ΚΕΝΤΡΙΚΗ 3

Βλάβη στις κύριες μηχανές καθήλωσε το Dodekanisos Pride και σχεδόν ταυτόχρονα το Dodekanisos Express φέρεται να παρουσίασε πρόβλημα, αφήνοντας επιδοτούμενες από το Δημόσιο γραμμές ακάλυπτες. Η εταιρεία ανακοίνωσε τροποποιήσεις έως 18 Οκτωβρίου χωρίς να αναφέρει αίτια.Μείζον ζήτημα ενδοσυγκοινωνίας έχει δημιουργηθεί στα Δωδεκάνησα. Τα δύο ταχύπλοα καταμαράν της Dodekanisos Seaways, στα οποία στηρίζεται εδώ και 26 χρόνια η σύνδεση των νησιών μεταξύ τους, βρέθηκαν σχεδόν την ίδια περίοδο εκτός λειτουργίας. Το Dodekanisos Pride ακινητοποιήθηκε με μηχανική βλάβη, το Dodekanisos Express καθηλώθηκε λίγες μέρες αργότερα για 14 ώρες στην Τήλο και, σύμφωνα με πληροφορίες, φέρεται να εμφάνισε και εκείνο πρόβλημα. Ένα δίκτυο 18 νησιωτικών προορισμών μένει χωρίς τακτική ταχεία σύνδεση, σε περίοδο που η τουριστική κίνηση δεν έχει κοπάσει.Η βλάβη του Pride και οι ακυρώσειςΤο απόγευμα της 30 Σεπτεμβρίου 2026 η Λιμενική Αρχή Ρόδου ενημερώθηκε από τον πλοίαρχο του «Δωδεκάνησος Πράιντ» για βλάβη στις αριστερές κύριες μηχανές, ενώ το πλοίο εκτελούσε δρομολόγιο από Ρόδο προς Καστελλόριζο. Το σκάφος επέστρεψε στην Κολώνα, όπου αποβιβάστηκαν 23 επιβάτες, και το Κεντρικό Λιμεναρχείο απαγόρευσε τον απόπλου μέχρι την προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον νηογνώμονα.Η βλάβη δεν αποκαταστάθηκε. Την Πέμπτη 8 Οκτωβρίου 2026 ακυρώθηκε το δρομολόγιο του Pride από Ρόδο προς Κω, Κάλυμνο, Λέρο, Λειψούς, Πάτμο, Αρκιούς, Αγαθονήσι και Πυθαγόρειο, με προγραμματισμένη αναχώρηση στις 18:00, καθώς και εκείνο της Παρασκευής 9 Οκτωβρίου. Πρόκειται για τη βόρεια γραμμή που δένει τη Ρόδο με τα μικρά νησιά και φτάνει έως τη Σάμο. Όταν πέφτει, Αρκιοί, Αγαθονήσι και Λειψοί χάνουν τη βασική τους γέφυρα με τα διοικητικά και υγειονομικά κέντρα.Η νύχτα της ΤήλουΤην Τετάρτη 7 Οκτωβρίου 2026 ο απόπλους του Dodekanisos Express από την Τήλο ανεστάλη λόγω συμπλήρωσης του ανώτατου επιτρεπόμενου ωραρίου εργασίας του πληρώματος. Το δρομολόγιο προς Χάλκη, Σύμη και Ρόδο συνεχίστηκε το πρωί της Πέμπτης 8 Οκτωβρίου, με καθυστέρηση άνω των 14 ωρών. Σύμφωνα με πληροφορίες της «δημοκρατικής», η εταιρεία είχε ενημερωθεί εγκαίρως από το Λιμεναρχείο ότι όφειλε να αλλάξει το προσωπικό, πρόβλεψη που φέρεται να μην τηρήθηκε, με αποτέλεσμα το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος να διατάξει αναστολή απόπλου. Η εταιρεία, αντί εξηγήσεων, μίλησε σε μήνυμά της προς τους επιβάτες για «ανεξήγητη και εκδικητική παρέμβαση του Λιμεναρχείου Τήλου» και τους παρέπεμψε στις αρχές. Η Λιμενική Αρχή Τήλου, σε βεβαίωση της 8 Οκτωβρίου 2026, κατέγραψε απόπλου στις 08:40 της Πέμπτης αντί για 18:30 της Τετάρτης, με μοναδικό λόγο το ωράριο του πληρώματος. Οι ώρες αναχώρησης που ανακοίνωνε η εταιρεία άλλαξαν δύο φορές μέσα στη νύχτα. Η συντριπτική πλειονότητα των επιβατών ήταν ξένοι τουρίστες και ορισμένοι, όπως αναφέρεται, προσανατολίζονται σε ένδικα μέσα.Η ανακοίνωση της εταιρείαςΗ Dodekanisos Seaways ανήρτησε με ημερομηνία Κυριακή 4 Οκτωβρίου 2026 την εξής ανακοίνωση: «Τροποποίηση δρομολογίων του Dodekanisos Pride και Dodekanisos Express. Αγαπητοί επιβάτες, σας ενημερώνουμε ότι, τα δρομολόγια του Dodekanisos Pride & Dodekanisos Express τροποποιούνται από 02/10/2026 έως και 18/10/2026. Για να δείτε αναλυτικά τα δρομολόγια, ακολουθήστε τον παρακάτω σύνδεσμο: https://www.12ne.gr/itineraries. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ πολύ καλέστε στο 22410-70590».Ποια νησιά μένουν ξεκρέμασταΗ εταιρεία εξυπηρετεί Ρόδο, Σύμη, Πανορμίτη Σύμης, Κω, Κάλυμνο, Λέρο, Λειψούς, Πάτμο, Αγαθονήσι, Καστελλόριζο, Χάλκη, Τήλο, Νίσυρο, Αρκιούς, Αστυπάλαια, καθώς και Σάμο, Ικαρία και Φούρνους. Συνολικά 18 προορισμοί, με δύο ταχύπλοα και ένα συμβατικό πλοίο.Το πρόγραμμα του Οκτωβρίου έχει δύο άξονες. Η βόρεια γραμμή αναχωρεί από Ρόδο στις 08:00 προς Σύμη, Κω, Κάλυμνο, Λέρο, Λειψούς και Πάτμο, με επιστροφή το απόγευμα, και ορισμένες ημέρες επεκτείνεται έως Αγαθονήσι, Αρκιούς και Πυθαγόρειο. Η νότια γραμμή αναχωρεί στις 08:00 προς Χάλκη, Τήλο, Νίσυρο και Κω με επιστροφή. Προστίθενται η σύνδεση Ρόδου με Καστελλόριζο, η εποχική γραμμή Κω με Αστυπάλαια και τα δρομολόγια προς τον Πανορμίτη, που αυτήν την περίοδο έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα λόγω της γιορτής του Ταξιάρχη.Για Χάλκη, Τήλο, Νίσυρο, Λειψούς, Αγαθονήσι και Αρκιούς, το ταχύπλοο σημαίνει πρόσβαση σε γιατρό, δημόσια υπηρεσία, σχολείο, αεροδρόμιο, μονοήμερους επισκέπτες από τη Ρόδο και παραλαβή δεμάτων την επομένη. Όταν το πρόγραμμα κόβεται για 17 ημέρες χωρίς εξήγηση, όλα αυτά μπαίνουν σε αναμονή.Επιδοτούμενες γραμμές και δημόσιο χρήμαΤα δρομολόγια αυτά είναι συμβάσεις ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας που πληρώνει ο κρατικός προϋπολογισμός. Σε κατακύρωση του υπουργείου Ναυτιλίας τον Ιανουάριο του 2023, στην πλοιοκτήτρια των δύο ταχύπλοων είχαν περάσει 4 επιδοτούμενες γραμμές: Ρόδος, Κως, Κάλυμνος, Αγία Μαρίνα Λέρου, Λειψοί, Πάτμος ή Αγαθονήσι με επιστροφή έναντι 17.245,31 ευρώ, Ρόδος, Χάλκη, Τήλος, Νίσυρος, Κως με επιστροφή έναντι 14.801,58 ευρώ, Κως με Αστυπάλαια έναντι 9.375 ευρώ για 2 δρομολόγια την εβδομάδα τη θερινή περίοδο, και Ρόδος με Μεγίστη έναντι 7.947,16 ευρώ για 1 δρομολόγιο την εβδομάδα. Τα ποσά είναι ανά πλήρες δρομολόγιο και κατατάσσουν τις γραμμές ανάμεσα στις ακριβότερες του προγράμματος άγονων γραμμών της χώρας.Υπάρχει εναλλακτική;Υπάρχει, αλλά είναι αργή, αραιή και πληγωμένη από τις δικές της βλάβες. Η σύνδεση με τον Πειραιά εξυπηρετείται από την Blue Star Ferries, όμως το «Blue Star Patmos» αντικαταστάθηκε λόγω βλάβης, αρχικά από το «Διαγόρας» από 4 Οκτωβρίου 2026 και στη συνέχεια από το «Blue Star Paros» έως 12 Οκτωβρίου, ενώ με νέα απόφαση για το διάστημα 13 έως 31 Οκτωβρίου 2026 τα δρομολόγια εκτελούν διαδοχικά το «Blue Star Paros» και το «Blue Star Delos».Στον βορρά, η ΑΝΕ Καλύμνου με το «Νήσος Κάλυμνος» εκτελεί τη γραμμή Κάλυμνος με Αστυπάλαια 2 φορές την εβδομάδα όλο τον χρόνο, με μίσθωμα 5.207,10 ευρώ ανά δρομολόγιο, καθώς και συνδέσεις προς Κω. Η γραμμή Κάλυμνος, Λέρος, Λειψοί, Πάτμος εξυπηρετείται από το «Σαόνησος» με 3 δρομολόγια την εβδομάδα, ενώ το «Λέρος Εξπρές» συνδέει την Αγία Μαρίνα Λέρου με Λειψούς, Πάτμο και Αρκιούς. Στον νότο, Χάλκη, Τήλος και Νίσυρος βασίζονται στις αραιές προσεγγίσεις Blue Star και Saos Ferries, με πολύωρα ταξίδια, και το Καστελλόριζο στην εβδομαδιαία σύνδεση των συμβατικών.Η ίδια η εταιρεία διαθέτει το συμβατικό Παναγία Σκιαδενή, ιαπωνικής κατασκευής, 600 επιβατών, 115 οχημάτων και 16 κόμβων, που με λιγότερο από τη μισή ταχύτητα των καταμαράν δεν μπορεί να εκτελέσει σε μία ημέρα το κυκλικό δρομολόγιο. Δεν έχει γίνει γνωστό αν ζητήθηκε αντικατάσταση. Υπάρχει και προηγούμενο κρατικής παρέμβασης: τον Δεκέμβριο του 2024, μετά τη βλάβη του «Σαόνησος», το υπουργείο ανέθεσε επιδοτούμενο δρομολόγιο στο «Λέρος Εξπρές» στη γραμμή Αγία Μαρίνα Λέρου, Λειψοί, Πάτμος, Αρκιοί, Αγαθονήσι. Το ίδιο εργαλείο μπορεί να ενεργοποιηθεί και τώρα.   Πηγή: dimokratiki.gr

Μια ξεχωριστή εκδήλωση με διεθνή επιστημονική και συμβολική σημασία φιλοξενήθηκε σήμερα στο ΔΙΙΚ, στο πλαίσιο της Ιπποκρατικής Εβδομάδας, αναδεικνύοντας για ακόμη μία φορά τη διαχρονική σύνδεση του νησιού με τις αξίες και την ηθική της ιατρικής επιστήμης.Αριστούχοι τελειόφοιτοι ιατρικής από την Ελλάδα και το εξωτερικό βρέθηκαν στο νησί του Ιπποκράτη, όπου συμμετείχαν στην καθιερωμένη τελετή ορκωμοσίας, δεσμευόμενοι να ακολουθούν τις θεμελιώδεις αρχές της ιατρικής δεοντολογίας, όπως αυτές αποτυπώνονται στην Ιπποκρατική παράδοση εδώ και 2.500 χρόνια.Στην τελετή έδωσαν το «παρών» εκπρόσωποι της ακαδημαϊκής και ιατρικής κοινότητας, μεταξύ των οποίων πρυτάνεις, πρόεδροι Ιατρικών Σχολών και εκπρόσωποι Ιατρικών Συλλόγων από πέντε ηπείρους, προσδίδοντας στη διοργάνωση έντονο διεθνή χαρακτήρα.Η εκδήλωση πραγματοποιείται για περισσότερο από μία δεκαετία, με πρωτοβουλία του Παγκόσμιου Ιπποκράτειου Ινστιτούτου Ιατρών και υπό την αιγίδα του Ιατρικού Συλλόγου Αθηνών και του Δήμου Κω, αναβιώνοντας το αρχαίο τελετουργικό με σεβασμό στην ιστορία και την παρακαταθήκη του πατέρα της ιατρικής.Η Ιπποκρατική Εβδομάδα περιλαμβάνει επίσης το Ιπποκρατικό Συμπόσιο και το Ιπποκρατικό Σχολείο, στο οποίο συμμετέχουν φοιτητές από το εξωτερικό. Οι δράσεις αυτές εντάσσονται στην προσπάθεια ανάδειξης της Κω σε διεθνές κέντρο ιατρικής αριστείας, ενώ παράλληλα ενισχύουν την πρωτοβουλία για την ένταξη του Ασκληπιείου στον κατάλογο Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.

Με παραδοσιακά και λαϊκά τραγούδια, κέφι και γιορτινή διάθεση, στήθηκε ένα μεγάλο γλέντι στην πλατεία της Καρδάμαινας, με αφορμή το τέλος της φετινής τουριστικής σεζόν. Η πλατεία γέμισε με μουσική και ζωντάνια, σε μια όμορφη βραδιά που έδωσε την ευκαιρία σε κατοίκους και επισκέπτες να αφήσουν για λίγο πίσω τους ρυθμούς της καθημερινότητας και να διασκεδάσουν όλοι μαζί. Τα παραδοσιακά ακούσματα έδωσαν τον δικό τους ξεχωριστό τόνο στη γιορτή, ενώ τα λαϊκά τραγούδια κράτησαν το κέφι ψηλά, δημιουργώντας μια όμορφη ατμόσφαιρα στην καρδιά της Καρδάμαινας. Το γλέντι αποτέλεσε μια ευχάριστη αφορμή για να συγκεντρωθεί ο κόσμος στην πλατεία του χωριού και να γιορτάσει το κλείσιμο μιας ακόμη απαιτητικής τουριστικής περιόδου. Η μουσική, ο χορός και η καλή παρέα είχαν την τιμητική τους, με την Καρδάμαινα να αποδεικνύει για ακόμη μία φορά πως η ζωντάνια της δεν περιορίζεται μόνο στους καλοκαιρινούς μήνες, αλλά στηρίζεται κυρίως στους ανθρώπους της και στην αγάπη τους για τον τόπο.(από το Facebook Kardamena team)