ΚΕΝΤΡΙΚΗ 3

Σε τροχιά νέου ρεκόρ κινείται η αεροπορική κίνηση στην Ελλάδα, καθώς τα στοιχεία για το επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2026 επιβεβαιώνουν τη δυναμική της τουριστικής ζήτησης, παρά τις επιμέρους διαφοροποιήσεις μεταξύ προορισμών.Συνολικά, στα 39 ελληνικά αεροδρόμια όπου πραγματοποιούνται εμπορικές πτήσεις, η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 46,96 εκατ. επιβάτες, έναντι 44,75 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα του 2025, καταγράφοντας αύξηση 4,9%.Πάνω από 20,5 εκατ. επιβάτες στα αεροδρόμια της FraportΙσχυρή ήταν η επίδοση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Fraport Greece. Στο επτάμηνο διακινήθηκαν συνολικά 20,57 εκατ. επιβάτες, έναντι 19,5 εκατ. πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 5,4%.Η διεθνής κίνηση αυξήθηκε κατά 5,2%, προσεγγίζοντας τα 16 εκατ. επιβάτες, ενώ η εγχώρια ενισχύθηκε κατά 6%, στα 4,58 εκατ.Στην κορυφή σε απόλυτους αριθμούς βρέθηκε το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης με 4,607 εκατ. επιβάτες, ακολουθούμενο από τη Ρόδο με 3,810 εκατ., την Κέρκυρα με 2,542 εκατ. και τα Χανιά με 2,411 εκατ.Σε ποσοστιαία βάση, ξεχώρισαν η Σάμος ( 11,9%), η Σκιάθος ( 11,4%), τα Χανιά ( 9,5%), η Κέρκυρα ( 7,9%), η Κεφαλονιά ( 6,4%) και η Μύκονος ( 6,2%).Στα 7 εκατ. επιβάτες τα 24 αεροδρόμια της ΥΠΑΑνάλογη είναι η εικόνα και στα 24 αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΥΠΑ, η επιβατική κίνηση στο επτάμηνο ανήλθε σε 6.990.875 επιβάτες, έναντι 6.653.887 το 2025, καταγράφοντας αύξηση 5,1% και νέο υψηλό επίπεδο για την περίοδο.Στα αεροδρόμια αυτά περιλαμβάνονται σημαντικοί τουριστικοί προορισμοί, όπως το Ηράκλειο, η Καλαμάτα, η Πάρος, η Νάξος, η Μήλος, η Σύρος, η Χίος, η Κάρπαθος και η Σητεία.Το Ηράκλειο εξακολουθεί να αποτελεί τον μεγαλύτερο πόλο κίνησης μεταξύ των αεροδρομίων της ΥΠΑ. Μόνο τον Ιούλιο διακίνησε 1,75 εκατ. επιβάτες, έναντι 1,694 εκατ. τον αντίστοιχο μήνα του 2025, καταγράφοντας αύξηση 3,3%.Συνολικά, ο Ιούλιος αποδείχθηκε θετικός για τα αεροδρόμια της ΥΠΑ, με την επιβατική κίνηση να αυξάνεται κατά 3,7%.Η εικόνα του ελληνικού αεροπορικού δικτύουΤα στοιχεία από Fraport Greece και ΥΠΑ αποτυπώνουν μια ευρύτερη τάση: η ζήτηση για την Ελλάδα εξακολουθεί να κινείται ανοδικά, με την αύξηση να διαχέεται τόσο στους μεγάλους τουριστικούς προορισμούς όσο και σε μικρότερα νησιωτικά αεροδρόμια.Στο σύνολο των 39 αεροδρομίων της χώρας, παράλληλα με την αύξηση 4,9% των επιβατών, οι κινήσεις αεροσκαφών αυξήθηκαν κατά 4,4%, στις 357.925 από 342.922 πέρυσι.Η εικόνα αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την εξέλιξη της φετινής τουριστικής περιόδου, καθώς τα αεροδρόμια αποτελούν τον βασικό δείκτη της διεθνούς και εγχώριας ταξιδιωτικής ζήτησης. Με περισσότερους από 46,9 εκατ. επιβάτες ήδη στο επτάμηνο, η Ελλάδα εισέρχεται στο δεύτερο μισό της θερινής περιόδου με ισχυρή αφετηρία για νέο ρεκόρ αεροπορικής κίνησης.tornosnews.gr

Υπάρχουν εικόνες που δείχνουν ότι η μεταφορά των απορριμμάτων της Καλύμνου προς τον ΧΥΤΑ Κω, γίνονται μέσω του λιμένα Μαστιχαρίου. Και είναι πραγματικά λυπηρό να επιχειρείται να παρουσιαστεί αυτή η διαδικασία ως κάποιο "θαύμα", πλήρους νομιμότητας, ενώ υπάρχουν σοβαρά ερωτήματα που παραμένουν αναπάντητα.Για τον ΧΥΤΑ της Κω, η εικόνα είναι απογοητευτική.Μπορεί μέσα στις εγκαταστάσεις να διστάζει κανείς ακόμη και να πατήσει από την πολλή ΠΆΣΤΡΑ, όμως δεν χρειάζεται να μπει κανείς μέσα για να αντιληφθεί την κατάσταση. Η βρωμιά και η δυσοσμία στον εξωτερικό χώρο είναι δυστυχώς εμφανείς.Ακόμη πιο λυπηρό είναι το γεγονός ότι έχουμε απευθύνει τρεις επιστολές προς τον κ. Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου και πρόεδρο του ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου, ζητώντας μια ξεκάθαρη απάντηση σε ένα πολύ συγκεκριμένο ερώτημα: είναι το λιμάνι του Μαστιχαρίου νόμιμα και θεσμικά ορισμένο ως εναλλακτικός λιμένας για τη συγκεκριμένη μεταφορά; (απo δήλωση της κ.Τέως Επάρχου και νυν εντεταλμένης συντονίστριας της Περιφέρειας Ν.Αιγαίου στην Κω.Ημερομηνίες αποστολης επιστολων 28 Ιουνίου, 4 Ιουλίου, 24 Ιουλίου).Μέχρι σήμερα, δεν έχουμε λάβει καμία απάντηση. Εκ του νόμου, υποχρεούντο να έχουν ήδη δώσει απαντήσεις.Όταν υποβάλλονται επανειλημμένα συγκεκριμένα ερωτήματα προς τους αρμόδιους φορείς και δεν υπάρχει καμία απάντηση, εύλογα δημιουργούνται απορίες.Το ίδιο ερωτηματικό αφορά και τη στάση της Δημοτικής Αρχής. Μήπως τελικά βολεύει και τον κ. Δήμαρχο η συγκεκριμένη κατάσταση και γι’ αυτό δεν αναζητά τις απαντήσεις που οφείλει να αναζητήσει;Ζητούμε διαφάνεια, νομιμότητα, τήρηση των προβλεπόμενων κανόνων, των συμφωνηθέντων  και σεβασμό στους κατοίκους και στο περιβάλλον.Όταν υπάρχουν εικόνες, ερωτήματα και τρεις αναπάντητες επιστολές, η κοινωνία δικαιούται απαντήσεις.Σκουπίδια αντιληπτά με γυμνό μάτι , " ζουμιά" στους δρόμους μας και παρακώληση της κυκλοφορίας.Το "όλα βαίνουν καλώς και χωρίς αντιδράσεις" του κ.Χατζημάρκου, δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικοτητα.Να λάβει υπόψιν του οτι ο Μαστιχαριώτης, σε μια καλοκαιρινή περίοδο δύσκολη, προσπαθεί να εξασφαλίσει τον άρτον τον επιούσιον(από το facebook "Μαστιχάρι Δράσις")

Σημαντική οικονομική ενίσχυση σε 54 επιχειρήσεις των νησιών προβλέπει απόφαση της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, με συνολικό ποσό 325.334,12 ευρώ μέσω του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου Καυσίμων.Η χρηματοδότηση αφορά επιχειρήσεις που συμμετείχαν στην πιλοτική εφαρμογή του μέτρου το 2021 και ολοκλήρωσαν επιτυχώς τη διαδικασία ελέγχου. Η σχετική απόφαση υπεγράφη στις 12 Αυγούστου 2026 και αφορά τις δράσεις ΚΕ2021-001Β και ΚΕ2021-002Β, οι οποίες αφορούν τη δεύτερη δόση της ενίσχυσης για τις επιχειρήσεις.Η διαδικασία αφορά επιχειρήσεις που είχαν ενταχθεί σε δειγματοληπτικό έλεγχο για τις δύο φάσεις του 2021 και ολοκλήρωσαν επιτυχώς τους προβλεπόμενους ελέγχους. Όπως προκύπτει από την απόφαση, οι επιχειρήσεις υπέβαλαν συνολικά 9.963 παραστατικά προμήθειας επιλέξιμων υγρών καυσίμων, τα οποία καταχωρήθηκαν στο πληροφοριακό σύστημα του μέτρου.Το συνολικό ποσό των 325.334,12 ευρώ κατανέμεται σε δύο επιμέρους κατηγορίες, ανάλογα με την περίοδο κατά την οποία πραγματοποιήθηκαν οι επιλέξιμες δαπάνες. Συγκεκριμένα, ποσό 267.301,66 ευρώ κατευθύνεται σε 37 επιχειρήσεις, οι οποίες υπέβαλαν επιτυχώς 8.168 παραστατικά για προμήθειες επιλέξιμων υγρών καυσίμων κατά το χρονικό διάστημα από 1η Ιανουαρίου έως 30 Σεπτεμβρίου 2021.Παράλληλα, ποσό 58.032,46 ευρώ κατευθύνεται σε 17 επιχειρήσεις, οι οποίες υπέβαλαν επιτυχώς 1.795 παραστατικά για την περίοδο από 1η Οκτωβρίου έως 31 Δεκεμβρίου 2021. Η συγκεκριμένη κατανομή αποτυπώνει το εύρος των συναλλαγών που ελέγχθηκαν στο πλαίσιο της δράσης, καθώς συνολικά σχεδόν δέκα χιλιάδες παραστατικά αξιολογήθηκαν προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία πληρωμής.Οι έλεγχοι στις δύο φάσεις του 2021Σύμφωνα με την απόφαση, κατά την Α΄ φάση του 2021, που αφορούσε το διάστημα από 1η Ιανουαρίου έως 30 Σεπτεμβρίου, στον δειγματοληπτικό έλεγχο είχαν ενταχθεί 40 επιχειρήσεις, με συνολικό αιτούμενο ποσό Αντιστάθμισμα Νησιωτικού Κόστους - ΑΝΗΚΟ ύψους 292.289,16 ευρώ. Από τις επιχειρήσεις αυτές, σε δύο περιπτώσεις απορρίφθηκε η πληρωμή, ενώ μία ακόμη εγκεκριμένη επιχείρηση εξαιρέθηκε τελικά από την καταβολή, καθώς από τον έλεγχο του ΑΦΜ της στο Μητρώο της ΑΑΔΕ διαπιστώθηκε ότι είχε διακόψει την επιχειρηματική της δραστηριότητα.Στη Β΄ φάση του 2021, η οποία αφορούσε το χρονικό διάστημα από 1η Οκτωβρίου έως 31 Δεκεμβρίου, είχαν ενταχθεί στον δειγματοληπτικό έλεγχο 18 επιχειρήσεις, με συνολικό αιτούμενο ποσό ΑΝΗΚΟ 61.154,65 ευρώ. Η πληρωμή εγκρίθηκε για τις επιχειρήσεις της συγκεκριμένης φάσης, ωστόσο και εδώ μία εγκεκριμένη επιχείρηση εξαιρέθηκε από την καταβολή, καθώς διαπιστώθηκε, μέσω του Μητρώου της ΑΑΔΕ, ότι είχε διακόψει την επιχειρηματική της δραστηριότητα.Πριν από την έγκριση της πληρωμής πραγματοποιήθηκε και ο προβλεπόμενος έλεγχος σχετικά με τα όρια σώρευσης κρατικών ενισχύσεων ήσσονος σημασίας, σύμφωνα με τους κανονισμούς De Minimis. Όπως αναφέρεται στην απόφαση, από τον σχετικό έλεγχο διαπιστώθηκε ότι καμία από τις επιχειρήσεις που προορίζονται για πληρωμή δεν υπερβαίνει τα προβλεπόμενα όρια σώρευσης κρατικών ενισχύσεων.Η διαδικασία αυτή αποτέλεσε ένα ακόμη στάδιο πριν από την οριστικοποίηση της χρηματοδότησης, καθώς η καταβολή του ΑΝΗΚΟ συνδέεται με την τήρηση των κανόνων που διέπουν τις κρατικές ενισχύσεις. Το ποσό θα καλυφθεί από τις πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.Μια απόφαση που κλείνει εκκρεμότητες του 2021Η απόφαση έρχεται να ολοκληρώσει μια διαδικασία που αφορά δαπάνες καυσίμων του 2021, οι οποίες πέρασαν από διαδοχικά στάδια ελέγχου και επαλήθευσης. Καθοριστικό ρόλο στη διαδικασία είχε και το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Έρευνας και Τεχνολογίας (ΕΔΥΤΕ Α.Ε.), το οποίο, στο πλαίσιο της συνεργασίας του με το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, υποστηρίζει τις κεντρικές ηλεκτρονικές υπηρεσίες του Μεταφορικού Ισοδύναμου στα σκέλη των πολιτών, των επιχειρήσεων και των καυσίμων.Το ΕΔΥΤΕ υπέβαλε στις 6 Αυγούστου 2026 τις αναλυτικές καταστάσεις των εγκεκριμένων αιτήσεων προς πληρωμή, ζητώντας την καταβολή του ΑΝΗΚΟ στις 54 επιχειρήσεις, συνολικού ύψους 325.334,12 ευρώ.rodiaki.gr