ΚΕΝΤΡΙΚΗ 3

Λιγότερα πλοία εξυπηρετούν πλέον τα Δωδεκάνησα. Το «Λευκά Όρη» της Attica αποσύρθηκε πρόωρα από τη γραμμή και η ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών συνεχίζεται με 2 πλοία αντί για 3. Η εξέλιξη συνδέεται, σύμφωνα με δημοσιεύματα της 16ης και 17ης Σεπτεμβρίου 2026, με την επιβάρυνση που προκαλεί στις εταιρείες το κόστος των καυσίμων και δεν αποτελεί μεμονωμένη περίπτωση, καθώς γίνεται λόγος για αποσύρσεις πλοίων και σε άλλες γραμμές.Το πλοίο αποσύρθηκε νωρίτερα από ό,τι προβλεπόταν, σε μια περίοδο που η κίνηση προς και από τα νησιά παραμένει αυξημένη.Η ακριβής ημερομηνία της απόσυρσης και το χρονικό διάστημα για το οποίο το πλοίο θα παραμείνει εκτός γραμμής δεν διευκρινίζονται στα διαθέσιμα στοιχεία. Το βέβαιο είναι ότι η γραμμή των Δωδεκανήσων, μία από τις μακρύτερες και πιο απαιτητικές του ακτοπλοϊκού δικτύου, λειτουργεί από εδώ και πέρα με μειωμένη δυναμικότητα.Με ένα πλοίο λιγότερο μειώνονται οι διαθέσιμες θέσεις επιβατών και οι χώροι για οχήματα και φορτηγά. Για τα νησιά η ακτοπλοΐα δεν είναι μόνο μέσο μετακίνησης, αλλά και ο βασικός δρόμος εφοδιασμού της αγοράς. Το πώς θα ανακατανεμηθούν τα δρομολόγια στα 2 πλοία που απομένουν δεν έχει γίνει προς το παρόν γνωστό.Ως αιτία των αποσύρσεων προβάλλεται το κόστος των καυσίμων, το οποίο, όπως προκύπτει, έχει καταστήσει ασύμφορη τη διατήρηση ορισμένων πλοίων σε δρομολόγια όταν η επιβατική κίνηση αρχίζει να υποχωρεί. Στις μακρινές γραμμές, όπου τα ταξίδια διαρκούν πολλές ώρες και η κατανάλωση είναι μεγάλη, η επιβάρυνση γίνεται πιο αισθητή. Οι εταιρείες φέρεται να επιλέγουν τον περιορισμό του στόλου που διατηρούν εν ενεργεία ως τρόπο συγκράτησης των λειτουργικών τους δαπανών.Στελέχη της αγοράς προειδοποιούν ότι οι περικοπές δεν θα σταματήσουν εδώ. Κατά τις ίδιες εκτιμήσεις, τον χειμώνα ενδέχεται να ακολουθήσουν νέες μειώσεις δρομολογίων, αν το κόστος των καυσίμων παραμείνει στα ίδια επίπεδα.Ποιες γραμμές θα επηρεαστούν και σε ποια έκταση δεν προσδιορίζεται, όμως η προειδοποίηση αφορά άμεσα τις νησιωτικές περιοχές που εξαρτώνται από λίγα πλοία.Για τα Δωδεκάνησα η χειμερινή περίοδος βρίσκει ήδη τη γραμμή με μειωμένο αριθμό πλοίων.Παράλληλα ανοίγει και η συζήτηση για τη 12μηνη υποχρεωτική δρομολόγηση, δηλαδή το καθεστώς που συνδέει τη δραστηριοποίηση ενός πλοίου σε μια γραμμή με την παραμονή του σε αυτήν όλο τον χρόνο. Οι πρόωρες αποσύρσεις φέρνουν το ζήτημα ξανά στο προσκήνιο, καθώς θέτουν το ερώτημα κατά πόσο το ισχύον πλαίσιο μπορεί να εξασφαλίσει σταθερή σύνδεση των νησιών όταν οι οικονομικές συνθήκες πιέζουν τις εταιρείες.Προς ποια κατεύθυνση θα κινηθεί η συζήτηση και ποιες θέσεις θα διατυπωθούν από την πλευρά της πολιτείας και των εταιρειών δεν είναι ακόμη σαφές. dimokratiki.gr

Όταν η Κέφαλος λέει «όχι», ποιος είναι εκεί για να την υπερασπιστεί;Το Κοινοτικό Συμβούλιο Κεφάλου πήρε ομόφωνη απόφαση. Όλοι συμφώνησαν ότι η συγκεκριμένη παραχώρηση δημοτικής έκτασης για τα απόβλητα από τα σφαγεία της Κω, δεν πρέπει να προχωρήσει.Κι όμως, η γνώμη της Κεφάλου αγνοήθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο.Αυτό από μόνο του είναι σοβαρό. Ακόμη σοβαρότερο, όμως, είναι το γεγονός ότι στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, όπου κρινόταν ένα θέμα που αφορά άμεσα το χωριό μας, ο Πρόεδρος της Κοινότητας Κεφάλου ήταν απών.Πρόεδρε, δεν εκλέχτηκες για να είσαι παρών μόνο όταν τα πράγματα είναι εύκολα. Εκλέχτηκες για να εκπροσωπείς την Κέφαλο και κυρίως να βρίσκεσαι εκεί όταν η φωνή του χωριού πρέπει να ακουστεί.Όταν ένα ολόκληρο Κοινοτικό Συμβούλιο παίρνει ομόφωνη απόφαση, αυτή η απόφαση δεν είναι προσωπική άποψη κανενός. Είναι η θεσμική θέση της Κεφάλου. Και όταν αυτή η θέση πάει στο Δημοτικό Συμβούλιο, περιμένουμε από τον άνθρωπο που έχει την ευθύνη να εκπροσωπεί την Κοινότητα να είναι εκεί και να την υπερασπιστεί.Τελικά, όμως, στο Δημοτικό Συμβούλιο καταγράφηκε «Ουδείς» στους παρόντες Προέδρους Δημοτικών Κοινοτήτων.Η Κέφαλος λοιπόν ήταν απούσα τη στιγμή που χρειαζόταν να είναι παρούσα.Και μετά αναρωτιόμαστε γιατί οι κάτοικοι αισθάνονται ότι η φωνή του χωριού τους δεν υπολογίζεται.Η Κέφαλος δεν είναι απλώς ένας αριθμός σε μια απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου. Είναι άνθρωποι, είναι περιουσία του Δήμου που αφορά την τοπική κοινωνία και είναι ένα χωριό που δικαιούται να ακούγεται.Αν η ομόφωνη απόφαση της Κοινότητας μπορεί να παρακάμπτεται τόσο εύκολα και ο εκπρόσωπός της να απουσιάζει από την κρίσιμη συνεδρίαση, τότε εύλογα τίθεται ένα απλό ερώτημα:Ποιον ακριβώς εκπροσωπεί ο Πρόεδρος της Κεφάλου όταν δεν είναι εκεί για να εκπροσωπήσει την Κέφαλο;Και προς τη Δημοτική Αρχή:Αν δεν έχει σημασία η ομόφωνη γνώμη ενός ολόκληρου χωριού, τότε ποιος είναι ο λόγος ύπαρξης των Κοινοτικών Συμβουλίων; 

O Κοινοτικός Σύμβουλος Κεφάλου κ. Γιάννης Πολίτης, με ανάρτησή του στα social media ενημέρωσε για την πρόθεσή του να παραιτηθεί από μέλος του Κοινοτικού Συμβουλίου, τονίζοντας την απογοήτευσή του, καθώς το Δημ. Σ/λιο Κω, αγνόησε ομόφωνη απόφαση του Κοινοτικού Συμβουλίου. Αναλυτικά η ανάρτησή τουΣτα πρακτικά γράφει: «Ουδείς».Στις 31 Αυγούστου, το Δημοτικό Συμβούλιο Κω αποφάσισε την παραχώρηση 4 στρεμμάτων δημοτικής γης της Κεφάλου για 25 χρόνια, παρά την ομόφωνη αρνητική γνωμοδότηση του Κοινοτικού μας Συμβουλίου.Έξι δημοτικοί σύμβουλοι στάθηκαν απέναντι στην παραχώρηση και υπερασπίστηκαν τη θέση της Κεφάλου. Δεν ήταν αρκετοί. Η απόφαση πέρασε με 12-6.Και όμως, στα επίσημα πρακτικά της Απόφασης 158/2026, εκεί όπου αναφέρονται οι Πρόεδροι των Δημοτικών Κοινοτήτων που ήταν παρόντες, υπάρχει μία λέξη:«Ουδείς».Δηλαδή, η Κέφαλος είχε πάρει μια ομόφωνη απόφαση για άλλη μια φορά,αλλά δεν υπήρχε εκπρόσωπός της στην αίθουσα για να την υπερασπιστεί.Και αυτό δεν το λέω μόνο εγώ. Δημοτική σύμβουλος, μέσα στο ίδιο Δημοτικό Συμβούλιο, εξέφρασε την απορία της γιατί Πρόεδρος Κοινότητας δεν έχει προσέλθει ούτε στην παρούσα ούτε στην προηγούμενη δημοτική περίοδο, επισημαίνοντας μάλιστα ότι ίσως είχε διαφορετική άποψη αν είχε ακούσει το σκεπτικό της Κεφάλου.Δεν το άκουσε. Γιατί κανείς δεν ήταν εκεί να το πει.Και την ίδια ώρα μιλάμε για μια περιοχή όπου υπάρχουν γεωτρήσεις, κτηνοτροφικές μονάδες και υδάτινοι πόροι, ενώ στα πρακτικά καταγράφονται σοβαρές επιφυλάξεις για το τι ακριβώς πρόκειται να δημιουργηθεί, τι θα γίνεται εκεί και τι μπορεί να συμβεί σε περίπτωση διαρροής.Και ας αφήσουμε τα πολιτικά στην άκρη.Μιλάμε για μια περιοχή με γεωτρήσεις και κτηνοτροφικές μονάδες.Στα ίδια πρακτικά καταγράφονται ανησυχίες για πιθανή διαρροή και επιπτώσεις στους υδάτινους πόρους.Γιατί τη γη μπορεί να την παραχωρείς για 25 χρόνια.Το νερό όμως δεν το ξαναφέρνεις πίσω.Είναι η γη μας.Είναι το νερό μας.Είναι η παραγωγή μας.Είναι η καθημερινότητα και το αύριο των ανθρώπων της Κεφάλου.Γι’ αυτό παραιτούμαι σήμερα από μέλος του Συμβουλίου της Κοινότητας Κεφάλου.Όχι επειδή κουράστηκα.Αλλά γιατί δεν μπορώ να συμμετέχω σε ένα Συμβούλιο όταν η ομόφωνη φωνή της Κεφάλου μπορεί να μένει χωρίς εκπροσώπηση εκεί όπου παίρνονται οι αποφάσεις.Δεν μπορώ να θεωρήσω φυσιολογικό να παίρνονται αποφάσεις για την Κέφαλο χωρίς να ακούγεται η Κέφαλος.Μια ομόφωνη απόφαση της Κοινότητας δεν έχει αξία μόνο όταν γράφεται σε ένα πρακτικό.Έχει αξία όταν κάποιος βρίσκεται εκεί για να την υπερασπιστεί.Και αυτή τη φορά, στα πρακτικά, γράφει:«Ουδείς».Και αυτή είναι η αλήθεια που οφείλουμε να κοιτάξουμε όλοι κατάματα.