδιαίτερα αγανακτισμένοι είναι οι κάτοικοι στην οδό Ιερού Λόχου στην πόλη της Κω, όπου για ακόμα μία φορά ήρθαν "αντιμέτωποι" με την γνωστή εικόνα των λυμάτων στον δρόμο, απαιτώντας επιτέλους να δοθεί μία οριστική λύση στο πρόβλημα.