Ραδιόφωνο Live Επικοινωνία Χρήσιμα τηλέφωνα Φαρμακεία
Follow us
  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Ο τουρισμός έχει εξελιχθεί στην πιο ανθεκτική «μηχανή» της ελληνικής οικονομίας, όμως ο χωρικός του σχεδιασμός θυμίζει περισσότερο πλοίο χωρίς πυξίδα.Για σχεδόν μία δεκαετία, ο κλάδος κινείται χωρίς Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο (ΕΧΠ), δηλαδή χωρίς το βασικό «εργαλείο» το οποίο ορίζει πού επιτρέπεται να αναπτυχθούν τουριστικές δραστηριότητες, με ποια ένταση και υπό ποιους κανόνες ισορροπίας με το περιβάλλον και τις τοπικές κοινωνίες.Η δημόσια διαβούλευση του σχεδίου έχει κλείσει από τον Σεπτέμβριο του 2024, κρίσιμα ζητήματα όμως παραμένουν ανοιχτάΟ τουρισμός και το ΕΧΠΗ νέα παράταση που δόθηκε από τον υφυπουργό Περιβάλλοντος κ. Νίκο Ταγαρά μεταφέρει το ορόσημο για την ολοκλήρωση του ΕΧΠ για τον τουρισμό στις 30 Ιουνίου, παρασύροντας μαζί της και τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ).Παρά το γεγονός ότι η δημόσια διαβούλευση του σχεδίου έχει κλείσει από τον Σεπτέμβριο του 2024, κρίσιμα ζητήματα παραμένουν ανοιχτά. Παράλληλα, στα τέλη του 2026  ολοκληρώθηκε και η διαβούλευση της Δέουσας Εκτίμησης  για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του ΕΧΠ Τουρισμού στις περιοχές Natura της χώρας, η οποία κατέδειξε ότι το μεγάλο εύρος του σχεδίου ενδέχεται να συνδέεται με  διάφορες επιπτώσεις στους οικοτόπους και τα είδη.  Απομένει πλέον η ενσωμάτωσή της στη ΣΜΠΕ, με όποιες αλλαγές μπορεί να προέκυψαν από τη διαβούλευση.Στο μεταξύ, η ανάπτυξη συνεχίζει να γράφεται με αποσπασματικές αποφάσεις, χωρίς συνολικό σχεδιασμό. Στα ήδη επιβαρυμένα νησιά, κάθε καινούργια επένδυση για τον τουρισμό δοκιμάζει τις αντοχές του τόπου αντί να εντάσσεται σε έναν συνολικό σχεδιασμό. Οι περιπτώσεις ανάπτυξης νέων μονάδων όπως εκείνες στη Μήλο (Σαρακήνικο, White Coast),  αλλά και αλλού, λειτουργούν σαν καθρέφτης μιας ανάπτυξης που προχωρά χωρίς σαφές πλαίσιο.Ιδιαίτερη ένταση προκαλεί και η ομαδοποίηση νησιών με εντελώς άνισα χαρακτηριστικάΤι μένει τώρα να γίνει;Να αξιολογηθούν και να ενσωματωθούν οι παρατηρήσεις πολιτών, τουριστικών φορέων και τοπικών παραγόντων στο ΕΧΠ καθώς και να συμπεριληφθεί και η Δέουσα Εκτίμηση στη ΣΜΠΕ. Στην καρδιά της συζήτησης βρίσκονται τυχόν αλλαγές στις   κατηγοριοποιήσεις των περιοχών. Η χώρα, βάσει του σχεδίου που είχε τεθεί σε διαβούλευση, χωρίζεται σε πέντε ζώνες τουριστικής ωρίμανσης – από τις υπερκορεσμένες μέχρι τις ουσιαστικά ανεξερεύνητες.Όμως, πολλοί τοπικοί φορείς φοβούνται ότι ο χαρακτηρισμός π.χ. «υπεραναπτυγμένη» μπορεί να λειτουργήσει σαν φρένο σε νέες επενδύσεις, ακόμη και εκεί όπου υπάρχει περιθώριο ποιοτικής αναβάθμισης.  Το αίτημα που επανέρχεται διαρκώς είναι η ευελιξία. Γιατί δύο γειτονικές περιοχές μπορεί να έχουν εντελώς διαφορετική τουριστική πραγματικότητα, παρότι εμφανίζονται ίδιες στους αριθμούς. Η οριζόντια αντιμετώπιση δεν χωρά σε ένα τοπίο τόσο πολυδιάστατο, υποστηρίζουν παράγοντες του κλάδου που διαφωνούν.Ιδιαίτερη ένταση προκαλεί και η ομαδοποίηση νησιών με εντελώς άνισα χαρακτηριστικά. Μεγάλοι, ώριμοι προορισμοί τοποθετούνται στην ίδια βαθμίδα με μικρά και εύθραυστα νησιά, δημιουργώντας κανόνες που συχνά δεν ταιριάζουν σε κανένα. Η ενιαία συνταγή αποδεικνύεται δύσκολη σε ένα αρχιπέλαγος όπου κάθε τόπος έχει τη δική του κλίμακα, τις δικές του αντοχές και τις δικές του ανάγκες.Airbnb: το ανοιχτό μέτωποΑσαφές παραμένει και το καθεστώς των βραχυχρόνιων μισθώσεων. Στις ήδη επιβαρυμένες περιοχές και ειδικότερα στις κατηγορίες υπερ-αναπτυγμένες (Α) και αναπτυγμένες (Β), εξετάζεται η επιβολή περιορισμών μέσω των τοπικών πολεοδομικών σχεδίων που εκπονούνται σε όλη τη χώρα. Τίποτα, ωστόσο, δεν έχει οριστικοποιηθεί. Και όσο η εκκρεμότητα διατηρείται, τόσο διευρύνεται η γκρίζα ζώνη μεταξύ τουριστικής ανάπτυξης και στεγαστικής πίεσης για τους μόνιμους κατοίκους.Τα δύο τελευταία Ειδικά Χωροταξικά Πλαίσια για τον Τουρισμό ακυρώθηκαν δικαστικάΕννέα χρόνια χωρίς ΕΧΠ ο τουρισμόςΕδώ και εννέα χρόνια οι επενδύσεις στον τουρισμό καθοδηγούνται από παλαιότερα περιφερειακά πλαίσια και αποσπασματικές ρυθμίσεις. Τα δύο τελευταία Ειδικά Χωροταξικά Πλαίσια για τον Τουρισμό ακυρώθηκαν  δικαστικά, αφήνοντας ένα θεσμικό κενό σε έναν από τους πιο κρίσιμους αναπτυξιακούς τομείς της χώρας. Ειδικότερα, το ΕΧΠ Τουρισμού του 2009 και εκείνο του 2013 ακυρώθηκαν διαδοχικά (το 2017 και το 2015 αντίστοιχα), με τη χώρα να μένει χωρίς χωροταξικό προσανατολισμό σε έναν από τους πλέον καθοριστικούς αναπτυξιακούς τομείς.Η μελέτη για το νέο πλαίσιο ξεκίνησε το 2018 με φιλοδοξία να ολοκληρωθεί γρήγορα, όμως στην πορεία εγκλωβίστηκε σε καθυστερήσεις, παρατάσεις και διοικητικές εκκρεμότητες. Σήμερα, παρότι έχει παρουσιαστεί και συζητηθεί, παραμένει μετέωρη, όπως και η περιβαλλοντική της τεκμηρίωση.Πηγή: ot.gr
  • 06 Φεβρουαρίου 2026
  • 0 Σχόλια

  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Σε μια απόφαση-σταθμό που αποκαθιστά την έννομη τάξη και προσφέρει τεράστια οικονομική ανακούφιση σε χιλιάδες οφειλέτες, η Ολομέλεια του Αρείου Πάγου δικαίωσε τους δανειολήπτες του νόμου Κατσέλη σχετικά με τον τρόπο υπολογισμού των τόκων στις ρυθμισμένες οφειλές τους.Με μια αυξημένη πλειοψηφία 35 δικαστών, το ανώτατο δικαστήριο έκρινε ότι ο τόκος θα υπολογίζεται πλέον επί της μηνιαίας δόσης που έχει ορίσει το δικαστήριο και όχι επί του συνολικού εναπομείναντος κεφαλαίου, όπως εφάρμοζαν μέχρι σήμερα οι τράπεζες και τα funds.«Άβυσσος» η διαφορά στις χρεώσεις – ΠαραδείγματαΗ δικηγόρος Αριάδνη Νούκα, μιλώντας για τη σημασία της απόφασης στο ΕΡΤnews, έκανε λόγο για μια «τερατώδη διαφορά» στις χρεώσεις, η οποία επιβάρυνε άδικα τους πολίτες. Ενδεικτικά:Για μια οφειλή 100.000 ευρώ με επιτόκιο 3%, ο ετήσιος τόκος επί του κεφαλαίου ανέρχεται σε 3.000 ευρώ (250 ευρώ τον μήνα).Με τον νέο τρόπο υπολογισμού επί της μηνιαίας δόσης (π.χ. δόση 500 ευρώ), η επιβάρυνση περιορίζεται μόλις στα 15 ευρώ τον μήνα.Παραδείγματα Ελάφρυνσης ΔόσεωνΔάνειο 120.000 ευρώ (Επιτόκιο: 4,5% | Διάρκεια: 20 έτηΠαλιά μηνιαία δόση: 767€Νέα δόση (μετά την απόφαση): 522,5€Μηνιαία μείωση: 244,5€Ετήσιο όφελος: 2.934€Δάνειο 150.000 ευρώ (Επιτόκιο: 5% | Διάρκεια: 25 έτη)Παλιά μηνιαία δόση: 887€Νέα δόση (μετά την απόφαση): 525€Μηνιαία μείωση: 362€Ετήσιο όφελος: 4.344€«Η διαφορά είναι άβυσσος εντελώς», τόνισε η κ. Νούκα, υπογραμμίζοντας ότι η ρύθμιση του νόμου Κατσέλη δεν αποτελεί τραπεζικό προϊόν ή δάνειο, αλλά μια δικαστικά ορισμένη οφειλή που πρέπει να εξυπηρετείται με βάση την αξιοπρεπή διαβίωση του δανειολήπτη και χωρίς ανατοκισμό.Παράλληλα, ο Υποδιοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, Θεόδωρος Πελαγίδης ανέφερε στο ΕΡΤnews ότι «θα το δούμε στη λεπτομέρειά του. Υπάρχει ένα ζήτημα… κόστους. Δεν μπορώ να σχολιάσω μία απόφαση που μόλις έχει βγει, εάν δεν τη δούμε».Αναδρομική ισχύς και επιστροφή χρημάτωνΣύμφωνα με την κ. Νούκα, η απόφαση αναμένεται να έχει αναδρομική ισχύ, καθώς αποτελεί ερμηνεία του διατακτικού των αποφάσεων που έχουν εκδοθεί όλα τα προηγούμενα χρόνια (από το 2012, το 2014, το 2019 κ.ο.κ.).Μόλις καθαρογραφεί η απόφαση, οι τράπεζες θα πρέπει να αλλάξουν το καθεστώς υπολογισμού.Θα πρέπει να δρομολογηθούν επιστροφές των αχρεωστήτως καταβληθέντων ποσών στους δανειολήπτες που επιβαρύνθηκαν υπερβολικά.Μήνυμα εμπιστοσύνης στη ΔικαιοσύνηΗ κ. Νούκα χαρακτήρισε την εξέλιξη ως ένα «ηχηρό μήνυμα της Δικαιοσύνης» που θωρακίζει τον κοινωνικό χαρακτήρα του νόμου Κατσέλη και ενισχύει το κράτος δικαίου. Παράλληλα, εξέφρασε την ελπίδα η απόφαση αυτή να αποτελέσει πρόκριμα και για άλλες κατηγορίες, όπως οι δανειολήπτες ελβετικού φράγκου, οι οποίοι είναι οι μόνοι στην Ευρώπη που δεν έχουν δικαιωθεί ακόμη από τα εθνικά τους δικαστήρια.«Μακάρι το 2026 να εκδοθούν αποφάσεις που θα δικαιώνουν και αυτούς τους δανειολήπτες, καθιστώντας το το καλύτερο έτος για τους οφειλέτες», κατέληξε.ertnews.gr 
  • 06 Φεβρουαρίου 2026
  • 0 Σχόλια

  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Πραγματοποιούν μικρότερης διάρκειας ταξίδια, ξοδεύουν όμως περισσότερα σε καθημερινή βάση κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στην Ελλάδα οι ξένοι τουρίστες, με τη διάρκεια των διακοπών να είναι τελικά και ο βασικός παράγοντας που επηρεάζει τη Μέση κατά Κεφαλή Δαπάνη στη χώρα.Συνοπτικά, με βάση τα επίσημα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, από το 2015 έως το 2024 η Μέση Δαπάνη ανά Διανυκτέρευση (ΜΔΔ) στη χώρα μας κατέγραψε αύξηση κατά 20,6%, φτάνοντας τα 89,1 ευρώ το 2024 από 73,9 ευρώ το 2015. Όμως, η Μέση κατά Κεφαλή Δαπάνη (ΜΚΔ) των ξένων επισκεπτών της χώρας έχει σημειώσει ελαφρά μείωση της τάξεως του 1,2% για την ίδια περίοδο, κατά 6,9 ευρώ: από 579,6 ευρώ το 2015 σε 572,8 ευρώ το 2024, που οφείλεται αποκλειστικά στη μείωση της Μέσης Διάρκειας Παραμονής (ΜΔΠ) κατά 1,4 διανυκτερεύσεις από 7,8 διανυκτερεύσεις το 2015, σε 6,4 διανυκτερεύσεις το 2024.Σημειώνεται πως τα ανωτέρω ποσά αναφέρονται στο μέρος της δαπάνης του τουρίστα που δαπανάται στη χώρα και δεν περιλαμβάνει προμήθειες ενδιάμεσων επιχειρήσεων με έδρα στο εξωτερικό αλλά ούτε και τα εισιτήρια μετάβασής του, ακόμα και αν η αεροπορική ή ακτοπλοϊκή εταιρεία έχει την έδρα της στην Ελλάδα. Συνεπώς, η Μέση κατά Κεφαλή Δαπάνη δεν αποτυπώνει το συνολικό κόστος ταξιδιού ανά επισκέπτη.Τα στοιχεία προέρχονται από την τελευταία μελέτη του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ) με τίτλο «Η Μέση κατά Κεφαλή Δαπάνη των εισερχόμενων τουριστών στην Ελλάδα, 2015-2024», η οποία εξετάζει τη δαπάνη των εισερχόμενων τουριστών, πλην κρουαζιέρας, βάσει της Έρευνας Συνόρων της Τράπεζας της Ελλάδος. Η δεκαετία που αναλύεται στην μελέτη μπορεί να χωριστεί σε τρεις διακριτές περιόδους, πριν την πανδημία (2015-2019), κατά την οξεία φάση της πανδημίας (2020 και 2021) και μετά την πανδημία (2022-2024). Όπως επισημαίνεται στη μελέτη «η αύξηση της ημερήσιας δαπάνης των τουριστών συνοδεύεται από μείωση της διάρκειας των ταξιδιών τους, κάτι που αποτελεί ένδειξη είτε ότι η αύξηση του κόστους διακοπών ανά ημέρα οδηγεί σε περιορισμό της διάρκειας των διακοπών (με αποτέλεσμα να περιοριστεί αντίστοιχα και το συνολικό κόστος), είτε και ότι οι διακοπές σύντομης διάρκειας, τύπου city break κ.τ.λ. κερδίζουν μερίδιο αγοράς έναντι των διακοπών παραθερισμού που έχουν μεγαλύτερη δαπάνη λόγω μεγαλύτερης διάρκειας».Οι τρεις περίοδοιΑνά περίοδο, και συγκεκριμένα κατά την προ πανδημίας περίοδο, η εικόνα στους επιμέρους δείκτες ήταν μικτή, με τη Μέση Διάρκεια Παραμονής (ΜΔΠ) να εμφανίζει ήδη από τότε μείωση από 7,8 διανυκτερεύσεις το 2015 σε 7,4 διανυκτερεύσεις το 2019 επηρεάζοντας συνακόλουθα και τη ΜΚΔ που υποχώρησε από 579,6 ευρώ σε 564,0 ευρώ, παρά την αύξηση της ΜΔΔ από 73,9 ευρώ σε 76,1 ευρώ. Στη συγκεκριμένη εξέλιξη, έπαιξε ρόλο και η αύξηση του μεριδίου για διακοπές τουρισμού πόλης (City Break) κυρίως στην Αθήνα, η οποία έχει καταστεί διεθνής προορισμός για τέτοιου είδους ταξίδια, ενισχύοντας μάλιστα τη θέση της περαιτέρω μέχρι σήμερα.Κατά την οξεία φάση της πανδημίας, όλοι οι δείκτες εμφάνισαν θετικό πρόσημο – αλλά με πολύ λιγότερους επισκέπτες, με αύξηση της ΜΔΠ, από τις 7,4 διανυκτερεύσεις το 2019 σε 8,9 διανυκτερεύσεις το 2021, αύξηση της ΜΔΔ από 76,1 ευρώ το 2019 σε 78,6 το 2021 και αύξηση της ΜΚΔ κατά 24,5% στα 702,4 ευρώ το 2021. Η εξέλιξη αυτή, ήταν αποτέλεσμα του επιτυχημένου ανοίγματος που έκανε η Ελλάδα στην τουριστική αγορά και του ισχυρού αισθήματος ασφάλειας που εμπεδώθηκε στο τουριστικό κοινό από την αποτελεσματική διαχείριση της υγειονομικής κρίσης και την έγκαιρη εφαρμογή πρωτοκόλλων, καθιστώντας την ως έναν από τους πλέον αξιόπιστους και ελκυστικούς προορισμούς κατά την πανδημική κρίση.Η ομαλοποίηση της κατάστασης στην ταξιδιωτική βιομηχανία από το 2022 και έπειτα, οδήγησε σε επαναφορά των προ πανδημίας τάσεων, με μείωση της ΜΔΠ στις 6,4 διανυκτερεύσεις το 2024. Έτσι, παρά την αύξηση της ΜΔΔ από 78,6 ευρώ το 2021 σε 89,1 ευρώ το 2024, η ΜΚΔ εμφάνισε μείωση κατά -18,5%, στα 572,8 ευρώ το 2024. Οι κυριότεροι λόγοι μείωσης της ΜΚΔ από το 2022 και έπειτα είναι:Η μείωση του μεριδίου (δηλαδή ως ποσοστό, όχι ως απόλυτο νούμερο) των παραδοσιακών αγορών μας (Γερμανία, Ην. Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία, Ολλανδία) σε επίπεδο αφίξεων και εισπράξεων και η αύξηση του μεριδίου των όμορων βαλκανικών αγορών και αγορών της Ανατολικής Ευρώπης που ξοδεύουν λιγότερα.Η αύξηση του μεριδίου των ταξιδιών City Break που έχουν χαμηλότερη μέση διάρκεια παραμονής και άρα χαμηλότερη κατά Κεφαλή Δαπάνη και συνακόλουθα η μείωση του μεριδίου για ταξίδια παραθερισμού, που έχουν υψηλότερη μέση διάρκεια παραμονής και άρα υψηλότερη κατά Κεφαλή Δαπάνη.Οι πληθωριστικές πιέσεις που επιδεινώνουν τα οικονομικά των νοικοκυριών και άρα το διαθέσιμο εισόδημα, οδηγώντας τα σε πιο συγκρατημένες επιλογές, κυρίως ως προς τη διάρκεια των διακοπών και όχι γενικότερα ως προς την πρόθεση για ταξίδια. Αυτό διαφαίνεται και από τα στοιχεία της ΤτΕ τα οποία καταγράφουν από το 2021 και έπειτα μια κλιμακούμενη μείωση στην Μέση Διάρκεια Παραμονής όσων έρχονται στη χώρα, με την ΜΔΠ το 2024 να βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο από την έναρξη της Έρευνας Συνόρων το 2005.Ένα ακόμη στοιχείο που προκύπτει από την έρευνα, σε επίπεδο Περιφερειών αυτή τη φορά, είναι ότι η Περιφέρεια Αττικής παρουσίασε μεταξύ 2019 και 2024 τις μεγαλύτερες θετικές μεταβολές τόσο στο μερίδιο επισκέψεων (από 16% σε 22%) όσο και στην αύξηση της Μέσης Δαπάνης ανά Επίσκεψη (ΜΔΕ, με επιπλέον 103 ευρώ, από 438 ευρώ σε 541 ευρώ), καθορίζοντας τελικά και την αύξηση της ΜΔΕ για το σύνολο των Περιφερειών (με επιπλέον 41 ευρώ, στα 523 ευρώ).Σύγκριση με ΙσπανίαΣε σχέση με τη Μέση κατά Κεφαλή Δαπάνη στη χώρα μας, το IΝΣΕΤΕ πραγματοποίησε και συγκριτική μελέτη με την Ισπανία με τίτλο «Μέση κατά Κεφαλή Δαπάνη των εισερχόμενων τουριστών στην Ελλάδα και την Ισπανία (2018-2024)», την πρώτη τουριστική δύναμη της Μεσογείου και βασικότερο ανταγωνιστή μας στον τουρισμό. Η δημοσιευμένη ΜΚΔ για την Ισπανία εμφανίζεται διαχρονικά (υπερ) διπλάσια της αντίστοιχης για την Ελλάδα, αλλά αυτό οφείλεται στο ότι οι δύο χώρες ακολουθούν διαφορετική μεθοδολογία για τη μέτρηση της ΜΚΔ. Συγκεκριμένα, όπως ήδη αναφέρθηκε, στην Ελλάδα μετριέται μόνο το μέρος της δαπάνης που παραμένει στην χώρα, μη περιλαμβανομένου του κόστους του αεροπορικού ή ακτοπλοϊκού εισιτηρίου, ακόμα και αν η αεροπορική ή ακτοπλοϊκή εταιρεία είναι ελληνική, ενώ στην Ισπανία μετριέται το σύνολο της δαπάνης των τουριστών.Στη συγκεκριμένη μελέτη, τα στοιχεία και των δυο χωρών έχουν προσαρμοστεί (Προσαρμοσμένη ΜΚΔ) ώστε να είναι δυνατή η σύγκριση των ποσών που δαπανάται στην κάθε χώρα από το σύνολο του κόστους ταξιδιού.Σημειώνεται ότι από την οπτική του τουρίστα, αυτό που έχει σημασία είναι η συνολική δαπάνη, περιλαμβανομένου για παράδειγμα και του κόστους του αεροπορικού εισιτηρίου που για την Ελλάδα είναι συνήθως υψηλότερο από τις κύριες αγορές μας σε σύγκριση με την Ισπανία λόγω μεγαλύτερης απόστασης.Με βάση τα προσαρμοσμένα στοιχεία και – σε αντίθεση με τις προηγούμενες χρονιές- το 2024 προκύπτει ένα εμφανές «άνοιγμα της ψαλίδας» της Προσαρμοσμένης ΜΚΔ υπέρ της Ισπανίας, από 701 ευρώ το 2023 σε 738 ευρώ το 2024, έναντι της αντίστοιχης της Ελλάδας, από 654 ευρώ το 2023 σε 624 ευρώ το 2024. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται αφενός στη μείωση της διάρκειας των ταξιδιών με την προσαρμοσμένη ΜΔΠ στην Ελλάδα να είναι 7,1 διανυκτερεύσεις το 2024 από 7,7 διανυκτερεύσεις το 2023 όταν αντίστοιχα της Ισπανίας εμφανίζει οριακή αύξηση στις 7,2 διανυκτερεύσεις και, αφετέρου, στο χαμηλότερο ετήσιο ρυθμό αύξησης της ΜΔΔ της Ελλάδας κατά 3% έναντι του 2023, στα 88 ευρώ το 2024, έναντι του 5% που εμφανίζει η Ισπανία, από 97 ευρώ το 2023 σε 102 ευρώ το 2024. Σημειώνεται ότι διαχρονικά ένα μέρος της διαφοράς μεταξύ των δύο χωρών οφείλεται στο ότι δέχονται τουρίστες από διαφορετικές αγορές: συγκεκριμένα, η Ελλάδα δέχεται μεγάλο αριθμό τουριστών από τις όμορες Βαλκανικές χώρες, που έχουν χαμηλότερη μέση δαπάνη και ωθούν τον συνολικό μέσο όρο της μέσης δαπάνης προς χαμηλότερα επίπεδα, ενώ αντίθετα, η Ισπανία εμφανίζει μεγαλύτερη διείσδυση στις long haul αγορές της Λατινικής Αμερικής και της Ασίας που έχουν σημαντικά υψηλότερη τουριστική δαπάνη.Με αφορμή τη δημοσίευση των δύο μελετών, ο Γενικός Διευθυντής του ΙΝΣΕΤΕ Ηλίας Κικίλιας δήλωσε σχετικά: «Η έμφαση σε μεγαλύτερης διάρκειας ταξίδια, υψηλότερης αξίας και μεγαλύτερης διασποράς στον χρόνο και στον χώρο, αναδεικνύεται σε κρίσιμο στόχο για τον ελληνικό τουρισμό. Η σύγκριση με ανταγωνιστικούς προορισμούς δείχνει ότι η περαιτέρω ενίσχυση της Μέσης Κατά Κεφαλή Δαπάνης συνδέεται και με το στρατηγικό άνοιγμα της χώρας στις long haul αγορές. Η ενισχυμένη αεροπορική σύνδεση της χώρας με τις ΗΠΑ τα τελευταία χρόνια, καθώς και η έναρξη των απευθείας πτήσεων με την Ινδία φέτος, αποτελούν ουσιαστικά βήματα. Η ανάπτυξη εμπειριών υψηλής ποιότητας και η στοχευμένη προβολή τους, στο πλαίσιο μιας μακροχρόνιας και συνεκτικής στρατηγικής, μπορούν να αξιοποιήσουν περαιτέρω τη δυναμική των long haul αγορών, διασφαλίζοντας περισσότερα οφέλη και ευημερία για τις τοπικές κοινωνίες».πηγή: newmoney.gr
  • 05 Φεβρουαρίου 2026
  • 0 Σχόλια

ΕΞΟΔΟΣ