ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Από τη δημοτική παράταξη ΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑΓΗΣ εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση: Οι αποκαλύψεις για τα δημοτικά οχήματα και λεωφορεία του Δήμου Κω είναι εξαιρετικά σοβαρές και εκθέτουν ανεπανόρθωτα τη Δημοτική Αρχή.Το πλέον αποκαλυπτικό της προχειρότητας και της ανευθυνότητας με την οποία διοικείται ο Δήμος μας, είναι το γεγονός ότι η Δημοτική Αρχή έσπευσε εν μέσω πανικού να εκδώσει τα εντάλματα πληρωμής των τελών κυκλοφορίας την επόμενη κιόλας μέρα από τη δημοσιοποίηση του θέματος! Η τακτική αυτή επιβεβαιώνει πλήρως ότι οι εκκρεμότητες και οι παρατυπίες υπήρχαν και επιχειρήθηκε να "μαζευτούν" άρον-άρον μόνο όταν το θέμα πήρε δημοσιότητα.Αντί η Δημοτική Αρχή να απολογηθεί στους δημότες, να δώσει άμεσα στη δημοσιότητα όλα τα έγγραφα και να αναλάβει τις ευθύνες της, επέλεξε για άλλη μια φορά την οδό της επίθεσης προς το δημοσιογραφικό μέσο που ανέδειξε την υπόθεση. Σε μια ευνομούμενη πολιτεία, όμως, οι δημοσιογραφικές αποκαλύψεις δεν απαντώνται με επιθέσεις και χαρακτηρισμούς, αλλά με διαφάνεια και αποδείξεις.Ως «Δύναμη Αλλαγής», ξεκαθαρίζουμε ότι οι πολίτες της Κω δεν ενδιαφέρονται για επικοινωνιακά τεχνάσματα. Απαιτούν να γνωρίζουν αν ο Δήμος λειτουργεί νόμιμα και με ασφάλεια. Οι πολιτικοί προϊστάμενοι που είχαν την ευθύνη της εποπτείας των δημοτικών οχημάτων απέτυχαν παταγωδώς. Οι ευθύνες αυτές είναι βαρύτατες και δεν παραγράφονται, ούτε κρύβονται πίσω από δικαιολογίες.Η παράταξή μας ζητά άμεσα:Την πλήρη δημοσιοποίηση όλων των σχετικών εγγράφων, παραστατικών και ημερομηνιών πληρωμής για το σύνολο του στόλου του Δήμου.Έκτακτη ενημέρωση του Δημοτικού Συμβουλίου για το χρονοδιάγραμμα των ενεργειών που έγιναν και τους λόγους της πρωτοφανούς αυτής κωλυσιεργίας.Την άμεση ανάληψη της πολιτικής ευθύνης και την παραίτηση των αρμόδιων πολιτικών προϊσταμένων που εξέθεσαν τον Δήμο και τους πολίτες.Η διαφάνεια, η λογοδοσία και ο σεβασμός στους νόμους δεν είναι επιλογή για τη διοίκηση του Δήμου· είναι υποχρέωση. Όταν μια δημοτική αρχή κινητοποιείται μόνο κατόπιν καταγγελιών, το πρόβλημα δεν είναι επικοινωνιακό. Είναι βαθιά πολιτικό και θεσμικό.

Διακοπές… εντός των τειχών με προσφορές και εκπτώσεις της τελευταίας στιγμής που μπορεί να φτάνουν ακόμη και στο 45%, ειδικά όταν πρόκειται για προορισμούς στην ηπειρωτική χώρα.Ετσι απαντούν φέτος το καλοκαίρι ουκ ολίγοι ξενοδόχοι ανά την Ελλάδα σε μια προσπάθεια να προσελκύσουν τον Ελληνα τουρίστα, ο οποίος τα τελευταία χρόνια έχει στραφεί ολοένα περισσότερο στα ταξίδια εξωτερικού ακόμη και για τις καλοκαιρινές του διακοπές, όπως επιβεβαιώνεται άλλωστε και από τα επίσημα νούμερα. Σε μία σεζόν που αποδεικνύεται πιο… last minute από ποτέ, όχι μόνο για το εγχώριο αλλά και το ευρωπαϊκό κοινό, ως απόρροια της αβεβαιότητας όλο το προηγούμενο διάστημα και των πιέσεων στα εισοδήματα λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή, η φετινή χρονιά έχει την ιδιομορφία των περισσότερων προσφορών της τελευταίας στιγμής από την Εύβοια μέχρι την Πρέβεζα και από τις παραλίες στη σκιά του Ολύμπου μέχρι την Πελοπόννησο, χωρίς να λείπουν και οι προσφορές σε νησιά. Κι αυτό ενώ έρευνες όπως αυτή του Ινστιτούτου Ερευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών (ΙΕΛΚΑ) τον περασμένο Μάιο έδειξαν ότι φέτος 1 στους 2 Ελληνες δεν προγραμματίζουν να κάνουν διακοπές το καλοκαίρι του 2026, ενώ και από όσους σχεδιάζουν διακοπές οι περισσότεροι (ποσοστό 42%) υπολογίζουν να απουσιάσουν για 4 έως 7 ημέρες.Αγάπη Σμπώκου: Πρόεδρος Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών ΕπιχειρήσεωνΣχολιάζοντας ακριβώς αυτές τις έρευνες, η πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων Αγάπη Σμπώκου αναφέρει «ότι πρόκειται για ένα ευρύτερο θέμα που έχει να κάνει γενικότερα με το αυξημένο κόστος ζωής. Από την άλλη πλευρά, o εγχώριος τουρισμός είναι πολύ σημαντικός για πολλές περιοχές που δεν δέχονται μεγάλα τουριστικά ρεύματα από το εξωτερικό, ενώ παίζει ρόλο και στο θέμα της επέκτασης της τουριστικής σεζόν σε περιόδους εκτός της υψηλής αιχμής και της κορύφωσης του καλοκαιριού. Επιπλέον, για μια τουριστική χώρα όπως η Ελλάδα, που δέχεται πολύ μεγάλο όγκο εισερχόμενου τουρισμού ειδικά μέσα στο καλοκαίρι, έχει σημασία και ο ίδιος ο Ελληνας να συνεχίσει να ταξιδεύει εντός της χώρας του -είναι ουσιαστικά ο τρόπος με τον οποίο συνδέεται μαζί της και βιώνει το ελληνικό τουριστικό προϊόν-, και αυτό έχει να κάνει και με το θέμα της κοινωνικής νομιμοποίησης της τουριστικής ανάπτυξης». Εν ολίγοις, ένας κλάδος που αναπτύσσεται συνεχώς, όπως συμβαίνει με τον τουρισμό τα τελευταία χρόνια, αλλά καθίσταται απρόσιτος για μεγάλο μέρος της εγχώριας κοινωνίας κινδυνεύει να χάσει τη στήριξη των ίδιων των κατοίκων των προορισμών. Οπως αναφέρει η κυρία Σμπώκου, «το αν τελικά είναι φθηνότερο να ταξιδεύει κανείς εντός ή εκτός Ελλάδος, πολλές φορές είναι και θέμα πληροφόρησης και πρόσβασης σε διαθέσιμες επιλογές. Αρα υπάρχει εκεί αρκετός χώρος για πρωτοβουλίες από πλευράς του ίδιου του τουριστικού κλάδου. Αυτό που πρέπει να γίνει καλύτερα είναι η διασύνδεση του εγχώριου ταξιδιωτικού κοινού με τους κατά τόπους προορισμούς και τις επιχειρήσεις, με επίκεντρο τις μικρομεσαίες που αποτελούν ούτως ή άλλως μεγάλο κομμάτι του κλάδου, ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω η εσωτερική ταξιδιωτική κίνηση».Πηγή: protothema.gr

Επαγγελματίες στο χώρο της Εστίασης που δραστηριοποιούνται στην πόλη της Κω, μίλησαν στην κάμερά μας για την πορεία της σεζόν, εκφράζοντας την απογοήτευσή τους, κυρίως λόγω της κακής έναρξης εξ αιτίας των αναταραχών στη Μέση Ανατολή. Όπως μας λένε η κίνηση άρχισε να ανεβαίνει μετά τις 15 Ιουνίου, όμως αυτό δεν αρκεί, με αποτέλεσμα στο τέλος ο τζίρος των επιχειρήσεων να είναι μικρότερος σε σχέση με πέρυσι.Επίσης αναφέρονται και στην εικόνα της πόλης, τονίζοντας ότι ο Δήμος, αλλά και όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς – υπηρεσίες, θα πρέπει να δείχνουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον, έτσι ώστε το νησί να είναι έτοιμο εγκαίρως, στην έναρξη της σεζόν,