ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Την έντονη δυσαρέσκεια της Τοπικής Αυτοδιοίκησης για τους πόρους που προβλέπει το προσχέδιο του κρατικού προϋπολογισμού του 2027 εξέφρασε ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ), Λάζαρος Κυρίζογλου, προειδοποιώντας με κινητοποιήσεις εάν δεν υπάρξει ουσιαστική ενίσχυση της χρηματοδότησης των δήμων.Κατά τη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΚΕΔΕ αποφασίστηκε ομόφωνα να πραγματοποιηθούν αρχικά συναντήσεις με τα κοινοβουλευτικά κόμματα και τα συναρμόδια υπουργεία, ενώ η Ένωση προσανατολίζεται σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις εφόσον δεν αυξηθούν οι Κεντρικοί Αυτοτελείς Πόροι (ΚΑΠ) στον τελικό προϋπολογισμό.Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο κ. Κυρίζογλου, οι συνολικές μεταβιβάσεις προς τους ΟΤΑ προβλέπεται να μειωθούν κατά περίπου 670 εκατ. ευρώ, από 6,575 δισ. ευρώ το 2026 σε 5,905 δισ. ευρώ το 2027. Παράλληλα, το προβλεπόμενο πλεόνασμα των ΟΤΑ περιορίζεται από 183 σε 41 εκατ. ευρώ, ενώ οι επενδυτικές δαπάνες υποχωρούν από 2,378 σε 1,710 δισ. ευρώ.Η ΚΕΔΕ επισημαίνει ότι η μείωση της χρηματοδότησης έρχεται σε αντίθεση με τη βελτίωση των δημοσιονομικών μεγεθών, καθώς το προσχέδιο προβλέπει ανάπτυξη 2,3% και αύξηση κατά 2,149 δισ. ευρώ των φορολογικών εσόδων που λαμβάνονται υπόψη για τον υπολογισμό των ΚΑΠ.Επικαλούμενη το άρθρο 434 του νέου Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης, η Ένωση υποστηρίζει ότι οι θεσμοθετημένοι πόροι που αναλογούν στους δήμους ανέρχονται σε περίπου 9,67 δισ. ευρώ, ενώ, σύμφωνα με σχετική μελέτη της, το πραγματικό λειτουργικό κόστος τους φτάνει τα 5,5 δισ. ευρώ.Η ΚΕΔΕ ζητά ειδική αναπροσαρμογή των ΚΑΠ πριν από την κατάθεση του τελικού προϋπολογισμού στη Βουλή, τον Νοέμβριο, ώστε μέρος της αύξησης των φορολογικών εσόδων να κατευθυνθεί στην Αυτοδιοίκηση.Σημαντικό μέρος της συνεδρίασης απασχόλησαν τα αποτελέσματα της συνάντησης του προεδρείου της ΚΕΔΕ με τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρο Παπασταύρου.Κυρίαρχο αίτημα αποτελεί η μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας για τους δήμους από 0,24 σε 0,10 ευρώ ανά κιλοβατώρα, που, σύμφωνα με τους υπολογισμούς της ΚΕΔΕ, θα εξασφάλιζε ετήσια εξοικονόμηση περίπου 240 εκατ. ευρώ.«Δεν είναι δυνατόν οι Δήμοι να πληρώνουν 0,24 ευρώ ανά κιλοβατώρα, όταν οι μεγάλοι καταναλωτές πληρώνουν 0,06 ευρώ», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Κυρίζογλου.Για το ζήτημα προγραμματίζεται νέα συνάντηση με τους υπουργούς Εσωτερικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Στην ατζέντα περιλαμβάνονται επίσης η αντιμετώπιση των προσαυξήσεων από ανεξόφλητους λογαριασμούς και η ρύθμιση των οφειλών των δήμων.Παράλληλα, η ΚΕΔΕ επανέλαβε την αντίθεσή της στη μεταφορά των Υπηρεσιών Δόμησης (ΥΔΟΜ) από τους δήμους, ενώ συμφωνήθηκε η συγκρότηση ομάδων εργασίας για την εξέταση εκκρεμών ζητημάτων, μεταξύ των οποίων και οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.Ένα ακόμη βασικό αίτημα αφορά την επιστροφή στην Αυτοδιοίκηση των εσόδων από το τέλος ταφής απορριμμάτων.Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσιάστηκαν στην ΚΕΔΕ, έως τον Φεβρουάριο του 2025 είχαν συγκεντρωθεί περίπου 311,47 εκατ. ευρώ, τα οποία η Ένωση ζητά να αποδοθούν στους δήμους για την προμήθεια απορριμματοφόρων, κάδων και εξοπλισμού, καθώς και για την ανάπτυξη υποδομών ανακύκλωσης.Ο κ. Κυρίζογλου επισήμανε ότι οι καθυστερήσεις στην κατασκευή νέων μονάδων και η έλλειψη κατάλληλου εξοπλισμού δυσχεραίνουν την επίτευξη των στόχων ανακύκλωσης.Αναφέρθηκε, επίσης, στην έκτακτη χρηματοδότηση ύψους 140 εκατ. ευρώ, η οποία αναμένεται να αποδοθεί άμεσα στους δήμους, χαρακτηρίζοντάς την αποτέλεσμα των διεκδικήσεων της ΚΕΔΕ. Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι οι έκτακτες ενισχύσεις δεν μπορούν να υποκαταστήσουν τη μόνιμη χρηματοδότηση.Στη συνεδρίαση διατυπώθηκαν, τέλος, ενστάσεις για το άρθρο 339 σχεδίου νόμου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, που αφορά τον χαρακτηρισμό παραλιακών εκτάσεων ως εγκαταστάσεων ειδικής τουριστικής υποδομής.Η ΚΕΔΕ ζητά την απόσυρσή του, υποστηρίζοντας ότι δεν διασφαλίζεται συμμετοχή των δήμων στα οικονομικά οφέλη ούτε προβλέπεται αντισταθμιστική χρηματοδότηση για τις πρόσθετες υπηρεσίες που απαιτεί η τουριστική δραστηριότητα. Πηγή: skai.gr

Αυτή την περίοδο, τα αθλητικά σωματεία των νησιών μας βρίσκονται αντιμέτωπα με μια εξαιρετικά δύσκολη και απογοητευτική πραγματικότητα.Η διακοπή των εκπτώσεων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τις μετακινήσεις των ομάδων έχει δημιουργήσει ένα τεράστιο οικονομικό πρόβλημα. Για να μπορέσει μία και μόνο ομάδα να ταξιδέψει και να αγωνιστεί σε έναν αγώνα πρωταθλήματος έστω και αναπτυξιακού χαρακτήρα απαιτούνται πλέον χιλιάδες ευρώ για μία και μόνο μετακίνηση. Η ίδια κατάσταση αφορά όλα τα αθλητικά νησιωτικά σωματεία κάθε κατηγορίας. Μετακινήσεις που για σωματεία της ηπειρωτικής Ελλάδος εκτελούνται εντός ολίγων ωρών και με ελάχιστες δαπάνες, στα σωματεία της νησιωτικής Ελλάδος κοστίζουν μια περιουσία και χαμένες ολόκληρες μέρες σε ακτοπλοΐκά δρομολόγια αγώνων διαδρομών και μεταμεσονύκτιες διανυκτερεύσεις.Και αυτό το κόστος επαναλαμβάνεται σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο. Ανεξάρτητα από την ηλικία των τμημάτων, το σωματείο και των αγωνιστικών στόχων κάθε αθλητικό σωματείο ματώνει πραγματικά για να βρει τους αναγκαίους οικονομικούς πόρους.Αναρωτιόμαστε πραγματικά, πώς μπορεί ένα ερασιτεχνικό σωματείο να ανταποκριθεί σε τέτοια ποσά; Πώς μπορούν οι διοικήσεις, οι προπονητές και οι γονείς να συνεχίσουν να σηκώνουν ένα τόσο μεγάλο οικονομικό βάρος;Εδώ και χρόνια, οι άνθρωποι των συλλόγων μας προσπαθούν καθημερινά να κρατήσουν ζωντανό τον αθλητισμό στα νησιά. Με προσωπικό χρόνο, εθελοντική δουλειά, οικονομικές θυσίες και πολλή αγάπη για τα παιδιά μας.Όμως υπάρχουν όρια σε αυτά που μπορούν να αντέξουν τα ερασιτεχνικά σωματεία.Βρισκόμαστε πλέον στη δυσάρεστη θέση να συζητάμε ακόμη και το ενδεχόμενο αποχώρησης από τα πρωταθλήματα. Όχι επειδή δεν θέλουμε να αγωνιστούμε, αλλά επειδή φοβόμαστε ότι σύντομα δεν θα μπορούμε να ανταποκριθούμε οικονομικά.Και το πιο άδικο είναι ότι το τίμημα θα το πληρώσουν τα παιδιά μας.Παιδιά που προπονούνται όλη την εβδομάδα, που περιμένουν το Σαββατοκύριακο για να αγωνιστούν, που αγαπούν το μπάσκετ και ονειρεύονται να φορέσουν τη φανέλα της ομάδας τους.Γιατί ένα παιδί που μεγαλώνει στη Λέρο, στην Πάτμο, στην Κάλυμνο ή στην Κω να έχει λιγότερες ευκαιρίες να αγωνιστεί από ένα παιδί που ζει στην ηπειρωτική Ελλάδα;Πριν από λίγες μέρες η πρωταθλήτρια Αιγαίου μικτή ομάδα αγοριών και κοριτσιών της Δωδεκανήσου απέσυρε τη συμμετοχή της στο επικείμενο πρωτάθλημα μικτών ομάδων λόγω του υπέρογκου οικονομικού βάρους που έπρεπε να σηκώσουν σωματεία και γονείς.Δεν ζητάμε προνόμια. Ζητάμε ίσες ευκαιρίες και δικαιώματα.Ήδη πραγματοποιούμε συναντήσεις, αναζητούμε λύσεις και προσπαθούμε όλοι μαζί να αντιμετωπίσουμε αυτή την κατάσταση. Θέλουμε να συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε, να ταξιδεύουμε και να δίνουμε στα παιδιά μας τις ευκαιρίες που αξίζουν.Αλλά δεν μπορούμε να το κάνουμε μόνοι μας.Απευθύνουμε δημόσια έκκληση σε όλους τους νησιωτικούς δήμους, στις νησιωτικές περιφέρειες , στο Υπουργείο Αθλητισμού, στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, , στην Ελληνική Ομοσπονδία Καλαθοσφαίρισης και σε κάθε αρμόδιο φορέα να σταθούν δίπλα μας.Χρειαζόμαστε άμεσα μια ουσιαστική και μόνιμη λύση για τις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις των νησιωτικών αθλητικών σωματείων.Δεν θέλουμε να σταματήσουν τα πρωταθλήματα. Δεν θέλουμε να στερήσουμε από κανένα παιδί τη χαρά του αγώνα.Θέλουμε να ακουστεί η φωνή μας πριν αναγκαστούμε να σταματήσουμε.Η θάλασσα δεν πρέπει να είναι εμπόδιο στα όνειρα των παιδιών μας.ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΠΑΙΞΟΥΝ!#ΤαΝησιάΘέλουνΝαΠαίξουν#IsotitaStonAthlitismoΤα σωματεία που συνυπογράφουν την κοινή αυτή έκκληση:Α.Σ. Ξάνθος ΠάτμουΑ.Ο.Κ. Πανιώνιος ΛέρουΕ.Α.ΚΑ. ΚαλύμνουΑκαδημία ΚαλύμνουΦοίβος ΚωΈσπερος ΚωΑ.Ε. Δικαίου ΚωΑίολος ΚωΗρακλής 2000Ιπποκράτης ΚωΓιατί κανένα νησί και κανένα παιδί δεν πρέπει να μείνει εκτός αγώνα.

Περιστατικό αναγκαστικής προσγείωσης στρατιωτικού ελικοπτέρου τύπου UH-1H σημειώθηκε σήμερα, Πέμπτη 22 Οκτωβρίου 2026, λίγο μετά τις 10.00 το πρωί στην Κάλυμνο.Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το ελικόπτερο, το οποίο είχε απογειωθεί από την Κω με ενδιάμεσο σταθμό στην Κάλυμνο, παρουσίασε πρόβλημα κατά τη διαδικασία προσγείωσης στο ελικοδρόμιο του στρατοπέδου του νησιού. Λίγο πριν από την επαφή με το έδαφος, πραγματοποίησε «βαριά» προσγείωση, με αποτέλεσμα να προσκρούσει από πολύ χαμηλό ύψος.Στο ελικόπτερο επέβαιναν τα τρία μέλη του πληρώματος, καθώς και ο διοικητής της 80 ΑΔΤΕ, συνοδευόμενος από δύο αξιωματικούς, οι οποίοι επέβαιναν για υπηρεσιακούς λόγους.Όλοι οι επιβαίνοντες εξήλθαν σώοι από το ελικόπτερο και είναι καλά στην υγεία τους. Για προληπτικούς λόγους, μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο Καλύμνου για την απαραίτητη ιατρική αξιολόγηση.Τα ακριβή αίτια του περιστατικού δεν έχουν γίνει γνωστά μέχρι στιγμής. Αναμένονται περισσότερες πληροφορίες για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η ανώμαλη προσγείωση.Video από το χώρο που βρέθηκε το ελικόπτερο δίπλα στο στίβο μάχης του στρατοπέδου.kalymnos-news.grΗ ανακοίνωση του ΓΕΣ:«Την Πέμπτη 22 Οκτωβρίου 2026 και ώρα 10:25, ελικόπτερο UH-1H της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1η ΤΑΞΑΣ) «ΚΙΛΚΙΣ ΛΑΧΑΝΑ», που εκτελούσε πτήση επιτήρησης στην Περιοχή Ευθύνης της 80ης Ανώτερης Διοίκησης Ταγμάτων Εθνοφυλακής (80 ΑΔΤΕ) «ΚΩΣ», πραγματοποίησε βαριά προσγείωση στο ελικοδρόμιο της ΔΑΝ ΚΑΛΥΜΝΟΥ.Το πλήρωμα του ελικοπτέρου είναι καλά στην υγεία του, ενώ διακομίσθηκε στο Κέντρο Υγείας Καλύμνου, για προληπτικούς λόγους. Τα αίτια και οι συνθήκες του συμβάντος διερευνώνται».